B3FI07K1 - 607
TØMNING - PÅFYLDNING - UDLUFTNING : BREMSEKREDS
1 - ANVISNINGER FØR UDLUFTNING AF BREMSEKREDSEN
VIGTIGT : anvend udelukkende godkendt(e) og anbefalet(ede) hydraulikvæske(r) : DOT4 .
VIGTIGT : anvend udelukkende ren og ikke brugt bremsevæske .
VIGTIGT : under udluftningen : overvåges , at bremsevæskeniveauet opretholdes og fyldes ; undgå at der kommer snavs i det hydrauliske kredsløb .
2 - UDLUFTNING AF ESP FORTRYKSPUMPENS HYDRAULIKKREDS (AFHÆNGIGT AF UDSTYR)
2 - 1 - BESKRIVELSE AF ESP FORTRYKSPUMPENS HYDRAULISKE KREDS
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
.
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
(1) Væskebeholder .
(2) Fortrykspumpe .
(3) Lavtryksrør (sugeside) .
(4) Højtryksrør (trykside) .
(5) Hovedbremsecylinder .
ALLE MODELLER
2 - 2 - DET ER OBLIGATORISK AT UDLUFTE ESP FORTRYKSPUMPENS HYDRAULISKE KREDS
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
Udluftning af hovedkredsen gør det ikke muligt at udlufte esp fortrykspumpens hydraulikkreds .
Der kan løbe luft tilbage i hovedkredsen ved aktivering af esp fortrykspumpen .
VIGTIGT : udlufte esp fortrykspumpens hydraulikkreds .
Udluft systemet - I følgende tilfælde :
ALLE MODELLER
2 - 3 - UDLUFTNING
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
udluft hovedkredsen under tryk .
NB : udluftning af hovedkredsen gør det ikke muligt at udlufte esp fortrykspumpens hydraulikkreds ; som afslutning på udluftningen, skal man aktivere esp fortrykspumpen med diag 2000 .
Tilslut DIAG 2000 testeren til diagnosestikket, og følg derefter instruktionerne .
ALLE MODELLER
3 - UDLUFTNING AF ESP ELLER ABS SYSTEMETS HYDRAULIKGRUPPE
3 - 1 - ANGIVELSE
Da hydraulikblokkene leveres fyldt med bremsevæske, er det ikke nødvendigt at aktivere magnetventilerne for at udlufte .
hvis udluftningen af kredsen alligevel ikke er tilfredsstillende, skal der foretages en ny udluftning under tryk, og til sidst skal hydraulikgruppen udluftes med DIAG 2000 testeren ifølge instruktionerne (Der kan være resterende luft ved hydraulikgruppens magnetventiler) .
3 - 2 - UDLUFTNING AF HYDRAULIKGRUPPEN
Udluft hovedkredsen under tryk .
Tilslut DIAG 2000 testeren til diagnosestikket, og følg derefter instruktionerne .
4 - TØMNING AF BREMSEKREDSEN - PÅFYLDNING
Fjern filtret fra bremsevæskebeholderen .
Tøm bremsevæskebeholderen ved hjælp af en ren beholder .
Monter bremsevæskebeholderens filter igen .
Udskift bremsevæsken i caliprene ved at udlufte kredsen indtil der løber ren væske ud .
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
Udluft esp fortrykspumpens hydrauliksystem ved hjælp af DIAG 2000 testeren .
ALLE MODELLER
5 - UDLUFTNING UNDER TRYK (FØRSTE UDLUFTNINGSMETODE)
5 - 1 - SPECIALVÆRKTØJ
[1] Trypapparat af typen CMBB-T935 R .
5 - 2 - UDLUFTNING UNDER TRYK
Tilslut [1] værktøjet til bremsevæskebeholderen .
Sæt bremsevæsken under tryk (fra 2 til 2.5 bar) .
VIGTIGT : sæt motoren i gang .
Rækkefølge for åbning af udluftningsskruen :
Åbn forreste venstre udluftningsskrue (1) .
BEMÆRK : caliperen BREMBO har 2 udluftningsskruer : påbegynd udluftningen med udluftningsskruen i hjulsiden .
Udluft ved at træde bremsepedalen i bund og slippe den langsomt flere gange .
Foretag ca. 20 pumpninger pr. udluftningsskrue for .
Luk udluftningsskruen så snart væsken løber uden bobler .
anvend samme fremgangsmåde de andre udluftningsskruer og overhold den anbefalede rækkefølge .
Foretag ca. 20 pumpninger pr. udluftningsskrue bag .
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
ALLE MODELLER
Når udluftning af bremsekredsen er afsluttet :
Kontroller pedalens vandring .
Hvis vandringen er lang og svampeagtig, udføres udluftningsproceduren forfra .
6 - MANUEL UDLUFTNING (VED HJÆLP AF PEDALEN) (ANDEN UDLUFTNINGSMETODE)
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
BEMÆRK : anvend ikke denne metode til biler med esp system .
ALLE MODELLER
VIGTIGT : sæt motoren i gang .
A : BREMBO kaliber (Foran) .
B : LUCAS kaliber (Foran) .
Der kræves to mand til dette .
Tilslut en gennemsigtig slange på den forreste venstre udluftningsskrue (1) .
Udluftningsskruen åbnes .
BEMÆRK : caliperen BREMBO har 2 udluftningsskruer : påbegynd udluftningen med udluftningsskruen i hjulsiden .
VIGTIGT : bremsepedalen trykkes ned .
Bremsepedalen holdes helt i bund .
Udluftningsskruen lukkes .
Slip bremsepedalen langsomt .
Gentag dette indtil bremsevæsken løber rent og fri for luftbobler .
anvend samme fremgangsmåde de andre udluftningsskruer og overhold den anbefalede rækkefølge .
hvis det er nødvendigt at udlufte esp hydraulikgruppen, skal man anvende DIAG 2000 testeren .
Når udluftning af bremsekredsen er afsluttet ; Tryk kraftigt 4 gange på bremsepedalen .
Kontroller pedalens vandring .
Hvis vandringen er lang og svampeagtig, udføres udluftningsproceduren forfra .
7 - TILSPÆNDINGSMOMENT(ER)
Udluftningsskrue for :
Udluftningsskrue bag : 0.5 m.daN .