B1BG15K1 - 607 MOTORE ES9J4S DISINQUINAMENTO CEE 2000

STACCO-RIATTACCO GRUPPO MOTOPROPULSORE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA


[1] bilanciere (-).0135-A .

[2] Catena di sollevamento (-).0102-M .


[3] tamponi di montaggio paraolio di uscita ponte (-).0332-A - (-).0332-B .


[4] Attrezzo per sganciamento degli snodi (Diametro 10) (-).0216-G1 .


[5] Tubatura con raccordo per valvola SCHRADER (-).0141-T1 .


[6] Kit otturatori (-).0188-T .

2 - SMONTAGGIO

Il gruppo motopropulsore si smonta dalla parte superiore del veicolo .


Smontare :

NOTA : inserire leggermente il perno centrale dell'attacco affinché rimanga tenuto dai ganci dell'attacco .

Svuotare :

CAMBIO ML5T

Svuotare il cambio di velocità .

TOGLIERE I SEMIASSI .

CAMBIO AUTOMATICO 4HP20

Non svuotare il cambio .

TOGLIERE I SEMIASSI .


TUTTI I TIPI

Scollegare :

Scollegare la batteria .

Smontare :


Smontare :


Spostare la guaina di ventilazione (8) del supporto inferiore dopo aver smontato il rivetto di plastica (9) .

Togliere le viti della bielletta anticoppia inferiore (7) .

SMONTARE IL PRECATALIZZATORE ANTERIORE E POSTERIORE .


Scollegare l'alimentazione elettrica del compressore .

Scollegare la tubatura di refrigerazione .

Staccare le viti (7a) .

Separare il compressore di refrigerazione con il suo supporto di fissaggio senza aprire il circuito del fluido .

Smontare :


Scollegare :

Sganciare dai loro ganci di fermo :

Smontare :

Far scendere la pressione della benzina collegando l'estremità dell'attrezzo [5] sulla valvola SCHRADER; recuperare la benzina in un recipiente .


Smontare :


Smontare :


Spostare :

CAMBIO AUTOMATICO 4HP20

Il manicotto (19), lato scambiatore termico sul cambio .

NOTA : il manicotto di raffreddamento (19) dello scambiatore termico del cambio passa sotto la tubatura di refrigerazione .

TUTTI I TIPI

Smontare :


Smontare :

Scollegare il connettore (23) del sensore di pressione del circuito del servosterzo .

Non togliere la pompa del servosterzo dal suo supporto .


Smontare :

Sganciare il gancio (25) .

Smontare :


Sganciare il cavo dell'acceleratore (27) dal tamburo .

Scollegare :

CAMBIO AUTOMATICO 4HP20

Scollegare :

TUTTI I TIPI

Sganciare il gancio (29) .

Smontare :


Scollegare nell'ordine i tre connettori (34) - (35) - (36) spingendo la linguetta in (E) e girando il bloccaggio (33) .


Passare i connettori sotto il supporto del calcolatore .

Scollegare il doppio relè (39) .

Sganciare il gancio (37) .

Spingere il supporto del cambio .

Aprire la fascetta (38) del fascio cavi motore .


Scollegare il fascio cavi (41) .

Smontare :

Sganciare il raccordo della presa d'aria (42) del supporto del filtro dell'aria .

Smontare :

Fissare il supporto del filtro dell'aria nella scatolatura del parafango .


Smontare :


Spingere il fascio cavi motore (41) sul motore .

Sganciare il gomito (46) dal fascio cavi motorino di avviamento (47) .

Scollegare il fascio cavi motorino di avviamento dal fascio cavi principale .

Veicolo con batteria di servizio :

Far passare il fascio cavi motorino di avviamento sotto la tubatura di refrigerazione e ribaltarlo sul motore .

Scostare il degasatore equipaggiato dai suoi raccordi .


Svitare il dado (48) .

Smontare le 2 viti .

Spostare :


Spostare i manicotti dell'aerotermo (50) .


Scollegare la tubatura di comando della frizione In G .

IMPERATIVO : proteggere le estremità della tubatura e del ricevitore della frizione usando gli attrezzi [6] .

CAMBIO AUTOMATICO 4HP20


Togliere le 2 viti (54) di fissaggio del supporto di richiamo del cavo di comando del ca .

Togliere il fermaglio alla bielletta (55) .

Separare il supporto di richiamo del cavo di comando girando le bussole (51) e (52) nel senso indicato, spingere la bussola (53) al suo posto .

Spostare :

CAMBIO ML5T


Usando l'attrezzo [4], sganciare gli snodi (57) (passaggio) e (56) (selezione) .

Smontare le graffe .

TUTTI I TIPI

Agganciare il motore al bilancino [1] usando le catene di sollevamento [2] .


Smontare :

Recuperare :


Sollevare il gruppo motopropulsore fino a che la pompa del servosterzo arriva a livello della traversa anteriore .

Sganciare e fissare la pompa del servosterzo sulla traversa anteriore in F .

Smontare il gruppo motopropulsore dalla parte superiore del veicolo .

3 - RIMONTAGGIO

Sostituire :

CAMBIO ML5T

Sostituire :

TUTTI I TIPI

Abbassare il gruppo motopropulsore .

Posizionare la pompa del servosterzo nel suo supporto .

Posizionare il gruppo motopropulsore .


Montare il supporto motore destro .

Posizionare :

Serrare :


Riattaccare il supporto del cambio .

Serrare le viti (59) a 2,5 m.daN .

Posizionare :

Serrare :

Abbassare il gruppo motopropulsore e lasciarlo appoggiare sui suoi supporti .

Sostituire lo schermo termico del collettore di scarico .


Rimontare la bielletta anticoppia del supporto motore inferiore .

Serrare :

Posizionare la guaina di ventilazione (8) del supporto inferiore .

Montare il rivetto di plastica (9) .

RIMONTARE I SEMIASSI .

Serrare i dadi di trasmissione a 34,5 m.daN .

Riattaccare il compressore di refrigerazione e il suo supporto .

Serrare i fissaggi a 4 m.daN .

Rimontare :

Serrare le viti di fissaggio della pompa del servosterzo a 4 m.daN .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

Riempire :

RIEMPIRE E SPURGARE IL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO .