告诫：不得将燃油放入开口容器中，切勿将燃油储存在敞口容器中，否则可导致失火或爆炸。

备注：不得通过燃油箱加油管放出燃油，否则会损坏燃油箱加油管定位钢球。

1.释放燃油系统中的燃油压力，参见燃油泄压程序。

2.松开燃油箱加注管盖。

3.拆卸燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

4.用手动燃油泵装置，通过燃油传送器维修口衬板放出燃油。

5.安装燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

6.添加燃油并紧固燃油箱加注管盖。

7.重新连接蓄电池负极拉线。参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

8.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

拆卸程序

告诫：当车辆起升后，提供附加支承：

(1)拆卸零件前，支承相对的一端。有助于防止车辆滑动.

(2)拆卸主要部件前，在与拆卸相同的一端，将车架用链条挂在吊车垫上，防止翻倾。

违反所述安全注意事项，会造成车辆损坏，严重伤人或死亡。

备注：切勿试图矫直扭结的尼龙油管。更换扭结的尼龙供油管和回油管，防止车辆损坏。

备注：不得弯曲燃油箱箍带，以免箍带损坏。

备注：切勿试图矫直扭结的尼龙油管。更换扭结的尼龙管，避免损坏车辆。

(1)不得试图维修尼龙管段。更换损坏的尼龙管。

(2)将蒸汽管更换为符合GM(通用汽车规范的原厂设备或零件。

(3)将蒸汽软管更换为符合GM(通用汽车)规范的原厂设备或零件。仅可用强化耐油软件管上标有Fluoroelastomer或GM 6163M字样。

备注：维修燃油系统时，盖住接头并堵塞开孔，避免灰尘和其它污物进入开口管路和油道。

重要注意事项：不得试图维修尼龙燃油管。尼龙燃油管损坏后，必须更换。

重要注意事项：维修燃油系统部件时，务必保护清洁。

1.释放燃油系统中的燃油压力。参见燃油泄压程序。

2.泄放燃油箱中的燃油。参见燃油箱泄放程序。

3.升起车辆，参见一般信息中提升和举升车辆。

6.断开燃油箱上的快速连接接头。参见快速连接接头的维修(金属凸缘)。

7.从燃油箱前部接头上断开EVAP管。

10.断开燃油箱后部的EVAP管。

11.断开燃油限位器通风阀上的EVAP管。

12.断开燃油箱后部的加油口EVAP管。

13.从车辆上拆卸燃油箱，将其放在合适的工作区。

14.若燃油箱未更换，参见燃油箱安装程序。

15.断开燃油箱上的供油管、回油管和EVAP管总成及绝缘体卡夹。

安装程序

1.将绝缘垫重新安装到燃油箱上。

4.在一名助手的帮助下，放置并支承燃油箱。

5.连接EVAP管至燃油箱后部。

6.连接EVAP管至燃油限压通风阀。

7.连接加油口EVAP管至燃油箱后部。

备注：参见告诫和备注中的紧固件备注。

紧固

紧固前燃油箱箍带螺栓(2)至47牛顿米(35磅力英尺)。

9.连接燃油箱上的快速连接接头。参见快速连接接头的维修(金属凸缘)。

12.检查并确信加油软管(4)在燃油箱端口(2)上完全就位。

紧固

紧固燃油箱加油管软管卡箍至2.5牛顿米(22磅力英寸)。

14.重新安装排气管橡胶吊架。

15.检查燃油管和EVAP管，确信在拆卸和安装过程中，未扭结或损坏。

16.降下车辆。

17.重新安装燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

18.添加燃油并重新安装燃油箱加注管盖。

19.重新连接蓄电池负极拉线。参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

20.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

(4)检查是否泄漏。[TOP]

拆卸程序

1.关闭点火开关。

2.拆卸备胎盖、千斤顶和备胎。

3.拆卸行李箱衬垫。参见参见车身后端中车厢装饰板的更换后。

4.拆卸燃油传送器维修口衬板上的(7)紧固螺母。

6.断开燃油箱蒸汽压力传感器上的电气接头。

安装程序

1.将新燃油箱蒸汽压力传感器(7)重新安装到模块式燃油传送器上。

3.重新安装燃油传送器维修口衬板。

备注：参见告诫和备注中的紧固件备注。

4.重新安装燃油传送器维修口衬板紧固螺母。

紧固

紧固燃油传送器细密口衬板螺母至10牛顿米(8磅力英尺)。

5.重新安装行李箱衬垫，参见车身后端中车厢装饰板的更换。

6.重新安装备胎、千斤顶和备胎盖。

拆卸程序

告诫：维修燃油系统部件前，首先释放燃油系统中的压力，避免失火和伤人。

释放系统压力后，在维修燃油管路或接头时，将有少量燃油泄出，在断开之前，用抹布将调节器和油管接头罩住，以降低伤人的可能。这样，可以吸附泄漏的燃油.断开后，将抹布放入准许的容器中。

