B3FG0FK1 - 607

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΩΝ (ΔΑΓΚΑΝΑ LUCAS C 57)

1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

[1] πένσα τύπου FACOM DF.6-1 + φλάντζες .

2 - ΕΞΑΓΩΓΗ

Αφαιρέστε το φίλτρο του δοχείου του υγρού των φρένων .

Στραγγίστε εν μέρει το δοχείο του υγρού των φρένων με μία καθαρή σύριγγα .

Ξανατοποθετήστε : Το φίλτρο .

Αποσυνδέστε τα καλώδια των δεικτών φθοράς .

Αφαιρέστε τη βίδα (1) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : ακινητοποιήστε τον πίρο (2) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : μην προκαλέσετε ζημιά στη φούσκα (4) του πείρου .

Στρίψτε τη δαγκάνα (5) .

Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων .

Ελέγξτε με το μάτι :

• τη στεγανότητα του εμβόλου (6)
• την καλή κατάσταση και την τέλεια εφαρμογή του καπακιού (7) και των προστατευτικών φουσκών (3) (4)

Ελέγξτε : ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ .

Βεβαιωθείτε για την ολίσθηση των πείρων της δαγκάνας (3) (4) .

Αλλάξτε τα ελαττωματικά εξαρτήματα .

3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Καθαρίστε πολύ προσεκτικά :

• (τη) δαγκάνα
• το δίσκο με τη βοήθεια κατάλληλου διαλυτικού (τύπος(ου) HENKEL)

Σπρώξτε το έμβολο ως το τέρμα της υποδοχής του με το εργαλείο [1] .

Τοποθετήστε ξανά τα τακάκια του φρένου .

Κατεβάστε τη δαγκάνα (5) (γυρίζοντάς την) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : πιάστε τη δαγκάνα με πολλή προσοχή ώστε να μην πιεστεί ο πάνω πείρος της δαγκάνας (3) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : προσέξτε ώστε να τοποθετηθούν σωστά τα ελατήρια (8) των τακακιών των φρένων .

Επανασυνδέστε τα καλώδια των δεικτών φθοράς .

Βάλτε μία καινούργια βίδα (1) (προ-ασταρωμένη με κόλλα συγκράτησης σπειρώματος) .

Σφίξτε τη βίδα (1) σε 2,5 m.daN .

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού των φρένων και συμπληρώστε αν χρειάζεται .

ΠΡΟΣΟΧΗ : πατήστε αρκετές φορές το πεντάλ του φρένου, απαλά και προοδευτικά, με αναμμένο κινητήρα, πριν το όχημα διανύσει πορεία .

Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών με 9 m.daN .