上海大众-帕萨特B5

拆卸左侧法兰轴

一仅在静止停放的汽车车轮上旋下传动轴/轮毂螺栓以及车轮螺栓。

一拆卸下车轮。

一拆卸轮罩上左传动轴的隔噪板。

一拆卸传动轴。

一把贮存容器放在变速箱下面。

一旋下用于控制变速箱油的螺栓-箭头所指-，用V.A.G1358从主传动抽出至少0.5L变速箱油。（见图8B-119）

必须从主传动中把油抽出来，否者会有ATF油和变速箱油混合在一起的危险。

一如果有的话，拆卸左传动轴/防护板。

一拆卸速度传感器。

—拆卸用于法兰轴支承座上插头连接的支架螺栓

—拆卸法兰轴支承座螺栓-箭头所指-。（见图8B-120）

拆卸密封环

—拆卸开槽球轴承的卡簧环-箭头A所指-。（见图8B-121）

—把法兰轴从法尘轴支承座中压出来。（见图8B-122）

—用VW681把法兰轴密封环拉出。

拆卸开槽球轴承

一把开槽球轴承从轴承座中压出来。（见图8B-123）

安装开槽球轴承

一把新的开槽球轴承压入轴承座之中。（见图8B-124）

安装密封环

一推入密封环直到托板的挡块为止，同时密封环不许扭曲。（见图8B-125）

一把车速表的驱动轮安装到法兰轴内-箭头所指-。（见图8B-126）

安装位置：

驱动轮上的齿必须啮入法兰轴的开槽中。

一把带有开槽球轴承的轴承座压到法兰轴上。（见图8B-127）

一安装卡簧环-箭头A所指-。（见图8B-121）

安装左侧法兰轴

一更换法兰轴轴承座内的O型圈-箭头B所指-。（见图8B-121）

一检查法兰轴变速箱一侧轴端上的棱边，如果有必要去除毛刺。（见图8B-130）

一安装驱动半轴。

一安装车轮。

一在安装好的变速箱中检查主传动内的变速箱油。

拧紧力矩

法兰轴到变速箱 23N·m

传动轴到变速箱M10 80N·m

传动轴到轮毂：螺栓M14 115N·m

一每次拆卸后更换螺栓 +180°

螺栓M16次 190N·m

一每次拆卸后更换螺栓 +180°

轮毂上车轮螺栓 120N·m

左侧传轴上防护板到变速箱 20N·m

(3)更换前驱动桥密封圈

拆卸

一拆卸排气管前面部分。

一拆卸防护板。

一旋下前驱动桥的壳体盖板上螺栓-1-到-14-。（见图8B-131）

一把带有托板1359/2的变速箱举升架V.A.G1383A放置在变速箱下面。

从变速箱壳体上缓慢小心的取下前驱动壳体盖板。否则圆柱齿轮能够从变速箱上掉落下来。

掉落到地面上的圆柱齿轮不可以再安装使用，在这种情况下有必要更换变速箱。

一卸下前驱动壳体盖板。

不拆卸前驱动内圆柱齿轮，防止圆柱齿轮掉下来。

如果前驱动桥的圆柱齿轮一定要拆卸下来，为了再次安装，齿轮上的标记必须指向外侧(离开变速箱)。

安装

一在安装之前注意定位套的正确位置-A-。（见图8B-131）

安装顺序：

·第1步：用手旋入螺栓-1-，-2-，-3-。

·第2步：用拧紧力矩按规定顺序旋紧螺栓-1-到-14-。

一装满ATF油，检查ATF油状态和补充。

拧紧力矩。

(4)更换主传动/变速箱壳体间密封环

专用工具，检验设备和辅助工具

·外撬杠杆VW681

·压件3383

·抽油设备V.A.G1358A

损坏的密封环会导致ATF油或变速箱油经过密封环的中部透气孔(在两个密封唇口之间)流入变扭器壳体中。此外，损坏的密封环会导致ATF油流入差速器之间。这会导致油装得过满并在主传动的透气口处流出来。

拆卸

一提升起汽车。

一拆卸前轮。

一拆卸轮罩下右传动轴的隔噪板-箭头所示-。（见图8B-4）

一拆卸右传动轴/防护板。

一拆卸传动轴。

一拆卸法兰轴螺栓-箭头所指-，并且用冲子防止随同旋转。（见图8B-134）

一用抽油设备V.A.G1358A把变速箱油从主传动中抽出来。

一把贮存箱放在变速箱下面。

一拆卸右面的法兰轴。

一拆卸右侧变速箱支架。

一旋下主传动盖螺栓并取下盖板。

一旋下差速器固定螺栓并取下差速器。

一用手从差速器壳体中拆卸下差速器的圆锥滚子轴承外圈-1-和位于其后的调整垫片-2-。（见图8B-135）

调整垫片-2-的尺寸已经校准过，不能用其他厚度的垫片代替。

一拆卸左法兰轴

一拆卸密封环。（见图8B-136）

必须把外撬杠杆放在密封环的两个密封唇口后面，不要放在密封环的外圆周上，否则会损坏变速箱壳体内的接触平面，在向外撬的时候，小心的放入外撬杠杆。

安装

一检查变速箱壳体内密封环位置的损坏情况，如果有必要进行修整。

在密封环的外圆周和密封唇口上薄薄地涂上一层ATF油。

一把密封环推到压件3383上，同时密封环上突出的密封唇口-箭头所指-指向工具。（见图8B-137）

一把新的密封环一直推入到限位为止。（见图8B-138）

—用手把调整垫片-2-和差速器的圆锥滚子轴承外圈-1-安装到变速箱壳体中，直到限位为止。（见图8B-135）

一更换圆形密封环-箭头所指-。（见图8B-140）

一把差速器安装到变速箱壳体中。

一安装主传动盖：（见图8B-141）

安装顺序：

·第1步：用手旋入螺栓-1-，-2-，-3-。

·第2步：用拧紧力矩按规定顺序旋紧螺栓-1-到-12-。

一安装左法兰轴。

一安装右法兰轴。

一在安装好的变速箱上，检查主传动中的变速箱油。

拧紧力矩

主传动盖到变速箱壳体----------------------23N·m

左侧法兰轴轴承座到变速箱------------------23N·m

右侧法兰轴到变速箱-------------------------23N·m

传动轴到变速箱M10-------------------------80N·m

传动轴到轮毂：

螺栓M14-----------------------------------115N·m

一每次拆卸后更换螺栓-------------------- +180°

螺栓M16-----------------------------------190N·m

一每次拆卸后更换螺栓--------------------- +180°

传动轴上面的防护板到变速箱-----------------23N·m

变速箱支架到变速箱-------------------------40N·m

变速箱支架到变速箱支承---------------------40N·m

变速箱支承到副梁---------------------------23N·m

(5)更换主传动盖上的O型圈

拆卸

一拆卸右车轮。

一拆卸右侧传动轴/防护板。

一拆卸传动轴。

一拆卸前排气管。→修理组26；拆卸和安装排气管系统零件。

一拆卸右变速箱支架。

一拆卸法兰轴螺栓-箭头所指-并用冲子防止随同旋转。（见图8B-134）

一把收集容器放在变速箱下面。

一拆卸右法兰轴。