B1BG27K1 - 307 MOTORE EW10J4

STACCO-RIATTACCO GRUPPO MOTOPROPULSORE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Tavola elevatrice (-).0004 .

[2] Tamponi di montaggio dei paraolii uscita del ponte (-).0317-T .

Cofanetto (-).0005 :

• [3] supporto ad angolo fisso
• [4] supporto con fissaggio laterale
• [5] riferimento
• [6] supporto ad angolo variabile

[7] Tubatura con raccordo per valvola SHRADER (-).0141-T1 .

[8] Attrezzo per sganciamento degli snodi ø10 (-).0216-G1 .

[9] Attrezzo per sganciamento degli snodi ø13 (-).0216-G2 .

2 - SMONTAGGIO

Smontare la mascherina sul motore .

Far scendere la pressione della benzina collegando l'estremità dell'attrezzo [7] sulla valvola SHRADER; recuperare la benzina in un recipiente .

Svuotare :

• IL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO
• il cambio

ATTENZIONE : {{n12457}} ne pas vidanger le circuit de refrigeration .

smontare la cinghia di comando degli accessori .

Smontare :

• le ruote anteriori
• IL PARAURTI COMPLETO ANTERIORE
• I FANALI
• la barra di rinforzo del paraurti

Smontare :

• la mascherina superiore destra (1)
• la scatola filtro dell'aria (2), il risonatore (3), il cappello della scatola farfalla ed il collettore dell'aria (posto sul paraurti)
• il cavo dell'acceleratore

Scollegare :

• la tubatura del servofreno
• le tubature di arrivo e di ritorno carburante
• i raccordi di aspirazione dei vapori della benzina

Smontare :

• la copertura batteria (4)
• la batteria
• il supporto batteria

Smontare :

• le trasmissioni
• gli assorbitori (fissaggio su carter inferiore del cambio)

Disaccoppiare :

• le biellette di controllo scatola del cambio ( con l'aiuto degli attrezzi [8] - [9])
• il tubo di scarico del collettore

Smontare :

• la bielletta anticoppia (5)
• il comparto radiatore

Spostare :

• il condensatore di refrigerazione
• il compressore di refrigerazione

SMONTARE IL COMANDO DELLA FRIZIONE .

Scollegare :

• le tubature dell'aerotermo
• i fili della massa
• la sonda Lambda
• le connessioni elettriche

Installare il piano elevatore con i suoi supporti sotto il motore [1] .

Sostenere il motore (Con l'aiuto degli attrezzi [3] - [4] - [5] - [6]) .

Svitare le viti (6) - (7) .

Staccare il supporto motore superiore destro .

Svitare le viti (8) - (9) .

Smontare il supporto intermedio sinistro .

Smontare il motore .

3 - RIMONTAGGIO

Presentare il motore con il piano elevatore nel comparto motore .

Rimontare il supporto intermedio sinistro poi il supporto superiore destro .

Accostare le viti : (6 - 7 - 8) .

Serrare :

• la vite (6) - (7) a 6 m.daN
• la vite (8) a 3 m.daN
• la vite (9) a 6.5 m.daN

Spostare il piano elevatore ed i suoi supporti dal motore .

Rimontare :

• la bielletta anticoppia (5)
• le trasmissioni

Serrare :

• la vite (10) a 5.5 m.daN
• la vite (11) a 4.0 m.daN

Ricollegare :

• le connessioni elettriche
• i fili della massa
• la sonda Lambda
• le tubature dell'aerotermo

Rimontare :

• IL COMANDO DELLA FRIZIONE
• il compressore di refrigerazione
• il condensatore di refrigerazione
• il radiatore di raffreddamento
• le tubature di scarico del collettore (serraggio a 2.5 m.daN)
• gli assorbitori

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

rimontare la cinghia di trascinamento accessori .

Riempire la scatola del cambio .

RIEMPIRE E SPURGARE IL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO .

Serrare le ruote a 9 m.daN .

Inizializzare i vari calcolatori .