B1EG1QK1 - 607 MOTEUR ES9J4S
DÉPOSE - REPOSE VARIABLE TIMING CAMSHAFT (VTC)
1 - OUTILLAGE SPÉCIAL
[1] Outil d'immobilisation des moyeux d'arbre à cames admission (-).0187-N .
[2] Clé plate (-).0187-P .
[3] Tampon de montage du joint d'arbre à cames (-).0187-D .
2 - DÉPOSE
MOTEUR ES9J4S
DÉPOSER LA COURROIE DE DISTRIBUTION .
Reposer le support moteur droit .
Écarter les faisceaux .
Déposer le couvre-culasse (1) .
Positionner l'outil [2] sur le méplat de l'arbre à cames .
Déposer Le bouchon du VTC .
Desserrer la vis (2) .
ATTENTION : la vis (2) a un pas de vis à gauche .
Déposer l'ensemble VTC/poulie (3) .
Répéter l'opération pour le 2ème arbre à cames .
DÉPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION .
3 - REPOSE
IMPÉRATIF : remplacer systématiquement le bouchon de VTC et la vis de fixation de VTC .
Monter un joint à lèvres neuf en utilisant l'outil [3] .
Reposer l'ensemble VTC/poulie .
Reposer une vis neuve (2) .
Positionner l'outil [2] sur le méplat de l'arbre à cames .
Serrer la vis (2) 2 m.daN .
Effectuer un serrage angulaire de 57 ° à l'aide d'un outil genre FACOM D.360 .
Reposer un bouchon de VTC neuf : Serrage à 1.1 m.daN .
Reposer le couvre-culasse .
Préserrage : 0.5 m.daN .
Serrage à 0.8 m.daN .
Contrôle du serrage à 0.8 m.daN .
Répéter l'opération pour le 2ème arbre à cames .
Préserrage : 0.5 m.daN .
Serrage à 0.8 m.daN .
Contrôle du serrage à 0.8 m.daN .
Déposer le support moteur droit .
MOTEUR ES9J4S