三、变速器扫描工具数椐数值[TOP]
在下列条件下使用扫描工具数据数值:
1)动力系车载诊断(OBD)系统检查已经完成。
2)车载诊断功能正常,
3)没有诊断故障码(DTC)
下列数值表示来自正常功能系统的典型的显示记录。
重要注意事项:不要使用显示错误数据的扫描工具。向制造商报告扫描工具的状况。使用有故障的扫描工具会导致诊断错误或不必要的零件更换。
以下扫描工具数值是在以下的条件下记录的:
1)发动机怠速
2)上部散热器软管发热
3)节气门关闭
4)变速器于驻车
5)闭路操作
6)附件关闭(OFF)
7)未使用制动踏板
表8-3变速器扫描工具数据值[TOP]
扫描工具参数 |
数据表* |
单位 |
标准数据值 |
1-2换档故障 |
F2,F6/F0 |
秒 |
0.00秒 |
1-2换档计时器 |
F0,F2,F6/F0 |
秒 |
0.65秒 |
1-2电磁阀 |
F0,F2,F3,F4 |
接通/关闭 |
接通 |
1-2电磁阀开路/对搭铁短路 |
F0,F2 |
是/否 |
否 |
1-2电磁阀对电压短路 |
F0,F2 |
是/否 |
否 |
1-2
TAP单元(4-16) |
F6/F0 |
千帕/磅/平方英寸 |
每一个单元不同 |
2-3换档故障 |
F3,F6/F1 |
秒 |
0.15秒 |
2-3换档时间 |
F0,F3,F6/F1 |
秒 |
0.50秒 |
2-3电磁阀 |
F0,F2,F3,F4 |
接通/关闭 |
接通 |
2-3电磁阀开路开路/对搭铁短路 |
F0,F3 |
是/否 |
否 |
2-3电磁阀对电压短路 |
F0,F3 |
是/否 |
否 |
2-3
TAP单元(4-16) |
F6/F1 |
千帕/磅/平方英寸 |
每一个单元不同 |
3-4换档故障 |
F4,F6/F2 |
秒 |
-0.20秒 |
3-4换档时间 |
F0,F4,F6/F2 |
秒 |
0.85秒 |
3-4TAP单元(4-16) |
F6/F2 |
千帕/磅/平方英寸 |
每一个单元不同 |
AC离合器 |
F0 |
接通/关闭 |
关闭 |
适配换档 |
F0,F6/F0,F6/F1,F6/F2 |
是/否 |
否 |
制动器开关 |
F0,F1 |
接通/关闭 |
关闭 |
巡航控制 |
F0 |
启用/中止 |
中止 |
现用齿轮 |
F0,F1,F2,F3,F4,F5 |
1,2,3,4 |
1 |
现用TAP单元 |
F6/F0,F6/F1,F6/F2 |
0-16 |
0 |
现用TAP存储器 |
F6/F0,F6/F1,F6/F2 |
千帕/磅/平方英寸 |
-16 |
发动机冷液温度(ECT) |
F0,F1 |
℃(℉) |
97℃(206℉) |
发动机运转时间 |
F0 |
小时/分钟/秒 |
00:07:34 |
发动机速度 |
F0,F1,F2,F3,F4,F5 |
转/分 |
1040转
/分 |
发动机扭矩 |
F0,F1 |
牛顿米(磅力英尺) |
52牛顿米(38磅力英尺) |
齿轮传动比 |
F0,F1,F2,F3,F4 |
传
动比(ISS到OSS) |
3.98 |
热模式 |
F0,F1 |
接通/关闭 |
关闭 |
点火装置电压 |
F0 |
伏 |
13.1伏 |
最后换档时间 |
F0 |
秒 |
0.65秒 |
PC电磁阀实际电流 |
F0,F5 |
安培数 |
1.01安培 |
PC电磁阀载荷周期 |
F0,F5 |
百分比 |
46% |
PC电磁阀参考电流 |
F0,F5 |
安培数 |
1.01安培 |
换档模式 |
F0 |
正常/效能 |
正常 |
稳定状态TAP
1GR |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00
|
稳定状态TAP
2GR |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP
2GR/TC |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP
3GR |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP
3GR/TC |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP
4GR |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP
4GR/TC |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
稳定状态TAP倒档 |
F6/F3 |
千帕/磅/平方英寸 |
0.00 |
TCC负载周期 |
F0,F1 |
百分比 |
0% |
TCC负载周期开路/对搭铁短
路 |
F0,F1 |
是/否 |
否 |
TCC负载周期对电压短路 |
F0,F1 |
是/否 |
否 |
TCC释放压力 |
F0,F1 |
是/否 |
否 |
TCC滑移速度 |
F0,F1 |
转/分 |
转/分 |
TFP范围 |
F0 |
驻车/空档、倒档、驱动4、驱动3、驱动2、驱动1、无效的 |
驻车/空档 |
TFP开关A/B/C |
F0 |
接通/关闭 |
关闭/接通/关闭 |
TFT传感器 |
F0,F1,F5 |
伏 |
2.63伏 |
TP角度 |
F0,F1,F2,F3,F4,F5 |
百分比 |
0% |
TP传感器 |
F0,F1,F2,F3,F4 |
伏 |
0.51伏 |
牵引力控制 |
F0 |
启动/未启动 |
未启动 |
变速器油液温度 |
F0,F1,F5 |
℃(℉) |
72℃(161℉) |
变速器ISS |
F0,F1,F2,F3,F4 |
转/分 |
950转/分 |
变速器OSS |
F0,F1,F2,F3,F4 |
转/分 |
0转
/分 |
车辆速度 |
F0,F1,F2,F3,F4 |
公里/小时(英里/小时) |
0英里/小时 |
*数据表图标 |
|
|
|
F0:变速器数据 |
|
|
|
F1:TCC数据 |
|
|
|
F2:1-2换档数据 |
|
|
|
F3:2-3换档数据 |
|
|
|
F4:3-4换档数据 |
|
|
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F5:PC电磁阀数据 |
|
|
|
F6:变速器适配 |
|
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F6/F0:1-2适配数据 |
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|
F6/F1:2-3适配数据 |
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|
F6/F2:3-4适配数据 |
|
|
|
F6-F3:稳定状态数据 |
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