B3BG11K1 - 607

STACCO-RIATTACCO BARRA ANTIROLLIO ANTERIORE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Estrattore di snodo (-).0903-AF .

[2] Leva per scollegare i giunti sferici del perno (-).0622 .

[3] Pinze di posizionamento (-).C0623 .

2 - SMONTAGGIO

Bloccare la colonna dello sterzo in posizione uscita bassa .

Aprire : Lo sportello della scatola fusibili .

Staccare le viti (1) .

Smontare la copertura sotto il cruscotto (2) .

IMPERATIVO : spingere il pulsante (3) per bloccare in traslazione l'asse della colonna dello sterzo (corsa pulsante (3) = 1 mm) .

Smontare la vite (4) .

Sbrigliare il cardano dello sterzo separando il fermaglio di sicurezza (5) .

Smontare le viti di fissaggio (6) .

Spostare il pedale dell'acceleratore ed il suo supporto .

Staccare le viti (7) .

Staccare la guarnizione (8) .

Staccare le viti (9) .

Smontare l'asse della colonna dello sterzo comprendente il cardano inferiore (10) .

Sollevare ed appoggiare il veicolo a ruote anteriori sospese .

Smontare :

• le ruote anteriori
• le mascherine parafango
• lo schermo sotto il gruppo motopropulsore
• gli schermi sotto il gruppo motoventilatore

MOTORE DW12TED4

Staccare la bielletta del sensore di altezza (11) in (A) (secondo l'equipaggiamento) .

Spostare la piastra (12) di supporto dello scarico .

TUTTI I TIPI

Agganciare il carter dello sterzo alla paratia .

Smontare :

• i dadi della bielletta della barra stabilizzatrice (13)
• le viti di fissaggio (14) dei tiranti della culla
• dado (15) dello snodo del triangolo
• la vite della bielletta anticoppia (16)
• i dadi (17) del carter dello sterzo

Spostare gli snodi del perno usando l'attrezzo [1] - [2] .

Sollevare la culla usando un martinetto .

Smontare :

• le viti di fissaggio (18) della culla
• le viti di fissaggio (19) della culla

Diserrare :

• le 2 viti di fissaggio (21) della culla
• le 3 viti di fissaggio (22) del frontale anteriore

Abbassare leggermente la parte posteriore della culla .

Smontare :

• le viti dell'articolazione posteriore del triangolo (20)
• supporti della barra antirollio
• la barra antirollio

3 - RIMONTAGGIO

ATTENZIONE : la fenditura del supporto (23) deve essere posizionata sopra la barra antirollio (24) .

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Collocare l'attrezzo [3] .

IMPERATIVO : effettuare la centratura della barra antirollio, distribuire la distanza tra la barra e la culla ugualmente sul lato destro e sul lato sinistro .

Rimontare le ruote .

METTERE IL VEICOLO IN ASSETTO DI RIFERIMENTO .

Serrare :

• vite (18) di fissaggio della culla sulla scocca : 6.5 m.daN
• vite (19) di fissaggio della culla sulla scocca : 12.8 m.daN
• vite (20) dell'articolazione posteriore del triangolo : 4.5 m.daN

4 - COPPIE DI SERRAGGIO

Vite (20) dell'articolazione posteriore del triangolo : 4.5 m.daN .

Vite di fissaggio (22) frontale anteriore : 2 m.daN .

Vite (18) di fissaggio della culla sulla scocca a 6.5 m.daN .

Vite (19) di fissaggio della culla sulla scocca a 12.8 m.daN .

Vite (21) di fissaggio della culla sulla scocca a 10 m.daN .

Dadi (17) carter dello sterzo : 8 m.daN .

Vite (16) della bielletta anticoppia : 5 m.daN .

Dado (15) dello snodo del triangolo : 4 m.daN .

Vite di fissaggio (14) dei tiranti della culla : 5 m.daN .

Dado (13) di fissaggio bielletta sulla barra stabilizzatrice : 6.5 m.daN .

Ruote : 9 m.daN .