B1EE0DK1 - 307 MOTEUR TU3JP

CONTRÔLE CALAGE DE DISTRIBUTION

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

[1] Pige de volant moteur (-).0132-QY .

[2] Pige de pignon d'arbre à cames (-).0132-RZ .

2 - CONTRÔLE

Lever et caler l'avant du véhicule (côté droit) .

Engager la 5ème vitesse .

Déposer les carters de distribution .

Tourner la roue pour entraîner le moteur dans son sens normal de rotation .

Piger la poulie d'arbre à cames à l'aide de l'outil [2] .

Piger le volant moteur à l'aide de la pige [1] .

NOTA : si le calage de l'arbre à cames n'est pas possible : RECOMMENCER LES OPÉRATIONS DE TENSION DE POSE DE LA COURROIE DE DISTRIBUTION .

Déposer les piges de calage [1] - [2] .

Positionner le levier de sélection de vitesses au point mort .

Remettre le véhicule sur ses roues .