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元件检修



一、变扭器(见图8B-43

(一)变扭器

1一变扭器

·防止从拆卸的变速箱中掉落下来

·标记

·安装

2一密封环

·更换

3一支撑环

·后密封环

·损坏时要更换


(二)变扭器标记

◆有不同类型的变扭器。根据标记字母区别(箭头所指)。(见图8B-44

变扭器/变速箱匹配。

(三)抽空变扭器

◆—使用V.A.G 1358A和探头V.A.G1358A/1从变扭器中抽空ATF油。(见图8B-45

(四)拆卸和安装变扭器密封环

专用工具,检验仪器和辅助工具

·外撬杠杆VW681

◆拆卸变扭器密封环(见图8B-46

一把外撬杠杆VW681直接放在密封环的密封唇口后面,以便不损坏位于密封环后面的支撑环。

一安装支撑环。

◆准确地装入变扭器密封环。(见图8B-47

(五)安装变扭器

一把变扭器安装在变速箱里,安装时要转动变扭器,直到变扭器的两个开槽嵌到ATF泵的销钉上为止。

◆如果变速箱壳体的装配突缘和变扭器导向轴颈支撑面之间的距离为7mm时,变扭器就正确地安装上了。(见图8B-48


二、换档操纵机构,变速箱壳体

(一)修理维护换档操纵机构

注意:

在发动机转动情况下,进行工作前要把换档杆放置在“P“位置上,同时拉动手制动器。

(1)检查换档操纵结构

·换档杆在“2”,“ 3”,“4”,“D”,“R”位置上时,不可以接通起动马达。

·在右置方向盘的汽车上,换档杆在“P”和“N”位置上时,仅在换档杆手柄内的锁止按钮没有锁止时才能接通起动马达。

·在车速高于5Km/h和换档杆在“N”档上时,换档杆锁止机构的电磁阀不可以啮合上,换档杆被锁止。在行使档位内换档杆才能进行换档。

·在车速低于5Km/h(几乎停止)和换档杆在“N”档时,换档杆锁止机构电磁阀大约在1s之后可以啮合上。踩制动踏板,换档杆才可以从档位“N”换上其它档位。

换档杆在“P”挡上,并且开关接通点火

·不踩制动踏板:

换档杆被锁止,不能从档位“P”上换入其它档位,换档杆锁止机构磁体锁定换档杆。

·踩制动踏板:

换档杆锁止机构的电磁阀允许换档杆换挡,可以换入某个行驶档位。把换档杆从“P”到“R,N,D,4,3, 2”缓慢连续换档,同时检验换档杆在换档操作板上的位置同档位是否一致。

换挡杆在“N”档上,开关接通点火

·不踩制动踏板:

换档杆被锁止,不能从档位“N”上换入其它档位,换档杆锁止机构电磁阀锁定换档杆。

·踩制动踏板:

换档杆锁止机构电磁阀允许换档杆换档,可以换入某个行驶档位。

换挡杆在“D”挡位上,并且已经点火和指示灯已经打开

换档杆在换档槽中进行换档。“D”符号的亮光必须熄灭,“+”和“-”符号必须照亮。


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