B1DG18K1 - 307 MOTEUR TU3JP

DÉPOSE - REPOSE CULASSE

1 - OUTILLAGES SPÉCIAUX

[1] Bride de maintien des chemises(-).0132-A1Z .

[2] Vis M10 X 150 (-).0132-A3Z .

[3] pige de pignon d'arbre à cames (5) (-).0132-RZ .

[4] Leviers(-).0153-Q .

[5] pige de volant moteur (-).0153-QY .

[6] Pompe à vide FACOM DA-16 .

2 - DÉPOSE

Débrancher la batterie .

VIDANGER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT .

Écarter le réservoir de liquide frein (1) .

Déposer :

• les essuie-vitres
• le déflecteur plastique de pare-brise (3)
• la traverse plastique (2) de pare-brise
• le filtre à air et son conduit (4)
• LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT D'ACCESSOIRES

Protéger l'arête basse de l'avancée de pare-brise à l'aide d'un morceau de joint de porte .

Débrancher, débrider et écarter les faisceaux, raccords et câbles attenants à la culasse .

Déposer la vis (5) .

Débrancher le tuyau d'aérotherme .

Purger la rampe d'injection à l'aide de l'outil [6] .

Débrancher les tuyaux d'alimentation de carburant attenants à la culasse .

Ces raccords sont du type encliquetable .

Piger :

• l'arbre à cames ; à l'aide de l'outil [3]
• le volant moteur ; à l'aide de l'outil [5]

Déposer :

• le tuyau avant d'échappement
• LA COURROIE DE DISTRIBUTION

Déposer :

• la vis de fixation du guide-jauge (6)
• la partie supérieure du guide de jauge à huile

Déposer :

• le couvre-culasse
• les entretoises (7)
• la tôle déflectrice (8)

Desserrer progressivement et en spirale les vis de culasse en commençant par l'extérieur .

Déposer :

• les vis de culasse
• la rampe de culbuteurs

Basculer et décoller la culasse à l'aide des leviers [4] .

Déposer la culasse et son joint .

MOTEUR TU3JP CARTER CYLINDRES ALUMINIUM

Mettre en place les brides [1] de maintien des chemises avec les vis [2] .

TOUS TYPES

3 - REPOSE

3 - 1 - CONTRÔLE DE LA PLANÉITÉ

Déformation maximale admise = 0.05 mm .

3 - 2 - CONTRÔLE DES VIS DE CULASSE AVANT RÉUTILISATION

Longueur sous tête 176.5 mm .

S'assurer de la libre rotation de l'arbre à cames dans ses paliers .

MOTEUR TU3JP CARTER CYLINDRES ALUMINIUM

Déposer les brides de maintien de chemises [1] .

TOUS TYPES

Nettoyer le filetage des vis de culasse dans le carter cylindres en utilisant un taraud M10 X M150 .

Contrôler la présence des 2 goupilles de centrage (9) .

Mettre en place un joint de culasse neuf, inscription fournisseur vers le haut .

Monter la culasse, pignon d'arbre à cames pigé .

Reposer :

• la rampe de culbuteurs
• les vis de culasse, préalablement enduites de graisse MOLYKOTE G RAPID PLUS

3 - 3 - SERRAGE DE LA CULASSE

Cette opération s'effectue en (2) étapes :

• préserrage à 2 m.daN
• serrage angulaire à 240° à l'aide d'un outil genre FACOM D 360

REPOSER LA COURROIE DE DISTRIBUTION .

REPOSER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES .

Régler les culbuteurs .

REMPLIR ET PURGER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT .

Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose .