C4AH1SF1 - 307
VÝMĔNA ÚPLNÝ PŘEDNÍ PODÉLNÝ NOSNÍK
DŮLEŽITÉ : TOTO VOZIDLO BYLO VYROBENO S POUŽITÍM TECHNIKY PÁJENÍ NA TVRDO POSTUPEM MIG ; při opravách struktury musí být všechny příslušné spoje svařovány stejným způsobem ; jakÝkoliv jinÝ postup je zakÁzÁn .
POZOR : všechny plochy, z nichž byl odstranĕn nátĕr, musí být chránĕny schváleným postupem elektrolytického zinkování .
DŮLEŽITÉ : dodržovat základní hygienická a bezpečnostní pravidla (nosit masku na ochranu před organickými výpary - pracovat na vĕtraném místĕ) .
1 - DOPLŇKOVÁ(É) OPERACE
Výmĕna :
Demontáž - montáž :
Uvolnit elektrické svazky .
2 - IDENTIFIKACE NÁHRADNÍHO DÍLU
(1) Polovina předního bloku .
(2) Sestavený vnitřní profil předního blatníku .
(3) Horní polovina čela předního bloku .
3 - SLOŽENÍ NÁHRADNÍHO DÍLU
(3) Horní polovina čela předního bloku .
(4) Držák předního blatníku .
(5) Vnitřní profil předního blatníku .
(6) Podbĕh předního kola .
(7) Držák pérování .
(8) Přední část podbĕhu předního kola .
(9) Výztuha podbĕhu předního kola .
(10) Přední podélný nosník .
(11) Vnĕjší bočnice držáku pomocného rámu motoru .
(12) Vnitřní bočnice držáku pomocného rámu motoru .
(13) Výztuha držáku upevnĕní pomocného rámu motoru .
(14) Přední držák převodovky .
(15) Výztuha upevnĕní předního držáku převodovky .
(16) Výztuha upevnĕní zadního držáku převodovky .
(17) Spojení podélný nosník - tunel .
(18) Výztuha zadního upevnĕní předního pomocného rámu .
(19) Vnitřní podélný nosník .
(20) Spojení podélný nosník - podélník .
(21) Přední pásnice podélného nosníku .
(22) Koncovka předního podélného nosníku .
(23) Zadní pásnice podélného nosníku .
(24) Opĕra čela předního bloku .
4 - DÍL(Y) POTŘEBNÝ(É) PRO PROVEDENÍ POSTUPU
(1) Polovina předního bloku .
(2) Sestavený vnitřní profil předního blatníku .
(3) Horní polovina čela předního bloku .
5 - PŘÍPRAVA NOVÉHO DÍLU
6 - ODŘÍZNUTÍ
7 - ZAČIŠTĔNÍ
8 - USAZENÍ
9 - PŘIVAŘENÍ
10 - UTĔSNĔNÍ
11 - OCHRANA
