B1EG28K1 - 307 MOTEUR DV4TD

DÉPOSE - REPOSE ARBRE À CAMES

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

[1] Outil de positionnement du porte-arbre à cames (-).0194-N .

[2] Clé de pignon d'arbre à cames (-).0132-AA .

2 - DÉPOSE

Déposer :

• le cache-style
• LA COURROIE DE DISTRIBUTION

Reposer : Le support moteur intermédiaire droit .

déposer le système d'admission intégré .

Débrancher le tuyau de dépression de la pompe à vide .

Déposer la pompe à vide .

Déposer :

• le capteur (1)
• la poulie d'arbre à cames ; à l'aide de l'outil [2]

Déposer le capteur (1) .

Déposer :

• les vis (2) du carter chapeaux supérieur d'arbre à cames
• le carter chapeaux supérieur d'arbre à cames
• l'arbre à cames
• la bague d'étanchéité

Nettoyer le plan de joint à l'aide du décapant .

Exclure les outils abrasifs ou tranchants .

3 - REPOSE

Déposer un cordon de pâte à joint SILICONE CATEGORIE 2 (Autojoint OR) en sur le pourtour des plans de joints (A) .

Reposer :

• l'arbre à cames
• le carter chapeaux supérieur d'arbre à cames ; à l'aide de l'outil [1]

Approcher puis serrer progressivement les vis de fixation dans l'ordre indiqué .

Serrer les vis à 1 m.daN .

Déposer les outils [1] .

REPOSER UNE BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ D'ARBRE À CAMES NEUVE .

IMPÉRATIF : la face extérieure du joint à lèvres doit être exempte de toute trace d'huile .

Reposer la pompe à vide sur le porte-arbre à cames .

Serrer les vis à 2 m.daN .

Reposer la poulie d'arbre à cames et la maintenir avec l'outil [2] .

Reposer la vis : Serrage à 4.5 m.daN .

Reposer le capteur (1) .

Régler l'entrefer entre la poulie et le capteur à 1.2 mm .

Si le capteur est neuf, pour régler l'entrefer, mettre en contact le téton (F) du capteur avec l'une des trois cibles de la poulie d'arbre à cames .

Reposer :

• le système d'admission intégré
• LA COURROIE DE DISTRIBUTION