B1BG12K1 - 607 MOTOR DW12TED4
AUSBAU - EINBAU ANTRIEBSEINHEIT
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Hebequerträger (-).0102-D .
[2] Hebekette (-).0102-M .
[3] Hebehaken (-).0102-J/(-).0102-G .
[4] Satz Stopfen (-).0188-T .
[5] Werkzeug zum Lösen der Kugelgelenke d.10 mm (-).0216-G1 .
[6] Werkzeug zum Lösen der Kugelgelenke d.13 mm (-).0216-G2 .
[7] Montagedorn für Dichtring im rechten Achsantriebsausgang (-).0332-B .
[8] Montagedorn für Dichtring im linken Achsantriebsausgang (-).0332-A .
2 - AUSBAU
Die Antriebseinheit wird nach oben ausgebaut .
Blende ausbauen .
Batterie abklemmen .
Die Ladeluftleitungen (1) - (2) ausbauen .
Den Luftkasten (3) und seinen Austrittsschlauch ausbauen .
Fahrzeug anheben .
Ausbauen :
MAGNETVENTIL-TRÄGER AUSBAUEN .
Entleeren :
GETRIEBE ML
Getriebeöl ablassen .
ALLE TYPEN
Luftkanal (5) ausbauen .
WICHTIG : die Abgasanlage ausbauen, um Beschädigungen des biegsamen Rohrs zu vermeiden; dieses verträgt keinerlei Verwindungs-, Zug- oder Biegebelastungen, die durch den Ausbau einer der Motorhalterungen verursacht würden .
Schwingungsbegrenzungsstrebe (6) ausbauen .
Die Schraube (7) und die Schelle (8) des Luftkanals ausbauen .
Die Öffnung des Turboladers verschließen .
Stromversorgung des Kompressors abklemmen (9) .
Klima-Kompressor (10) mit angeschlossenen Leitungen abnehmen und fixieren .
Hydrauliksystem der Servolenkung (11) lösen (ohne das System zu öffnen) .
Die Halterung des Luftkastens (12) und seinen Stutzen ausbauen .
Kabelstrang (13) abnehmen .
Den Schutzschild (14) der Batterie ausbauen .
Den Gaszug (15) lösen .
Den Stecker (16) des Gaspedal-Potentiometers abklemmen .
Den Schild (17) ausbauen .
Batterie ausbauen .
Die Batteriehalterung (18) ausbauen .
Die Stecker (19) und die Relais lösen und abnehmen .
Das Trennbleche (21) ausbauen .
Die Stecker (22) abklemmen .
Die Kabel (23) abklemmen .
Halterung (24) ausbauen .
Leitungsstränge (25) abnehmen .
Die Massekabel (26) abklemmen .
Steuergerät(e) abklemmen und mit Halterung ausbauen .
Die Kabel im Bereich des Motors abklemmen und abnehmen .
Die Schläuche (27) abnehmen .
Kühler ausbauen .
Den Kondensator mit einem starken Karton schützen .
Servolenkungspumpe (28) mit angeschlossenen Leitungen abnehmen und fixieren .
Die Kraftstoffversorgungsleitungen (29) lösen und abnehmen .
Die Öffnungen mit dem Werkzeug [4] verschließen .
Die Schläuche (30) der Bremskraftverstärkung lösen und abnehmen .
Die Heizungs- und Wasserschläuche (31) abnehmen .
AUTOMATIKGETRIEBE HP
Die Schaltbetätigung lösen und abnehmen .
GETRIEBE ML
Die Schaltbetätigungen mit Hilfe der Werkzeuge [5] - [6] lösen und abnehmen .
Schlauch der Kupplungsbetätigung (32) abschließen .
WICHTIG : Die Enden des Kupplungs-Nehmerzylinders und des Schlauchs mit Hilfe der Werkzeuge [4] schützen .
ALLE TYPEN
Hebequerträger [1] mit den beiden Hebeketten [2] anbringen und spannen .
Ausbauen :
Ausbauen :
Ausbauen :
Antriebseinheit nach oben ausbauen .
3 - EINBAU
In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren .
Grundsätzlich ersetzen :
Dichtringe in den Achsantriebsausgängen mit Hilfe der Montagedorne [7] - [8] ersetzen; zuvor Zwischenraum zwischen den Lippen mit Fett ausfüllen .
Einbauen :
Anziehen :
Distanzstück am Getriebehalterungsbolzen anordnen, dann mit Fett PCAS SPAGRAM bestreichen .
Anbringen :
Antriebseinheit absenken und auf ihren Halterungen aufliegen lassen .
ACHTUNG : vor dem Anziehen der Befestigungsschrauben des Gummilagers die Antriebseinheit zentrieren .
WICHTIG : Beim Anziehen der Mutter (36) am Bolzen des Gummilagers gegenhalten .
Anziehen :
Schwingungsbegrenzungsstrebe (6) einbauen .
Anziehen :
Überprüfen, ob die beiden Distanzstücke vorhanden sind (45) .
ACHTUNG : die Verdrehsicherungsmutter (46) befestigt den Kompressor im hinteren oberen Bereich .
KOMPRESSOR EINBAUEN, DABEI DIE OBEN DARGESTELLTE ZUSAMMENSETZUNG DER BEFESTIGUNGSTEILE BEACHTEN .
Zuerst die Schrauben auf der Seite der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit 4,2 daNm, dann die Schrauben auf der Ölfilterseite mit 4,1 daNm anziehen .
Stecker (9) wieder anschließen .
Die Antriebswellenmuttern mit 34,5 daNm anziehen .
Pumpe einbauen, dabei die Reihenfolge der Befestigungsteile beachten .
Anziehen (In der Reihenfolge ) :
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .
Schlauch der Kupplungsbetätigung (32) wieder anschließen .
HYDRAULISCHES KUPPLUNGSSYSTEM ENTLÜFTEN .
ANBAUGERÄTE-ANTRIEBSRIEMEN EINBAUEN .
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .
MAGNETVENTIL-TRÄGER EINBAUEN .
Befüllen :
Radschrauben mit 9 daNm anziehen .
KÜHLSYSTEM BEFÜLLEN UND ENTLÜFTEN .
Die verschiedenen Steuergeräte initialisieren .