B3EG0LK1 - 607

DEMONTAŻ/MONTAŻ POMPA UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE


[1] Klucz do przewodu wysokiego ciśnienia (-).0720.F .

2 - DEMONTAŻ

UWAGA : podczas interwencji należy uważać, aby do obiegu nie przedostały się cząstki zanieczyszczające .

SILNIK DW12TED4

ZDEMONTOWAĆ PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU .

SILNIK EW10J4

ZDEMONTOWAĆ PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU .

SILNIK ES9J4S

ZDEMONTOWAĆ PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU .

WSZYSTKIE TYPY

OPRÓŻNIĆ OBIEG HYDRAULICZNY .


Owinąć szmatkę wokół pompy wspomagania .

Wyjąć z zacisków przewód (1) .

Odkręcić przewód (1) przy pomocy przyrządu [1] .

Odsunąć przewód (1) .

Odsunąć przewód (2) .

Zatkać otwory .

Zdemontować śruby (3), (4), (5) .

Zdemontować pompę układu wspomagania kierownicy .

3 - MONTAŻ

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .

Dokręcić najpierw śruby od strony koła pasowego .

Moment(y) dokręcania :

ODPOWIETRZYĆ OBIEG HYDRAULICZNY .

KONIECZNIE : do napełniania i uzupełniania poziomu w obiegu, używać nowego oleju .