B3EG0SK1 - 607

DESMONTAGEM - MONTAGEM DO MECANISMO DE DIRECÇÃO

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] extractor de rótula (-).0709 .

2 - DESMONTAGEM

NOTA : utilizar um elevador de duas colunas .

Pôr o volante em posição linha recta .

Desmontar : A guarnição (1) sob o painel de bordo .

Pressionar o botão (2) para obter o bloqueio em translação da coluna de direcção .

Desmontar o parafuso (3) .

Afastar o cardan da direcção retirando o clip de segurança (A) .

Desmontar os parafusos de fixação (4) .

Afastar o pedal do acelerador e o seu suporte .

Desmontar os parafusos (5) .

Desmontar a junta (6) .

Desmontar os parafusos (7) .

Desmontar o veio da coluna de direcção incluindo o cardã inferior (8) .

Levantar e calçar o veículo, com as rodas da frente suspensas .

Desmontar :

• as rodas
• as porcas da rótula de direcção

Desacoplar as rótulas de direcção com o extractor [1] .

DESPEJAR O CIRCUITO HIDRÁULICO .

ATENÇÃO : para evitar poluir o circuito da direcção assistida, tamponar com tampões plásticos os dois orifícios da válvula distribuidora e os dois tubos da direcção .

Desmontar : A linha de escape .

Desmontar os 2 parafusos de fixação (9) do ecrã térmico .

Desmontar as porcas (10) .

Desmontar os pernos (11) com uma ferramenta de tipo TORX 20 .

Desmontar o ecrã térmico (12) da cremalheira de direcção .

NOTA : recuperar as anilhas recartilhadas entre o mecanismo e o berço .

DIRECÇÃO ASSISTIDA VARIÁVEL

Desligar e soltar o fio do conversor (13) .

TODOS TIPOS

Desmontar :

• os parafusos (14) e (15)
• o tirante frente direito do berço (16)
• o mecanismo de direcção (17) pelo lado direito

3 - MONTAGEM

Substituir sistematicamente :

• os pernos (11)
• as porcas nylstop (10)
• as juntas de escape

Montar : O mecanismo de direcção .

ATENÇÃO : não esquecer de montar as anilhas dentadas entre o carter de direcção e o berço .

IMPERATIVO : apertar os pernos (11) a 1 m.daN: um binário de aperto superior a 1 m.daN danificará o mecanismo de direcção .

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

DIRECÇÃO ASSISTIDA VARIÁVEL

Ligar e cintar o fio do conversor (13) .

TODOS TIPOS

Posicionar as rodas em linha direita .

Posicionar o volante a direito .

Instalar o eixo da coluna de direcção (8) .

Montar o parafuso (3) .

Puxar pelo botão (2) .

ENCHER E PURGAR O CIRCUITO HIDRÁULICO .

Afinar o paralelismo (Em caso de substituição do mecanismo de direcção ou das bielas de ligação) .

CONTROLO DINÂMICO DE ESTABILIDADE

Efectuar um aprendizado sensor ângulo volante com o aparelho de diagnóstico (DIAG 2000) .

TODOS TIPOS

3 - 1 - BINÁRIOS DE APERTO

Os pernos (11) : A 1 m.daN .

As porcas (10) a 8 m.daN .

O parafuso (14), A 5 m.daN .

O parafuso (15), A 5 m.daN .

Fixação junta da travessa do avental (5), A 0,6 m.daN .

Os parafusos de fixação (7) da abraçadeira da coluna de direcção a 2 m.dan .

O parafuso (3) A 2,5 m.daN .

Os parafusos (9) a 1.5 m.daN .

A porca da rótula de direcção a 3,5 m.daN .

As rodas, A 9 m.daN .