B2CI08K1 - 607 CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA 4HP20

DRENAGEM / ENCHIMENTO / CONTROLO DO NÍVEL ÓLEO

1 - INTRODUÇÃO

A caixa automática autoactiva 4HP20 é lubrificada para sempre .

Restabelecer o nível de óleo (Todos os 60000 km) .

2 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1]Conjunto de enchimento (-).0341 .

[1A] Cilindro de enchimento (-).0341-A .

[1B] Adaptador 4HP20 sem medidor (-).0341-B .

Pinça (-).0170-Y .

[2] DIAG 2000 .

3 - CONTROLO

IMPERATIVO : único óleo a utilizar ESSO LT 71141 .

Condições prévias :

• controlar a ausência de defeito com o aparelho de diagnóstico [2]
• colocar o veículo no elevador, veículo em posição horizontal
• alavanca de velocidades na posição P, sem travão de mão
• grandes consumidores eléctricos desligados
• ligar o aparelho de diagnóstico
• seleccionar a função medida parâmetros
• confirmar, antes de começar esta operação, que a temperatura do óleo é pelo menos inferior a 55 °C, senão, deixar o óleo arrefecer
• pressionar o pedal de travão
• pôr o motor em funcionamento (regime do ralenti), passar todas as posições da alavanca de velocidades e retornar a P

Motor a trabalhar : À temperatura de 55 ± 1 °C, abrir o tampão de nível (3) .

Aguardar a temperatura de 60 ± 1 ° .

1¦ possibilidade :

• se o óleo escorre, o nível está correcto
• montar o tampão de nível (3); aperto a 2.5 m.daN

2¦ possibilidade :

• o óleo não escorre
• montar o tampão de nível (3)
• adicionar 0.5 litro(s) de óleo (reportar-se ao capítulo : enchimento)
• retomar o processo de controlo do nível de óleo

Colocar a parte metálica da respiração (2) com um punção ø 18 mm e um masso .

Prender a parte plástica da respiração (2) .

4 - DRENAGEM

Condições prévias :

• drenagem a efectuar a quente para eliminar as impurezas em suspensão no óleo

A mudança de óleo é parcial pois o conversor não pode ser drenado totalmente .

Quando da drenagem, retira-se cerca de 3 litro(s) .

Bujão de mudança de óleo (1) .

Apertar o bujão (1) a 4.5 m.daN .

5 - ENCHIMENTO

IMPERATIVO : único óleo a utilizar ESSO LT 71141 .

Colocar o veículo no elevador .

Afastar : O conjunto do filtro de ar .

IMPERATIVO : deixar ligado o sensor de temperatura do ar .

Desmontar : O conjunto de respiração (2), Utilizando a ferramenta [3] .

Levantar o veículo .

Desmontar o tampão de nível (3) .

Com a ferramenta [1], deitar óleo novo pelo furo de respiração até ao escoamento pelo furo de nível .

Pôr o motor em funcionamento, Regime do ralenti (Pressionar o pedal de travão) Passar todas as posições da alavanca de velocidades e retornar a P .

Adicionar óleo até ao escoamento pelo furo de nível .

Fechar o furo de nível .

Parar o motor .

IMPERATIVO : CONTROLAR O NÍVEL DE ÓLEO .