告诫：汽油或汽油蒸气极其易燃，如果有火源，容易失火，不得将汽油或柴油放入敞口容器，容易造成失火或爆炸。身边准备好化学(B级)干粉灭火器。

告诫：处理燃油时，务必戴好安全防护眼镜，以免燃油溅入眼睛。

备注：维修燃油系统时，盖住接头并堵塞开孔，避免灰尘和其它污物进入开口管路和油道。

重要注意事项：重新安装燃油限压通风阀时，务必更换加油口限压通风阀O型密封圈。

重要注意事项：维修燃油系统部件时，务必保持清洁。

1.释放燃油系统中的燃油压力，参见燃油泄压程序。

2.拆卸燃油箱，参见燃油箱的更换。

3.拆卸加油口限压通风阀弹簧卡环。

4.拆卸加油口限压通风阀。

5.拆卸加油口限压通风阀O型密封圈。

7.检查加油口限压通风阀O型密封圈密封面。

8检查加油口限压通风阀是否有裂纹或损坏。

9.如果加油口限压通风阀开裂或损坏，必须更换。

安装程序

1.将新加油口限压通风阀O型密封圈放在燃油箱上。

2.重新安装加油口限压通风阀。

3.重新安装加油口限压通风阀弹簧卡环。

4.重新安装燃油箱，参见燃油箱的更换。

5.重新加注燃油并重新安装加油口盖。

6.重新连接蓄电池负极拉线，参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

7.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

(4)检查是否泄漏。[TOP]

拆卸程序

重要注意事项：维修燃油系统部件时，务必保持清洁。

1.释放燃油系统中的压力，参见燃油泄压程序。

2.升起车辆，参见一般信息中提升和举升车辆。

4.松开燃油加油管上的燃油加油软管卡箍。

5.拆卸燃油加油软管。

安装程序

备注：参见告诫和备注中的紧固件备注。

2.将燃油加油管连接螺钉(3)重新安装至燃油加油管维修口衬板。

紧固

3.将燃油加油管连接螺钉(1)重新安装到车身底部。

紧固

4.将蒸汽回收管连接到燃油加油管。

8.检查并确信加油软管(4)在燃油箱端口和燃油加油管(2)完全就位。

9.确信卡箍(1)正确就位于凸缘地(5)与油箱(3)之间的油箱端口上。

紧固

10.降下车辆。

11.紧固加注口盖。

12.重新连接蓄电池负极拉线。参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

13.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

(4)检查是否泄漏。[TOP]

拆卸程序

重要注意事项：维修燃油系统部件时，务必保持清洁。

1.释放燃油系统中的压力。参见燃油泄压程序。

2.拆卸燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

4.用一支手承液箱，另一支手抓住滤网。

5.用螺丝刀将滤网箍圈从液箱上撬开。

安装程序

1.将新滤网(4)安装到液箱上。

2.用一支手支承液箱，用另一支手拿着滤网，将滤网拧入位。

3.重新安装燃油传送器总成，参见燃油传送器总成的更换。

4.重新连接蓄电池负极拉线，参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

5.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

(4)检查是否泄漏。[TOP]

拆卸程序

重要注意事项：维修燃油系统部件时，务必保持清洁。

1.释放燃油系统中的压力。参见燃油泄压程序。

2.拆卸模块式燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

安装程序

1.将燃油液面传感器(5)重新安装到模块式燃油传送器上。

2.重新安装燃油传送器总成。参见燃油传送器总成的更换。

3.紧固加注口盖。

4.重新连接蓄电池负极拉线。参见发动机电气中蓄电池负极拉线的断开/连接程序。

5.检查燃油是否泄漏。

(1)接通点火开关2秒钟。

(2)关闭点火开关10秒钟。

(3)接通点火开关。

(4)检查是否泄漏。