B3BF0AK1 - 307

USTAVENÍ DO REFERENČNÍ VÝŠKY (H1) - (H2)

Sbíhavost vpředu může být zkontrolována a seřízena, když má vůz pohotovostní hmotnost (symetrické opotřebení obou pneumatik) .

Pro kontrolu všech úhlů (záklon čepu, odklon kola, sbíhavost) je nutné ustavit vozidlo do referenční výšky .

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Sada 2 stlačovačů pérování (-).0916-A .

[2] Sada 2 spojek (-).0916-C .

[3] Sada 4 mĕrek (-).0916-D .

[4] Sada 2 pásků (-).0916-B .

[5] Sada 2 vahadel (-).0102-M .

2 - PŘÍPRAVEK KE ZHOTOVENÍ

[6] Celek polovin pásku PR: 1713.55 .

Vyvrtat 4 otvory ve všech polovinách pásku průmĕru ø 11.5 mm .

3 - USTAVENÍ DO REFERENČNÍ VÝŠKY

3 - 1 - DOPORUČENÝ POSTUP PŘED USTAVENÍM VOZIDLA DO REFERENČNÍ VÝŠKY

POZOR : kontroly hodnot geometrie přední a zadní nápravy a rovnĕž seřizování přední nápravy musí být provádĕné při přesné poloze stlačení pérování (referenční výška) na stolici pro kontrolu náprav .

Ujistit se :

• správného typu a tlaku nahuštĕní pneumatik
• nastavení předních kol do přímého smĕru

Provést odstranĕní házivosti kol .

3 - 2 - VPŘEDU (H1)

Nasadit pásy [4] opatřené jejich spojkami [2] na pomocný rám .

Ustavit zařízení pro stlačení pérování [1] .

Zvolit nejvhodnĕjší zářez (A), aby pásy byly taženy v co nejsvislejším smĕru .

Stlačit pérování tak, aby karoserie na pravé i levé stranĕ mĕla svĕtlou výšku H1 (referenční výšku), která se mĕří mezi převislým okrajem (A) a zemí .

POZOR : při mĕření referenční výšky H1 brát v úvahu výšku desek .

POZNÁMKA : seřizovat lze jen sbíhavost .

POZOR : hodnota sbíhavosti se mĕní v závislosti na svĕtlé výšce vozidla .

KONTROLA A SEŘÍZENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY .

3 - 3 - VZADU (H2)

Umístit poloviny pásků [6] na šrouby (1) umožňující upevnĕní závĕsného zařízení pro přívĕs .

Upevnit pásky prostřednictvím (2) matic průmĕru 10mm .

Nasadit vahadla [5] kolem polovin pásků [6] .

Ustavit zařízení pro stlačení pérování [1] .

Zvolit nejvhodnĕjší zářez (A), aby pásy byly taženy v co nejsvislejším smĕru .

Stlačit pérování tak, aby karoserie na pravé i levé stranĕ mĕla svĕtlou výšku H2 (referenční výšku), která se mĕří mezi převislým okrajem (B) a zemí .

POZOR : při mĕření referenční výšky H2 brát v úvahu výšku desek .

Ovĕřit, že se předtím zmĕřená výška vpředu H1 nezmĕnila .

POZOR : geometrie zadní nápravy není seřizovatelná .