B2CI08K1 - 607 CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA 4HP20

VACIADO / LLENADO / CONTROL DEL NIVEL ACEITE

1 - PREÁMBULO

La caja de cambios autoactiva 4HP20 está lubricada de por vida .

Poner el aceite a nivel (Cada 60000 km) .

2 - UTILLAJE ESPECIAL

[1]Conjunto de llenado (-).0341 .

[1A] Cilindro de llenado (-).0341-A .

[1B] Adaptador 4HP20 sin varilla (-).0341-B .

Pinzas (-).0170-Y .

[2] DIAG 2000 .

3 - CONTROL

IMPERATIVO : el único aceite a utilizar ESSO LT 71141 .

Condiciones previas :

controlar la ausencia de defecto con el útil de diagnosis [2]
poner el vehículo sobre puente elevador, vehículo en posición horizontal
palanca de velocidades en posición P, sin freno de mano
grandes consumidores eléctricos desconectados
conectar el útil de diagnosis
seleccionar la función medición parametros
asegurarse, antes de realizar esta operación, que la temperatura del aceite es al menos inferior a 55 °C, de no ser así, dejar que el aceite se enfríe
pisar el pedal de freno
poner el motor en marcha (régimen ralentí), recorrer todas las posiciones de la palanca de velocidades, volver a P

Motor en marcha : A la temperatura de 55 ± 1 °C, abrir el tapón de nivel (3) .

Alcanzar una temperatura de 60 ± 1 ° .

1� posibilidad :

2� posibilidad :

Montar la parte metálica de puesta a presión atmosférica (2) con la ayuda de una embutidor ø 18 mm y un martillo .

Fijar la parte de plástico de la puesta a presión atmosférica (2) .

4 - VACIADO

Condiciones previas :

vaciado a realizar en caliente para eliminar las impurezas en suspensión en el aceite

Al vaciado de aceite es parcial puesto que el convertidor no se puede vaciar totalmente .

En el vaciado, se sacan aproximadamente 3 litro(s) .

Tapón de vaciado (1) .

Apretar el tapón (1) a 4.5 m.daN .

5 - LLENADO

IMPERATIVO : el único aceite a utilizar ESSO LT 71141 .

Poner el vehículo sobre puente elevador .

Separar : El conjunto filtro de aire .

IMPERATIVO : dejar conectado el captador de temperatura de aire .

Quitar : El conjunto de puesta al aire libre (2), Con la ayuda del útil [3] .

Levantar el vehículo .

Quitar el tapón de nivel (3) .

Con la ayuda del útil [1], echar el aceite nuevo por el orificio de puesta a presión atmosférica, hasta que salga por el orificio de nivel .

Poner el motor en marcha, Régimen ralentí (Pisar el pedal de freno) Recorrer todas las posiciones de la palanca de velocidades, volver a P .

Añadir aceite hasta que salga por el orificio de nivel .

Cerrar el orificio de nivel .

Parar el motor .