B3FI07K1 - 607

BOŞALTMA - DOLDURMA - HAVA ALMA : FREN SISTEMI

1 - BIR FREN DEVRESINI HAVA ALMA ÖNCE VERILEN ÖNERI

ZORUNLU : sadece öneriliş homolog hidrolik sıvısı veya sıvıları kullanınız : DOT4 .

ZORUNLU : sadece yeni ve emulsiyona uğramamış fren sıvısı kullanınız .

ZORUNLU : hava alma işlemleri sırasında : depo içindeki fren sıvısı seviyesine dikkat ediniz ve gerekirse tamamlayınız ; hidrolik devresine her tür kirli madde girmesini önleyiniz .

2 - ES ÖN DOLUM POMPASİ HIDROLIK DEVRESI HAVASİNİN ALİNMASİ (BELIRLENEN TEKNIK DEJERE GÖRE)

2 - 1 - ESP ÖN YÜK POMPASİ HIDROLIK DEVRESININ TANİMİ

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

.

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

(1) Hazne .

(2) Ön dolum pompası .

(3) Alçak basınç boruları (emme) .

(4) Yüksek basınç boruları (püskürtme) .

(5) Ana fren silindiri .

TüM MODELLER

2 - 2 - ESP ÖN YÜK POMPASİ HIDROLIK DEVRESININ HAVASİNİN ALİNMASİ ZORUNLULUĞU

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

Ana devre havasının alınması es ön dolum pompası devresinin havasını almaya olanak vermiyor .

O zaman es ön dolum pompasının çalıştırılması sırasında hava ana devreye geri basılabilir .

ZORUNLU : es ön dolum pompası hidrolik devresinin havasının alınması .

Devrenin havasını alın - Aşağıdaki durumlarda :

TüM MODELLER

2 - 3 - HAVA ALMA

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

BASİNÇ ALTİNDA ANA DEVRENIN HAVASİNİ ALİN .

NOT / BILGI : ana devre havasının alınması es ön dolum pompası devresinin havasını almaya olanak vermiyor ; hava almayı sona erdirmek için es ön dolum pompasını diag 2000 cihazı ile çalıştırmak gerekir .

Diyagnostik cihazını DIAG 2000 diyagnostik prize bağlayın, sonra talimatlara uyun .

TüM MODELLER

3 - ESP VEYA ABS SISTEMI HIDROLIK GRUBUNUN HAVASİNİ ALMA

3 - 1 - BELIRTEÇ

Hidrolik bloklar fren sıvısı ile dolu halde teslim edildiklerinden, hidrolik blokların havasını almak için elektrovalfları çalıştırmak gerekli değildir .

EĞER DEVRENIN HAVASİNİ ALMADA YETERLI SONUÇ ALİNAMİYORSA, BASİNÇ ALTİNDA YENI BIR HAVA ALMA IŞLEMI YAPİNİZ VE SONRA VERILEN TALIMATLARA UYARAK DIYAGNOSTIK ALETI DIAG 2000 YARDİMİYLA HIDROLIK GRUBUN HAVASİNİ ALİNİZ. (Hidrolik grubun elektrovalfleri seviyesinde hava kalabilir) .

3 - 2 - HIDROLIK GRUBU HAVASİNİN ALİNMASİ

Basınç altında ana devrenin havasını alın .

Diyagnostik cihazını DIAG 2000 diyagnostik prize bağlayın, sonra talimatlara uyun .

4 - FREN DEVRESININ BOŞALTİLMASİ - DOLDURMA

Fren sıvısı deposunun filtresini çıkartınız .

Temiz bir şırıngayla fren sıvısı deposunu boşaltınız .

Fren sıvısı deposunun filtresini yeniden takınız .

Temiz sıvı akana kadar devreyi boşaltarak kaliperlerdeki fren sıvısını yenileyiniz .

