B3DGUYK1 - 607

DESMONTAGEM-MONTAGEM EIXO TRASEIRO

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] Ferramenta de compressão dos meios-trens traseiros (-).0915-D .

[2] 2 pratos de compressão de molas TR (-).0917-D7 .

[3] Pratos de apoio (-).0915-D8 .

[4] Suporte de trem traseiro (-).0532-A .

[5] Estribos de posicionamento (-).0532-B .

2 - DESMONTAGEM

A desmontagem do trem traseiro efectua-se de preferência num elevador de duas colunas .

IMPERATIVO : antes desta operação, o veículo deve ser fixado no elevador com pinças por baixo da carroçaria .

Desmontar a linha de escape para evitar destruir o flexível .

DESMONTAR O RESERVATÓRIO .

INSTALAR AS FERRAMENTAS DE COMPRESSÃO DOS MEIOS-TRENS TRASEIROS [1], [2], [3] .

As roscas das ferramentas de compressão devem ser lubrificadas antes de cada utilização .

Comprimir até que o apoio da mola traseira deixe de estar em contacto com a carroçaria .

Desacoplar :

Desmontar :

Desacoplar a bieleta do sensor de altura (4) em (A) (conforme o equipamento) .

Posicionar com um impulsor o suporte [4] sob o trem traseiro .

Desmontar os parafusos de fixação do trem na carroçaria .

Baixar o trem traseiro cuidando do seu equilíbrio .

3 - MONTAGEM

Posicionar :

Proceder em seguida em sentido inverso das operações de desmontagem respeitando as precauções seguintes .

Posicionar os 2 estribos [5] na frente da travessa traseira para a centrar .

IMPERATIVO : não esquecer de instalar os sensores abs .

3 - 1 - LUBRIFICAÇÃO DOS PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO TREM NA CARROÇARIA

Limpar as roscas dos parafusos .

Lubrificar os parafusos com massa MOLYKOTE G RAPID PLUS .

Desapertar as porcas dos aparelhos [1] tomando cuidado para que os pratos borracha se apliquem correctamente sobre os apoios de mola da carroçaria .

PURGAR O CIRCUITO DE TRAVAGEM .

AFINAR O TRAVÃO DE MÃO .

3 - 2 - BINÁRIOS DE APERTO

Fixação do eixo traseiro à carroçaria 6.5 m.daN .