B1BG2CK1 - 307 MOTOR DV4TD
AUSBAU - EINBAU DICHTRINGE : MOTOR
Den Dichtring an seinem Montageträger belassen; zur Handhabung den Dichtring an seinem Träger anbringen und diese Einheit während 30 Minuten vor der Montage belassen .
WICHTIG : darauf achten, dass die Auflageflächen des Dichtrings nicht verletzt werden .
ACHTUNG : wenn die Dichtlippe verformt ist, den Dichtring ersetzen .
Die Dichtringe sorgen für die Abdichtung der Kurbelwelle auf der Ölpumpen- und Schwungradseite sowie für die Abdichtung der Nockenwelle auf der Steuerzahnradseite; sie besitzen eine vorgeformte Dichtlippe aus Teflon .
Sobald der Motor läuft, übt der Öldruck eine Kraft auf die Lippe aus, die dadurch angedrückt wird und dabei einen Ölfilm auf der Welle lässt und so die Abdichtung bewirkt .
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Montagedorn für Dichtring : Nockenwelle (-).0194-K .
[2] Montagedorn für Dichtring : Ölpumpe (-).0194-L .
[3] Montagedorn für Dichtring : Kurbelwelle (Schwungradseite) (-).0194-N .
2 - AUSBAU
2 - 1 - NOCKENWELLEN-DICHTRING
Ausbauen :
WICHTIG : darauf achten, dass die Auflageflächen des Dichtrings nicht verletzt werden .
Den Dichtring ausbauen .
2 - 2 - ÖLPUMPEN-DICHTRING
Den Dichtring ausbauen .
2 - 3 - KURBELWELLEN-DICHTRING
Ausbauen :
Den Dichtring ausbauen .
3 - EINBAU
3 - 1 - NOCKENWELLEN-DICHTRING
WICHTIG : das gesamte Öl in der Aufnahme des Dichtrings abwischen und überprüfen, dass die Auflageflächen des Dichtrings keine Beschädigungsspuren aufweisen .
Den Dorn mit dem Dichtring an der Nockenwelle ansetzen .
Werkzeug [1] anbringen .
Die Schraube des Werkzeugs anziehen, bis die Stirnseite des Werkzeugs an der Stirnseite des Nockenwellengehäuses anschlägt .
Werkzeug [1] abnehmen .
Die Nockenwellen-Riemenscheibe und ihre Schraube einbauen .
Anzug mit 4.5 daNm .
3 - 2 - ÖLPUMPEN-DICHTRING
WICHTIG : das gesamte Öl in der Aufnahme des Dichtrings abwischen und überprüfen, dass die Auflageflächen des Dichtrings keine Beschädigungsspuren aufweisen .
Den Dorn mit dem Dichtring an der Kurbelwelle ansetzen .
Das Werkzeug [2] und die Schraube der Kurbelwellen-Riemenscheibe anbringen .
Die Schraube der Kurbelwellen-Riemenscheibe anziehen bis die Stirnseite des Werkzeugs an der Stirnseite der Ölpumpe anschlägt .
Werkzeug [2] abnehmen .
Einbauen :
3 - 3 - KURBELWELLEN-DICHTRING
WICHTIG : das gesamte Öl in der Aufnahme des Dichtrings abwischen und überprüfen, dass die Auflageflächen des Dichtrings keine Beschädigungsspuren aufweisen .
Anbringen :
Die Schraube des Werkzeugs [3] anziehen, bis die Stirnseite des Werkzeugs an der Stirnseite des Zylinderblocks anschlägt .
Werkzeug [3] abnehmen .
Motorschwungrad einbauen .
Die mit Sicherungsmittel bestrichenen Schrauben mit 1.75 daNm anziehen + 75° .
Die Kupplung einbauen .