高級汽車綜合檢測技術實務精華
(三)、二次高壓波形判斷
低壓電路搭鐵不良
高壓線圈電阻值太大或白金電燒蝕
低壓電路接頭鬆動
白金彈力太弱或白金跳動
白金電阻太高
電容器微漏電
電子點火控制器限流電路不良
電容器電阻太大或線路電阻太大
高壓線電阻太大
火星塞電阻太大
引擎上機油或積碳
火星塞間隙大太或混合比太稀或漏氣
混合比調整不當或噴油咀不良
火星塞過熱或汽門漏氣
混合比太濃或火星塞漏電
汽缸壓力太低或混合比太稀
分電盤蓋或分火頭不良
高壓電路斷路
火星塞積碳或間隙太小
低壓電路正負極反接
高壓電路電阻太大
電容器或二次線圈漏電
一次與二次線圈之間共同點斷線
二次線圈與輸出點間隙性斷線
二次線圈漏電