B3DG0VK1 - 607

IRROTUS - KIINNITYS YLEMPI KOLMIOTUKIVARSI

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Taka-akselien puolikkaiden kokoonpuristustyökalu .

[2] 2 takajousen puristuslevyä (-).0915-D7 .

[3] 2 tukirengasta (-).0915-D8 .

[4] Asennustapit (-).0532-B .

2 - IRROTUS

Irrota kallistuksen vakaajan tanko jousituksen tukivarresta (1) .

Lasker takaakseliston etuosa irrttamalla ruuvit (2) auton kummaltakin puolelta .

Irrota abr-anturin johdin , rajoittuen ylätukivarteen .

Nosta alempaa kolmiotukea kohdassa (A) kolmiotuen kiinnitysruuvien irrottamisen helpottamiseksi .

Irrota kiinnityspultit (3) .

Irrota : Kiinnityspultti (4) .

Irrota pultti (5) .

Irrota suojus (6) .

Anna helan liukua kallistuksenvakaajassa, jotta saat ruuvin (7) näkyviin .

Irrota kiinnitysruuvi (7) viemällä se kallistuksenvakaajan (8) alta .

Irrota ylimmäinen kolmiotukivarsi nostaen alimmaista kolmiotuesta kohdasta (A) .

3 - KIINNITYS

Toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa .

VAROITUS : puhdista pulttien kierteet, voitele ruuvit rasvalla MOLYKOTE G RAPID PLUS (paitsi ruuvi (5)) .

Aseta paikoilleen kolmiotuen kiinnitysruuvit (kiristämättä) .

VAROITUS : suuntaa aukko (c) kumihelassa ajoneuvon takaosaan päin .

Aseta paikoilleen kallistuksenvakaajan hela (9) .

Kiinnitä helan (6) kansi taka-akseliin .

HUOM : voitele pultti (5) Loctite FRENETANCH'lla .

Kiristä pultit (5) arvoon 2.5 m.daN .

Aseta asennustapit takapoikkipalkin etuosaan sen keskittämiseksi .

Kiristä pultit (2) arvoon 6.5 m.daN .

Irrota jarrusatulat (4) .

Toimi kohdassa (A) saadaksesi mitta (b) iskunvaimentimen kahden kiinnityksen välissä :

Kiristä :

Säädä ja tarkasta (Taka-akseli) .