B3DGUYK1 - 607

SÖKME - YERLEŞTIRME ARKA SÜSPANSIYON

1 - ÖZEL ALETLER

[1] Arka yarım takımları sıkıştırma cihazı (-).0915-D .

[2] Ar yayı kompresyon kupelleri (-).0917-D7 .

[3] Dayanak halkaları (-).0915-D8 .

[4] Arka takım mesnedi .

[5] Konumlama kaliperleri (-).0532-B .

2 - SÖKME

Arka takımın sökülmesi iki kolonlu bir lift üstünde gerçekleştirilmelidir .

ZORUNLU : bu işlemden önce, araç kaportanın altına yerleştirilen kancalarla krikoya sabitlenmelidir .

Egzos hattını sökün hortumun bozulmasını önlemek için .

DEPOYU SÖKMEK .

ARKA YARİM TAKİMLARİN KOMPRESYON ALETLERINI YERLEŞTIRIN .

Kompresyon aletlerinin dişleri her kullanımdan önce yağlanmalıdır .

Yayı arka yay dayanağı şasi ile bağlantısı kesilinceye kadar sıkın .

Ayırın :

• İki fren borusu ve bunları tıkayın
• tekerlek algılayıcıları (abs, esp)
• amvar tesisat kabloları (teknik dejerlere göre)

Sökünüz :

• EL FRENI (3) KABLOSU

(4)'da yükseklik kaptörü askı kolunu ayırın (teknik dejerlere göre) .

Bir kriko yardımıyla dayanağı arka takımın altına yerleştirin .

Şasi üzerindeki takım tespit vidalarını çıkarın .

Dengesine dikkat ederek arka takımı indirin .

3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Konumlayınız :

• Şasi yaylarının dayanakları üzerinde iki kauçuk kupeli

Aşağıdaki uyarılara dikkat ederek sökme işlemlerinı ters yönde uygulayınız. .

Arka traversi merkezlemek için arka traversin önünde 2 kaliperleri [5] konumlandırınız .

ZORUNLU : abs algılayıcılarını tekrar takmayı unutmayın .

3 - 1 - ŞASI ÜZERINDEKI TAKİM TESPIT VIDALARİNİN YAĞLANMASİ

Vidaların dislerini yemizleyiniz .

Yağ ile vidaları yağlayın .

Kauçuk kupellerin şasi yay dayanakları üzerinde doğru uygulanmasına özen göstererek aletlerin somunlarını gevşetin. .

FRENLERIN HAVASİNİ ALİN .

EL FRENINI AYARLAYİNİZ .

3 - 2 - SİKİLAMA TORKLARİ (SİKMA MOMENTLERI)

Kasa üzerindeki arka takım tespiti 6.5 m.dan .