·可以在汽车自诊断中测试多功能开关-F125-变速箱速度传感器G38-和车速传感器-G68-的性能。

·分解和组装停车闭锁器时，必须拆下输出齿轮

·拆卸和安装行星齿轮减速器/主减速器通气管

—用多用途工具VW771拔出轴。

—敲入轴，使有螺纹的孔朝上。

—用中心钻-A-通过敲击变速箱壳体来锁止轴。

—拆下螺栓(箭头)并且取出锁止垫圈。

·锁止垫圈被放置在换档轴的槽内，防止轴掉出来。

·取出定位弹簧-A-后，可以拆卸或安装换档轴。

—将螺栓-1-和-2-拧入约3圈。

—先拧紧螺栓-2-至10Nm，然后拧紧螺栓-1-至10Nm。

1-通气管盖

2-通气孔

*拆卸和安装传动法兰带槽球轴承的输出轴

专用工具，测试仪和辅助物品

·拉头套筒3378

·拉头V.A.G1582

·夹具V.A.G 1582/10

拆卸

·差速器已装入。

—拆下右传动法兰的密封圈

—撬出带槽滚珠轴承的卡环。

—将夹具V.A.G1582/10夹在带槽滚珠轴承内圈的滚珠之间。

—用拉头V.A.G1582拉出带槽滚珠轴承。

安装

—装入带槽滚珠轴承的卡环。

拆卸和安装差速器，不需要拆卸传动小齿轮。

传动小齿轮和差速器不需要拆下，拆下输入齿轮之前，测量传动小齿轮螺母的摩擦扭矩并且记录此摩擦数值如果不更换锥形滚柱轴承，再次设置以前测量的摩擦扭矩。

—将压块40-105放到输入齿轮上。

—将带凸肩的压入工具40-503装入输入齿轮的螺纹孔内。

—将带VW771的冲压工具与输入齿轮的孔连接。

—小心地敲出输入齿轮。

A-扭力扳手

B-22mm 套筒连接杆

-要松开或拧紧， 驻车锁闭器。

·敲出盖板

·敲入盖板

A-装配套筒

凸肩(内)朝向驻车锁止齿轮。

A-kukko 20-10和MatraV172拉钩。

—用冲头锁紧六角螺母，使它的凸边靠住小齿轮轴的平面-箭头-

如果更换了锥形滚柱轴承，差速器壳体，主减速器盖板，冠状齿轮，小齿轮或变速箱壳体应当调整差速器

—将压块40-105放在差速器壳体上。

-将内圈加热至约100℃。

·可以用温度测试仪V.A.G 1558检测温度。

—将锥形滚柱轴承内圈压入差速器壳体的底部。

—将冠状齿轮加热至约100℃。

·可以用温度测试仪V.A.G1558检测温度。

—将冠状齿轮安装在差速器亮体(自行制作)的中心销-A-上。

Ⅰ-用压板30-205将锥形滚柱轴承外圈装入变速箱壳体内。

Ⅱ-连接拉头3046的压块，旋转并且压入外圈。

*分解和组装差速器(组装顺序)

分解

—拆下冠状齿轮上的螺栓，用冲头把冠状齿轮从差速器壳体上敲下来。

—敲出行星小齿轮轴。

—拆下螺纹块。

—拆下差速器壳体上的3个差速伞齿轮。

—拆下输出轴上的传动法兰卡环。

—拆下第4个差速伞齿轮和输出轴。

—取出单片止推垫圈。

装配

—用变速箱油润滑单片止推垫圈并且装入。

—注意安装位置：有两个轴承位置的一端-箭头-朝着差速器。

—将太阳齿轮装到传动轴上，并用卡环锁定。

—用螺栓和螺纹块将太阳齿轮锁定在法兰轴上。

—通过转动180°装入行星齿轮，并使它在法兰轴上正确定位。

—安装加热的冠状齿轮。