B1BG12K1 - 607 MOTOR DW12TED4

UITBOUWEN - INBOUWEN AANDRIJFAGGREGAAT

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] hijsbalk (-).0102-D .

[2] Ketting (-).0102-M .

[3] haken (-).0102-J/(-).0102-G .

[4] Set afdichtpluggen (-).0188-T .

[5] Gereedschap voor het losmaken van kogelverbindingen d.10 mm (-).0216-G1 .

[6] Gereedschap voor het losmaken van kogelverbindingen d.13 mm (-).0216-G2 .

[7] stempel voor rechter differentieelkeerring (-).0332-B .

[8] stempel voor linker differentieelkeerring (-).0332-A .

2 - UITBOUWEN

Het aandrijfaggregaat wordt naar boven toe uit de wagen verwijderd .

Verwijder de sierkap .

Maak de accukabel los .

Verwijder de leidingen van de vuldruk (1) - (2) .

Verwijder de luchtkast (3) en de uitgaande aansluiting .

Breng de wagen omhoog .

Verwijder :

de wielen
de spatplaten
DE AANDRIJFASSEN
DE AANDRIJFRIEM VAN DE ACCESSOIRES
de geleiderol (4) van de aandrijfriem van de accessoires

VERWIJDER DE STEUN VAN DE ELEKTROKLEPPEN .

Tap af :

HET KOELSYSTEEM
de motor (indien nodig)

ML VERSNELLINGSBAK

Tap de versnellingsbak af .

ALLE TYPEN

Verwijder het luchtkanaal (5) .

VOORSCHRIFT : verwijder het uitlaatsysteem om beschadiging van de flexibele buis te voorkomen; deze is niet bestand tegen verdraaiing, trek- of buigbelastingen die kunnen optreden bij het verwijderen van een van de steunen van het aandrijfaggregaat .

Verwijder de gaffel (6) .

Verwijder de bout (7) en de klem (8) van het luchtkanaal .

Dicht de opening van de turbocompressor af .

Maak de elektrische voeding van de compressor los (9) .

Leg de compressor van de airconditioning (10) opzij en bind hem op zonder de leidingen los te maken .

Maak het circuit van de stuurbekrachtiging (11) los (zonder het circuit te openen) .

Verwijder de steun van de luchtkast (12) en de manchet .

Leg de draadbundel (13) opzij .

Verwijder de beschermplaat (14) van de accu .

Maak de gaskabel (15) los .

Maak de stekker (16) van de potentiometer van het gaspedaal los .

Verwijder de plaat (17) .

Verwijder de accu .

Verwijder de accusteun (18) .

Maak de stekkers (19) en de relais (20) los en leg ze opzij .

Verwijder de scheidingsplaat (21) .

Maak de stekkers (22) los .

Maak de kabels (23) los .

Verwijder de steun (24) .

Leg de draadbundels (25) opzij .

Maak de massakabels (26) los .

Maak de stekker(s) van de elektronische eenheden(eenheid) los en verwijder ze met de steun .

Maak de draadbundels verbonden met de motor los en leg ze opzij .

Maak de leidingen (27) los .

Verwijder de radiateur .

Bescherm de condensor met een stevig stuk karton .

Leg de stuurbekrachtigingspomp (28) opzij en bind hem op zonder de leidingen los te maken .

Maak de brandstoftoevoerleidingen (29) los en leg ze opzij .

Dicht de openingen af met gereedschap [4] .

Maak de slangen van de rembekrachtiging (30) los en leg ze opzij .

Maak de leidingen (31) van de kachelradiateur los .

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE HP

Maak de bediening van de versnellingsbak los en leg hem opzij .

ML VERSNELLINGSBAK

Maak de bediening van de versnellingsbak met de speciale gereedschappen [5] - [6] los en leg hem opzij .

Maak de slang van de koppelingsbediening (32) los .

VOORSCHRIFT : bescherm de uiteinden van de slang en de koppelingswerkcilinder met de speciale gereedschappen [4] .

ALLE TYPEN

Breng de hijsbalk [1] met de kettingen [2] aan en span het geheel .

Verwijder :

de bouten (33) -(34)
de reactiegaffel (35)
de moer (36)

Verwijder :

de moer (37) van het tapeind van de versnellingsbak en zijn ring
de bouten (38) van het silentbloc
de versnellingsbaksteun (39)
de bus

Verwijder :

de bouten (40) - (42)
de steun (41)

Verwijder het aandrijfaggregaat via de bovenzijde .

3 - INBOUWEN

Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

Vervang altijd :

de Nylstop moeren
de uitlaatklem

Vervang de differentieelkeerringen en monteer ze met behulp van de stempels [7] - [8]; breng vet aan tussen de lippen van de keerringen .

Monteer :

de moer (36)
de reactiegaffel (35)
de bouten (33) - (34)
de steun (41)
de bouten (40)

Zet vast :

de bouten (40) met 2,7 daN.m
de bouten (33) - (34) met 5 daN.m

Breng het vulstuk op de pen van de versnellingsbak aan en smeer het daarna in met PCAS SPAGRAM vet .

Breng aan :

het silentbloc (39)
de moer (37)
de bouten (38)

Laat het aandrijfaggregaat zakken en breng het op zijn steunen aan .

LET OP : centreer het aandrijfaggregaat alvorens de bevestigingsbouten van het silentbloc vast te draaien .

VOORSCHRIFT : houd het tapeind van het silentbloc tegen bij het vastzetten van de moer (36) .

Zet vast :

de moer (36) met 4,5 daN.m
de moer (37) met 6,5 daN.m
de bouten (38) met 3 daN.m

Breng de gaffel (6) aan .

Zet vast :

de bout (42) met 5 daN.m
de bout (43) met 5 daN.m
de moeren (44) met 1 daN.m

Controleer of de twee afstandsstukken aanwezig zijn (45) .

LET OP : met de borgmoer (46) is de compressor bovenaan de achterzijde bevestigd .

BOUW DE COMPRESSOR IN EN LET OP DE VOLGORDE VAN DE ONDERDELEN ZOALS HIERBOVEN AANGEGEVEN .

Zet eerst de bouten aan krukaspoeliezijde vast met 4,2 daN.m en vervolgens de bouten aan oliefilterzijde met 4,1 daN.m .

Sluit de stekker (9) weer aan .

MONTEER DE AANDRIJFASSEN .

Zet de aandrijfasmoeren vast met 34,5 daN.m .

Bouw de pomp in en let op de volgorde van de onderdelen .

Zet vast (In de volgorde ) :

de bouten (47) - (49) met 2,16 daN.m
de bout (48) met 2.16 daN.m + LOCTITE FRENETANCH

Ga verder met de montage in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

Sluit de slang van de koppelingsbediening (32) aan .

ONTLUCHT HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE KOPPELING .

MONTEER DE AANDRIJFRIEM ACCESSOIRES .

Ga verder met de montage in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

BRENG DE STEUN VAN DE ELEKTROKLEPPEN AAN .

Vul met olie :

de versnellingsbak (indien nodig)
de motor (indien nodig)

Zet de wielbouten vast met 9 daN.m .

VUL EN ONTLUCHT HET KOELSYSTEEM .

Initialiseer de verschillende elektronische eenheden .