B3BG11K1 - 607

UITBOUWEN - INBOUWEN STABILISATORSTANG, VOOR

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Kogelbouttrekker (-).0903-AF .

[2] Gereedschap voor het losmaken van de kogelverbindingen (-).0622 .

[3] Paspennen (-).C0623 .

2 - UITBOUWEN

Vergrendel de stuurkolom in de laagste stand .

Open : Het deksel van de zekeringenkast .

Verwijder de bouten (1) .

Verwijder de afdekking onder het dashboard (2) .

VOORSCHRIFT : druk de knop (3) in om de stuurkolom in lengterichting te blokkeren (slag van de knop (3) = 1 mm) .

Verwijder de bout (4) .

Maak de stuuraskoppeling los door de borgklem los te maken (5) .

Verwijder de bouten (6) .

Leg het gaspedaal met de steun terzijde .

Verwijder de bouten (7) .

Verwijder de keerring (8) .

Verwijder de bouten (9) .

Verwijder de stuuras met de onderste stuuraskoppeling (10) .

Krik de wagen op en zet hem zo op bokken dat de voorwielen vrij zijn .

Verwijder :

MOTOR DW12TED4

Maak de stang los van de sensor wagenhoogte (11) bij (A) (volgens uitvoering) .

Leg de plaat (12) van de uitlaatsteun opzij .

ALLE TYPEN

Hang het stuurhuis op aan het schutbord .

Verwijder :

Maak de fuseekogels met het gereedschap [1] - [2] los .

Ontlast het subframe met behulp van een brugkrik .

Verwijder :

Draai los :

Laat de achterzijde van het subframe iets zakken .

Verwijder :

3 - INBOUWEN

LET OP : de opening van het lager (23) moet naar de bovenzijde van de stabilisatorstang (24) zijn gericht .

Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

Breng het gereedschap [3] aan .

VOORSCHRIFT : centreer de stabilisatorstang, verdeel de afstand tussen de stang en het subframe in gelijke mate over de rechter- en de linkerzijde .

Monteer de wielen .

BRENG DE WAGEN OP REFERENTIEHOOGTE .

Zet vast :

4 - AANTREKKOPPELS

Bout (20) van het achterste silentbloc van de wieldraagarm : 4.5 daN.m .

Bevestigingsbouten (22) van voorpaneel : 2 daN.m .

Bout (18) voor bevestiging van subframe op carrosserie met 6.5 daN.m .

Bout (19) voor bevestiging van subframe op carrosserie met 12.8 daN.m .

Bout (21) voor bevestiging van subframe op carrosserie met 10 daN.m .

Moeren (17) van stuurhuis : 8 daN.m .

Bout (16) van reactiegaffel : 5 daN.m .

Moer (15) van fuseekogel : 4 daN.m .

Bevestigingsbouten (14) van de trekstangen van het subframe : 5 daN.m .

Moer (13) van de verbindingsstang op de stabilisatorstang : 6.5 daN.m .

Wielen : 9 daN.m .