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安全气囊的自诊断 |
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1.专用工具.测试仪和辅助设备 ·V.A.G 1551故障阅读仪;参见 图17-1。·V.A.G 155l/3A导线;参见 图17-2。2.连接故障阅读仪 检查前提条件: ·根据电路图,所有的保险丝都正常。 ·蓄电池电压至少9V。 —按照箭头方向拉出盖板-1-。参见 图17-3。—连按V.A.G 155l及其导线V.A.G l55l/3。 在显示屏上的显示:
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说明: ·如果显示屏没有显示,则根据电路图检查V.A.G1551的电源。 ·按下V.A.G1551上的HELP 按钮可以打印出附加的操作信息。 ·按钮→用来进入到下一个程序。 ·PRINT按钮用来接通打印机(按钮上的警告灯闪亮)。 然后在显示屏上显示以下信息: 在显示屏上的显示:
说明: 输入地址字00则进行自动测试程序,即通过快速数据传递对于所有能够进行自诊断的车辆系统的故障存储器进行查询。 二、功能描述 安全气囊控制单元(J234)位于中央控制台的后部。 内有故障存储器。自诊断接头位于手制动边上的中央通道上。 控制单元探测安全气囊系统的故障并存储在永久存储器内口 因为暂时线路短路或拔头松动接触不良而导致的故障也会存储起来。这些的故障将作为暂时性故障以“SP”显示。 在点火开关接通以后,安全气囊警告灯(K75)将闪烁约4秒钟后熄灭,如果警告灯然后又闪烁15秒钟,该信号表示前座乘客安全气囊失效。 ·如果警告灯(K75)在4秒钟后不熄灭,则通向安全气囊控制单元(J234)的电源故障。查询故障存储器。 ·如果警告灯(K75)再次点亮,则存在故障。查询故障存储器。 ·如果警告灯(K75)连续闪亮,则必须更换控制单元(J234)。 要开始故障查询,使用V.A.GI551开始自诊断并更新故障存储器信息。 所显示的故障信息用来参照故障表找到可能的故障原因以采取维修措施。 警告: 只能对导线进行目测。 不要对点火线路进行连续测试或测量。 只能在点火开关断开时进行检查。 (一)查询控制单元版本 —连接故障阅读仪 —接通点火开关。 —按下键-1-,“快速数据传递”模式。 在显示屏上的显示:
—按下键-1-和-5-(车辆系统“安全气囊”的地址字为15)。 在显示屏上的显示:
—按下Q键确认输入。在显示屏上的显示:
·上一行:控制单元的配件号、系统指定、(AIRBAG VW3)版本号 ·下一行:编号、经销商号1) 1)—将自动存入到控制单元内。 —按下→键。 在显示屏上的显示:
说明: |
·点火开关必须接通。
·在程序开始时发生故障(外部干扰?)
·检查诊断导线、电源以及接地连接。
—在排除了可能的故障原因后,再次输入地址字15(用于检查安全气囊),并用Q键确认。 在输入地址字15后的屏幕显示:
然后在屏幕上出现以下显示: 然后在屏幕上的显示(参见最新控制单元版本的配件目录)
(二)可选择的功能 页码 01—查询控制单元版本 02—查询故障存储器 03—最终控制诊断 05—清除故障存储器 06—结束输出 07—控制单元编码 08—读取测量数值块 10—匹配 说明: ·按下HELP按钮后可以打印出可选择的功能清单。 ·不要选择近一步的功能,可以通过HELP按钮打印出来。 ·功能完成后,V.A.G155l 回到以下起始位置; (三)查询故障存储器 屏幕上的显示:
—按下-0-和-2-(查询故障存储器使用地址字02)。 屏幕上的显示:
—按下Print按钮。—按下Q键确认。 存储的故障的数量显示在屏幕上。
存储的故障按顺序显示并打印出来。 —根据故障表确定故障并排除。 如果显示“No fault recognized!”(没有查询到故障),
则在按下→后回到起始位置。 在屏幕上的显示:
如果显示了其他的信息: 参见故障阅读仪的说明。 —结束输出(功能06)。 —切断点火开关并断开诊断接头。 说明: 如果识别到故障: 1、排除故障 2、清除故障存储器(功能05) 3、再次查询故障存储器(功能02) |
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