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暖风不足

步骤

操作

数值

1

1.检查发动机冷却液液位。

2.检杳冷却液泵传动皮带张紧力。

3.检查散热器和加热器软管是否泄漏和扭结。

4.检查散热器盖的操作是否正确。操作是否完成?

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至步骤2

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2

1.将模式置于加热(HEAT)。

2.将鼓风机速度置于高速位置。

3.将温度控制器置于最热位置。

4.接通点火开关。

5.检查是否有气流从加热器出口流出?

是否有气流从加热器出口流出?

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至步骤3

至步骤8

3

检查除霜器或通风出口是否有气流流出。

除霜器或通风出口是否有气流流出?

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至步骤4

至步骤15

4

1.将模式控制装置置于除霜位置。

2.检查除霜器出口是否有气流流出。

除霜器出口是否有气流流出?

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至步骤5

至步骤16

5

将鼓风机转速从如下位置调至:

·断开至低

·中速至低

·中速至高

·高速

然后,返回至断开当鼓风机转速调节至高速过程中,各档转速是否增加;反之,是否降低?

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至步骤6

至步骤17

6

1.检查在鼓风机进口和强制通风系统中是否有系统阻塞。

2.必要时维修。

操作是否完成?

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至步骤7

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7

1.将鼓风转速置于高速位置。

2.将温度控制器从最热调节至于最冷。

气流是否有变化?

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至步骤25

至步骤24

8

将鼓风机转速从如下位置调节至:

·断开至低

·中速至低

·中速至高

·HI(高速)

·然后,返回至断开

当鼓风机转速调节至高速过程中,各档转速是否增加;反之,是否降低?

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至步骤9

至步骤17

9

1.将鼓风机转速置于高速位置。

2.用温度计检查环境温度。

3.以48公里/小时(30英里/小时)速度驾驶车辆。发动机最短预热时间:20分钟。

4.检查在不同环境温度下,加热器出口输出的空气温度:

·在-18℃(O℉)下,54℃(13℉)

·在-40℃(25℉)下,59℃(139℉)

·在10℃(50℉)下,64℃(147℉)

加热器出口温度是否符合规定?

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至步骤18

至步骤10

10

用扫描工具,循环显示温度车门执行器。

温度车门执行器的功能是否正常?

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至步骤11

至步骤19

11

1.将温度控制器置于最热位置。

2.起动发动机。

3.触摸迸出口加热器软管。

是否进口加热器软管感觉热,出口加热器软管感觉温?

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至步骤14

至步骤12

12

1.断开加热器芯上的加热器软管。

2.检查加热器软管是否在正确位置。

加热器软管位置是否相反?

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至步骤20

至步骤13

13

1.冲洗加热器芯。

2.排掉后,再充装冷却系统。

3.将温度控制器置于最热位置。

4.起动发动机。

5.触摸进出加热器软管。

是否进口加热器软管感觉热,出口加热器软管感觉温?

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至步骤26

至步骤23

14

检查节温器安装是否正确。

节温器安装是否正确?

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至步骤22

至步骤21

15

检查模式车门控制装置和步进马达。操作是否完成?

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至步骤26

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16

1.检查加热器出口是否堵塞。

2.必要时维修。

操作是否完成?

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至步骤26

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17

检查鼓风机马达。参见HVAC鼓风机控制系统检查(C60)或HVAC鼓风机控制系统检查(CJ4)。

操作是否完成?

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至步骤26

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18

1.检查车辆在如下部位是否有冷空气泄漏:

·仪表扳(1/P)

·加热器壳体前通风孔

2.必要时维修。

操作是否完成?

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至步骤26

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19

维修更换温度车门步进马达。

操作是否完成?

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至步骤26

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20

将加热器软管重新安装在正确位置。

操作是否完成?

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至步骤26

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21

重新安装节温器。

操作是否完成?

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至步骤26

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22

更换节温器。

操作是否完成?

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至步骤26

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23

更换加热器芯。

操作是否完成?

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至步骤26

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24

检查温度车门步进马达。参见温度控制器有故障不能工作(C60)或驾驶员座椅温度控制器有故障不能工作(CJ4)或乘客座位温度控制器有故障不能工作(CJ4)。

操作是否完成?

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至步骤26

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25

检查鼓风机与系统出口间是否出现系统阻塞。

操作是否完成?

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至步骤26

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26

执行功能测试。参见功能检查(C60)或功能检查(CJ4)。

操作是否完成?

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系统正常

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