B3DG0XK1 - 607

IRROTUS - KIINNITYS ALEMPI KOLMIOTUKIVARSI TAKANA

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Taka-akselien puolikkaiden kokoonpuristustyökalu (-).0915-D .

[2] 2 takajousen puristuslevyä (-).0915-D7 .

[3] 2 tukirengasta (-).0915-D8 .

[4] Asennustapit (-).0532-B .

2 - IRROTUS

LAITA PAIKALLEEN TYÖKALUT [1], [2], [3] .

Irrota sisälokari .

Irrota kallistuksen vakaajan tanko jousituksen tukivarresta (1) .

Lasker takaakseliston etuosa irrttamalla ruuvit (2) auton kummaltakin puolelta .

Pakoputkiston ja polttoainesäiliön irrottamisen välttämiseksi, katkaise kolmiotuen kiinnitysruuvi (3) .

Ruuvin irrottamiseksi, leikkaa sahalla (3) tai poralla (4) .

HUOM : uudelleen asennuksessa, uusi ruuvi laitetaan toiseen suuntaan .

VAROITUS : älä vahingoita polttoainesäiliötä .

Poista tukivarresta ruuvin loppu (3) .

Kytke irti liitinletku jarruputksitosta .

Tuki aukot .

Avaa jarruletku (6) .

Nosta alempaa kolmiotukea kohdassa (A) kolmiotuen kiinnitysruuvien irrottamisen helpottamiseksi .

Irrota :

• kiinnitysruuvit (7), (8), (3)
• kolmiotuki ja jousi
• työkalut [1], [2], [3]

3 - KIINNITYS

Toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa .

VAROITUS : puhdista pulttien kierteet, voitele ruuvit rasvalla MOLYKOTE G RAPID PLUS + kierrelukitus .

Aseta [4] asennustappia takapoikkipalkin etuosaan takapoikkipalkin keskittämiseksi .

Kiristä etukiinnitystä (2) taka-akselistolla arvoon 6.5 m.dan .

Irrota kaksi asennustappia [4] .

Kiinnitä uudelleen kolmiotuen kiinnitysruuveja niitä kiristämättä (uusi ruuvi (3) laitettu eri suuntaan kuin alun perin) .

Toimi kohdassa (A) saadaksesi mitta (b) iskunvaimentimen kahden kiinnityksen välissä .

(b) = 425 mm .

Kiristä kiinnityspultti (3) (Arvoon 4 m.daN) .

Kiristä kiinnityspultti (7) (Arvoon 8.5 m.daN) .

Kiristä kiinnityspultti (8) (Arvoon 4 m.daN) .

Kiristä kallistuksen vakaajan tangon mutteri : 5.7 m.daN .

ILMAA JARRUJÄRJESTELMÄ .

TARKASTA JA SÄÄDÄ TAKA-AKSELI .