B2CH0GK1 - 607 CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA 4HP20

SUBSTITUIÇÃO RETENTOR VEIO DE SELECÇÃO CONTACTOR MULTIFUNÇÃO

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] Ferramenta de extracção retentor veio de selecção (-).0336-M :

• [1a] parafusos
• [1b] porca

[2] Tampão de montagem retentor do veio de selecção (-).0336-N .

2 - OPERAÇÃO PRELIMINAR

DESMONTAR O CONTACTOR MULTIFUNÇÕES .

IMPERATIVO : a chapa de afinação (1), na CVA, não deverá jamais ser desmontada senão a correlação entre a posição do selector da CVA e a indicação eléctrica deixa de ser garantida .

(2) Retentor veio de selecção contactor multifunção .

3 - DESMONTAGEM

Posicionar a ferramenta [1] no veio de selecção .

Com a porca (3) de fixação da bieleta, apertar ligeiramente para introduzir a ferramenta no retentor (2) .

Desmontar a porca (3) .

Apertar o parafuso [1a] para fazer penetrar a ferramenta na junta (introdução das 2 roscas) .

Apertar a porca ([1b]) para extrair o retentor .

4 - MONTAGEM

NOTA : o contactor posiciona-se inserindo o troço de centragem na chapa de afinação .

Precauções a tomar :

• confirmar que a alavanca está em posição N
• no caso de substituição do contactor, este é fornecido posicionado em N

Montar :

• o contactor, aperto a 1 m.daN
• a bieleta de selecção

Substituir sistematicamente : A porca Nylstop .

ATENÇÃO : segurar a bieleta de selecção quando do aperto (risco de partir a gaveta no bloco hidráulico e de nunca mais ficar em posição N se houver rotação) .

Aperto da porca de fixação = 2.1 m. daN .

Fixar a cablagem eléctrica .

Pôr clipes na ficha .

Proceder pela ordem inversa das operações de desmontagem .

Verificar a correspondência da posição alavanca com a afixação no painel de bordo .

5 - MONTAGEM

Montar o retentor novo na ferramenta [2] .

Posicionar a ferramenta [2] no veio de selecção .

Com a porca (3), de fixação da bieleta, apertar até atingir o limite .

Desmontar a ferramenta [2] .

6 - OPERAÇÃO(ÕES) COMPLEMENTAR(ES)

MONTAR O CONTACTOR MULTIFUNÇÕES .