B1BG28K1 - 307 MOTOR DW10TD

DESMONTAGEM-MONTAGEM GRUPO MOTOPROPULSOR

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] Mesa elevadora (-).0004 .

[2] Jogo de suportes de fixação gmp (-).0005 .

[3] Ferramenta para declipagem das rótulas ø 10 mm (-).0216-G1 .

[4] Ferramenta para declipagem das rótulas ø 13 mm (-).0216-G2 .

[5] Kit obturadores (-).0188-T .

[6] Chave de caixa de desmontagem do eixo caixa de velocidades(-).0317-AB .

[7] Tampões de montagem dos retentores de saída do diferencial (-).0317-T / (-).0317-U .

2 - DESMONTAGEM

Colocar a viatura num elevador de duas colunas .

ATENÇÃO : o grupo motopropulsor desmonta-se pela frente do veículo .

Desligar a bateria .

Desmontar a antepara sob o grupo motopropulsor .

Despejar :

Desmontar :

as rodas da frente
os pára-lamas da frente
as transmissões
A CORREIA DE COMANDO DOS ACESSÓRIOS

Desacoplar o tubo de escape do turbocompressor .

Desmontar :

o tirante anti-torção (1)
o reforço de impacto do berço (4)
o impactor (3)

Desmontar :

os tapa-estilo (5) - (6)
a bateria (7) e o seu suporte ; acesso a um parafuso pela passagem de roda esquerda
o filtro de ar (8)

Desligar as fichas 32 vias cinzentos e 48 vias castanhas do calculador .

Desligar os cabos (9) - (10) e a ficha 2 vias preta (11) .

Desmontar :

os lava-faróis ; (CONFORME O EQUIPAMENTO)
O PÁRA-CHOQUES DA FRENTE
OS FARÓIS
a travessa superior da fachada da frente
o cabo do acelerador e o sensor do pedal
a caixa de pré-aquecimento

Desmontar e afastar a fechadura do capot .

Com a ferramenta [3] -[4], soltar as rótulas de comando de velocidades .

Afastar :

o tubo de depressão da assistência de travagem
os tubos do aerotermo
a bomba de re-escorvamento

ATENÇÃO : obturar de maneira estanque os tubos de combustível .

Desligar a alimentação eléctrica do motoventilador .

Desmontar :

o radiador de arrefecimento
a fachada da frente
a travessa inferior de fachada da frente

Sem desligar as canalizações, afastar e atar :

o condensador de refrigeração
O COMPRESSOR DE REFRIGERAÇÃO (2)
o receptor da embraiagem

Instalar a mesa elevadora [1] com os suportes [2] sob o grupo motopropulsor .

Desapertar os parafusos (12) - (13) .

Desmontar o suporte motor direito .

Desapertar as porcas (14) - (15) .

Desmontar o apoio elástico do suporte esquerdo (16) .

Com a ferramenta [6], desmontar o eixo do suporte esquerdo .

Desmontar o grupo motopropulsor .

3 - MONTAGEM

Substituir sistematicamente :

as porcas nylstop
a abraçadeira do escape

Substituir os retentores de saída do diferencial com a ajuda dos tampões [7], após ter posto massa no intervalo entre eles .

Apresentar o grupo motopropulsor com a mesa elevadora no veículo .

Montar o suporte direito do motor .

Apertar :

os parafusos (12) à mão
os parafusos (13) a 6 m.daN

Instalar o eixo do suporte esquerdo e a sua anilha com a ferramenta [6] .

Apertar o perno 5 m.daN .

Instalar o apoio elástico do suporte esquerdo (16) .

ATENÇÃO : centrar o grupo motopropulsor antes de apertar os parafusos de fixação do calço elástico .

Apertar :

as porcas (14) a 3 m.daN
a porca (15) a 6.5 m.daN
os parafusos (12) a 6 m.daN

Afastar a mesa elevadora e os suportes do grupo motopropulsor .

Montar :

o reforço de impacto do berço
a base de impacto basculando o baixo do grupo motopropulsor para a frente

Apertar :

os parafusos (19) a 4 m.daN
o parafuso (20) a 6 m.daN
as porcas (21) a 4 m.daN

Montar o tirante amortecedor (1) .

Apertar :

o parafuso (17) a 5.5 m.daN
o parafuso (18) a 4 m.daN

AR CONDICIONADO

MONTAR O COMPRESSOR .

TODOS TIPOS

Montar as transmissões .

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

Efectuar o enchimento de óleo :

da caixa de velocidades
do motor (se necessário)

Apertar os parafusos das rodas a 9 m.daN .

PURGAR E RE-ESCORVAR O CIRCUITO DE GASÓLEO .

Inicializar os diversos calculadores .

ENCHER E PURGAR O CIRCUITO DE ARREFECIMENTO .