B3BG11K1 - 607

AUSBAU - EINBAU STABILISATOR VORN

1 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Kugelgelenkausdrücker (-).0903-AF .

[2] Hebel zum Lösen der Achsschenkelgelenke (-).0622 .

[3] Positionierungswerkzeuge (-).C0623 .

2 - AUSBAU

Die Lenksäule in abgesenkter Stellung verriegeln .

Öffnen : Sicherungskastendeckel .

Schrauben (1) ausbauen .

Die Blende unter der Instrumententafel ausbauen (2) .

WICHTIG : Den Knopf (3) drücken, um die Lenkspindel axial zu blockieren (Weg Knopf (3) = 1 mm) .

Schraube (4) ausbauen .

Lenkungs-Kreuzgelenk lösen, hierzu die Sicherungsklammer abziehen (5) .

Befestigungsschrauben (6) ausbauen .

Das Gaspedal und seinen Träger abnehmen .

Schrauben (7) ausbauen .

Dichtung (8) ausbauen .

Schrauben (9) ausbauen .

Lenkspindel mit dem unteren Kreuzgelenk ausbauen (10) .

Fahrzeug anheben und aufbocken, so daß die Vorderräder hängen .

Ausbauen :

• Vorderräder
• die Radhausschalen
• Verkleidung unter der Antriebseinheit
• Die Verkleidungen unter der Kühlerlüftereinheit

MOTOR DW12TED4

Die Stange vom Höhengeber (11) in (A) lösen (je nach Ausstattung) .

Die Auspuffhalterungsplatte (12) abnehmen .

ALLE TYPEN

Lenkgetriebe an die Stirnwand hängen .

Ausbauen :

• Die Muttern der Stabilisator-Verbindungsstange (13)
• Die Befestigungsschrauben (14) der Tragrahmenstreben
• Mutter (15) des Achsschenkeltraggelenks
• Die Schraube der Schwingungsbegrenzungsstrebe (16)
• Die Muttern (17) des Lenkgetriebes

Achsschenkelgelenke mit Hilfe des Werkzeugs [1] - [2] lösen .

Den Tragrahmen mit einem Hebebock abstützen .

Ausbauen :

• Die Befestigungsschrauben (18) des Tragrahmens
• Die Befestigungsschrauben (19) des Tragrahmens

Lösen :

• Die 2 Befestigungsschrauben (21) des Tragrahmens
• Die 3 Befestigungsschrauben (22) des Frontteils

Tragrahmen hinten langsam absenken .

Ausbauen :

• Die hinteren Lagerschrauben des Querlenkers (20)
• Stabilisatorlager
• Querstabilisator

3 - EINBAU

ACHTUNG : Der Schlitz des Lagers (23) muß an der Oberseite des Querstabilisators (24) liegen .

In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren .

Werkzeug [3] anbringen .

WICHTIG : Zentrierung des Querstabilisators durchführen, Den Abstand zwischen Stabilisator und Tragrahmen auf der rechten und linken Seite gleich verteilen .

Räder montieren .

DAS FAHRZEUG IN EINSTELLHÖHE BRINGEN .

Anziehen :

• Befestigungsschrauben (18) des Tragrahmens am Aufbau : 6.5 daNm
• Befestigungsschrauben (19) des Tragrahmens am Aufbau : 12.8 daNm
• Hintere Querlenker - Lagerschrauben (20) : 4.5 daNm

4 - ANZUGSDREHMOMENTE

Hintere Lagerschraube (20) des Querlenkers : 4.5 daNm .

Befestigungsschrauben (22) Frontteil : 2 daNm .

Befestigungsschrauben (18) des Tragrahmens am Aufbau: 6.5 daNm .

Befestigungsschrauben (19) des Tragrahmens am Aufbau: 12.8 daNm .

Befestigungsschrauben (21) des Tragrahmens am Aufbau: 10 daNm .

Muttern (17) des Lenkgetriebes : 8 daNm .

Schraube (16) der Schwingungsbegrenzungsstrebe : 5 daNm .

Mutter (15) des Achsschenkeltraggelenks : 4 daNm .

Befestigungsschrauben (14) der Tragrahmen - Streben : 5 daNm .

Befestigungsmutter (13) Verbindungsstange an Querstabilisator : 6.5 daNm .

Räder : 9 daNm .