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悬挂系统检修



5、叉形臂的拆卸和安装

拆卸

拆下车轮。

14-203旋出转数传感器的导线-2-

l-固定销

3-桥体上的紧固点

14-159旋出六角螺栓-E-

A-六角螺栓

B-手制动拉索

C-手制动拉索的夹头

D-叉形臂


14-160按箭头方向压缩榫舌-A-,并将手制动钢绳-2-从叉形臂-1-中拉出。

不要拉手制动拉索,否则将改变手制动的调整。

1-叉形臂

2-手制动拉索

3-减震器的螺栓

4-手制动拉索的夹持箍

14-193旋出转向横拉杆的螺栓-A-

标志螺栓-B-的偏心垫圈的安装位置。

旋出螺栓-B-

安装

安装接相反的顺序进行。

拧紧力矩:

叉形臂到车身采用新螺栓!

叉形臂到车轮轴承罩壳

减震器到叉形臂采用新螺栓!

70牛顿米+90°

95牛顿米

70牛顿米+90°

安装之后必须在一次试车行驶期中检验方向盘的位置。

如果方向盘正向前方,必须实行一次轴测量!

在安装之后检验手制动的调整。

必要时必须进行手制动的调整。

6、下叉形臂修理  见14-207

说明:

·在车轮悬挂的承载的车轮导向的部件上不允许焊接和整形工作。

·自锁螺母总是要更换的

·被腐蚀螺钉/螺母总是要更换的。

1-后金属橡胶支撑。

·压出→见14-208

·压入→见14-209

2-抚臂

3-金属橡胶支撑

压出是特别困难的或者在特别强烈的冲压时是不可能的!因此我们建议,在金属橡胶支撑损坏时,更换整个叉形臂。

14-208压出橡胶金属轴承

14-209压入橡胶金属轴承

7、稳定杆的连接杆的拆卸和安装

拆卸

拆下车轮。

14-210旋下紧固螺钉-1-从制动钳上。

14-211从稳定杆上拆下连接杆。

l-连接杆

14-212拆掉稳定杆-2-的卡圈-3-

1-桥体

4-偏心螺栓

14-160旋掉下叉形臂上的减震器的螺栓(箭头)

1-叉形臂

2-手制动拉索

3-减震器的螺栓

A-手制动拉索的夹持卡箍


车轮轴承壳连同下叉形臂向下拉。

14-214现在插一个冲头-1-或诸如此类穿过减震器轴衬的洞孔。

旋出连接杆的下六角螺母。

安装

安装按相反顺序进行的。

拧紧转矩:

减震器到叉形臂采用新螺栓!

连接杆到车轮轴承壳上

连接杆到稳定杆

稳定杆卡圈到后桥梁

制动钳到车轮轴承壳上

70牛顿米+90°

50牛顿米

50牛顿米

25牛顿米

95牛顿米

七、后传动轴修理    

1、后驱动轴拆卸和安装

拆卸

旋出驱动轴的六角螺栓。

14-215拆下驱动轴的热保护板-箭头-

驱动轴从万向节法兰上旋下。

驱动轴必要时用塑料锤从轮毂上褪下。

取出驱动轴。

安装

安装按相反顺序进行。

拧紧力矩:

驱动轴到轮毂采用新螺栓!

驱动轴到法兰

隔热板的螺栓

l15牛顿米+180°

40牛顿米

25牛顿米

十五、具有等角速万向节的后驱动轴修理

14-21614-21714-21814-219

涂脂量和脂品种

外万向节

脂总量

其中: 在…中

在万向节中

在万向保护套

φ毫米

89

90

40

50

内万向节

 

88

100

40

50

14-220压出外等角速万向节

万向轴用保护钳口夹固在虎钳上。

取掉夹箍,并将波纹管推回。

将具有M14螺纹结构的特种工具尽量旋到万向节轴锁中直到等角速万向节从万向轴上压出。

14-221压出内等角速万向节

说明:

·事先用冲头推出万向节保护套。

·支撑住球形轮毂。

14-98压上内等速万向节套装

将万向节套装到止档。

装上安全环。

说明:球形轮毂的内径棱角(键槽)必须指向驱动轴的贴合肩。


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