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

Diyagnostik cihazı yardımıyla esp ön yük pompası hidrolik sisteminin yağını boşaltın .

TüM MODELLER

5 - BASİNÇ ALTİNDA HAVA ALMA (HAVA ALMANİN BIRINCI YÖNTEMI)

5 - 1 - ÖZEL ALETLER

[1] CMBB-T935 R türde basınç aleti .

5 - 2 - BASİNÇ ALTİNDA HAVA ALMA

Aleti [1] fren sıvısı deposuna bağlayın .

Fren sıvısını basınç altına alın (2 ila 2.5 bar) .

ZORUNLU : motor çalıştırınız .

Hava alma vidalarının açılma sırası :

Sol ön hava alma vidasını (1) açın .

UYARİ : kaliper BREMBO, 2 hava alma vidasına sahiptir : hava alma işlemine tekerlek tarafı hava alma vidasından başlayın .

Pedalın geri dönüşüne de hafifçe eşlik ederek fren pedalına yavaşça ve dibine kadar pek çok kez basarak havayı alın .

Ön hava alma vidası başına yaklaşık 20 pompalama hareketi gerçekleştirin .

Sıvı hava kabarcıksız akmaya başlar başlamaz hava alma vidasını kapatın .

TAVSIYE EDILEN SİRALAMAYA UYARAK DIĞER HAVA ALMA VIDALARİ IÇIN DE AYNİ IŞLEMLERI TEKRARLAYİN .

Arka hava alma vidası başına yaklaşık 20 pompalama hareketi gerçekleştirin .

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

ESP ÖNŞARJ POMPASİ HIDROLIK DEVRESININ HAVASİNİ ALMAK GEREKLI ISE, DIYAGNOSTIK CIHAZİNİ DIAG 2000 KULLANİNİZ. .

TüM MODELLER

Fren sisteminin havasının alınması bittiği zaman :

Pedal hareketini kontrol edin .

Eğer fren pedalın mesafesi uzun ve yumuşak ise, hava alma prosedürünü tekrarlayın .

6 - ELLE HAVA ALİNMASİ (PEDAL ILE) (HAVA ALMANİN IKINCI YÖNTEMI)

STABILITENIN DINAMIK KONTROLU

UYARİ : esp sistemi ile donanmış araçlar için bu yöntemi kullanmayın .

TüM MODELLER

ZORUNLU : motor çalıştırınız .

A : Kaliper BREMBO (Önde) .

B : Kaliper LUCAS (Önde) .

Iki operatör gereklidir .

Sol ön hava alma vidasına (1) şeffaf bir boru bağlayın .

Hava alma vidasını açınız .

UYARİ : kaliper BREMBO, 2 hava alma vidasına sahiptir : hava alma işlemine tekerlek tarafı hava alma vidasından başlayın .

ZORUNLU : fren pedalına yavaşça basınız .

Fren pedalını dibine kadar itip o şekilde tutunuz .

Hava alma vidasını kapatınız .

Fren pedalının geri gelmesine yavaşca yardım edin .

Fren sıvısı doğru akana ve hava kabarcığı olmayana kadar işlemi tekrarlayınız .

TAVSIYE EDILEN SİRALAMAYA UYARAK DIĞER HAVA ALMA VIDALARİ IÇIN DE AYNİ IŞLEMLERI TEKRARLAYİN .

ESP HIDROLIK GRUBUNUN HAVASİNİ ALMAK GEREKLI ISE, DIYAGNOSTIK CIHAZİNİ DIAG 2000 KULLANİNİZ. .

Fren sisteminin havasının alınması bittiği zaman ; Fren pedalına 4 defa kuvvetlice basın .

Pedal hareketini kontrol edin .

Eğer fren pedalın mesafesi uzun ve yumuşak ise, hava alma prosedürünü tekrarlayın .

7 - SİKMA TORKU/TORKLARİ

Ön hava alma vidası :

Arka hava alma vidası : 0.5 daNm .