B3FG0JK1 - 607

DEMONTAŻ/MONTAŻ PIERWOTNA LINKA HAMULCA RĘCZNEGO

1 - DEMONTAŻ

Unieść pojazd .

WYMIENIĆ LINKI HAMULCA RĘCZNEGO .

Opuścić pojazd .

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 4HP20

Umieścić dźwignię zmiany biegów w pozycji N .

WSZYSTKIE TYPY

Przy pomocy szpachelki, wypiąć maskownicę (1) .

Podnieść podłokietnik (2) .

Przy pomocy szpachelki, wypiąć maskownicę (3) .

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 4HP20

Pociągnąć za zespół płytki (3) sterowania zmianą biegów do góry, by odłączyć konsolę .

Rozłączyć złącze (4) .

Zdemontować płytkę (3) .

WSZYSTKIE TYPY

Zamontować mieszek nie demontując gałki .

Zdemontować śruby (4) .

Podnieść tylną część płytki (5) .

Wypiąć a następnie odłączyć złącza (6) .

Odłączyć złącze zapalniczki .

Zdemontować okładzinę wewnątrz schowka .

Zdemontować śruby (8) .

Demontować nakrętkę (9) .

Wyjąć linkę (10) dźwigni hamulca ręcznego .

Zdemontować kołek ustalający (11) .

Wyciągnąć ogranicznik pancerza .

Unieść pojazd .

Pociągnąć linkę (9) a następnie zdemontować ją .

UWAGA : podczas demontażu linki możliwe, że ogranicznik pancerza (12) zablokuje się przy wejściu do rurki prowadzącej (13) co utrudni demontaż linki .

Do wykonania następnej operacji potrzebne są dwie osoby .

Przeprowadzić linkę ręcznie pod konsolą, ciągnąc jednocześnie od spodu pojazdu .

2 - MONTAŻ

Do wykonania następnej operacji potrzebne są dwie osoby :

• popchnąć linkę od spodu pojazdu
• przeprowadzić linkę pod konsolą (podnosząc część tylną konsoli)

Zamontować kołki ustalające (11) .

Dokręcić nakrętkę (9) tak aby X była równa 2 mm .

2 - 1 - UŁOŻENIE SYSTEMU LINEK

Doczepić linki wtórne do linki pierwotnej .

Pokręcić srubą (13) rozdzielacza, by wyregulować luz Y = 0mm (Pociągnąć za linki zgodnie z F, by zmierzyć luz Y) .

Pociągnąć 10 razy na całym przebiegu dźwignię hamulca ręcznego .

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .

KONIECZNIE : WYREGULOWAĆ HAMULEC POSTOJOWY .