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高級汽車綜合檢測技術實務精華 |
肆、基本檢測要點十大流程分析：─ 知難行易
■型式 －Ⅲ－ 中央空調面板自我診斷程序：
◎適用於－QUEST 廂型車
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◎故障碼讀取程序：
(1)發動引擎，將空調溫度設定在65 ℉～85 ℉之間。
(2)同時按下“OFF”鍵和“下吹”鍵，然後放開，並在2秒內再按一 次“AUTO ”鍵即進入自診模式。
(3)此時空調電腦會執行自動循環診斷約需30～60秒，此時不再操作 任何按鍵，如果有偵測到故障會由空調面板溫度螢幕顯示故障碼 ，並以一秒顯示一組碼的方式顯示。
(4)如果系統正常會顯“88”。
(5)如果要結束診斷可按“Temp”▼降溫鍵(不清除故障碼)，或按“ 除霧”(會自動清除故障碼)。
◎QUEST車中央空調故障碼：(有˙標記為間歇性故障)。�X
| 故障碼 | 內 容 | 故障碼 | 內 容 |
| ˙10 | 後空氣混合門短路 | ˙42 | 車外溫度感知器短路 |
| 12 | 後空氣混合門短路 | ˙43 | 車外溫度感知器斷路 |
| 16 | 後空氣混合門位置信號短路 | 50 | 陽光感知器短路 |
| 17 | 後空氣混合門位置信號斷路 | ˙52 | 陽光感知器短路 |
| 18 | 後空氣混合門動作太慢 | ˙60 | 面板開關有卡住 |
| ˙20 | 前空氣混合門動作太慢 | ˙61 | 系統電壓太高 |
| 22 | 前空氣混合門動作太慢 | ˙80 | 前進氣風門馬達短路 |
| 26 | 前空氣混合門位置信號短路 | 82 | 前進氣風門馬達斷路 |
| 27 | 前空氣混合門位置信號斷路 | 86 | 前進氣風門位置感知器斷路 |
| 28 | 前空氣混合門動作太慢 | 87 | 前進氣風門位置感知器短路 |
| 30 | 車門溫度感知器短路 | 88 | 前進氣風門動作太慢 |
| 31 | 車門溫度感知器斷路 | ˙90 | 功能風門馬達短路 |
| 40 | 車外溫度感知器短路 | 92 | 功能風門馬達短路 |
| 41 | 車外溫度感知器斷路 | 98 | 功能風門動作太慢 |
(四) 電子顯示幕中央電腦空調系統診斷程序：
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◎以上兩個系統需利用原廠專用儀器來進行診斷。
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故障碼診斷程序 ─ (怠速運轉中，按“AUTO”鍵) |
(1).發動引擎使達正常工作溫度後熄火，然後接上專用儀器到診斷座。
(2).利用一個60瓦以上的燈光，照射在陽光感知器上。
(3).依儀器操作手冊進入冷氣診斷項目，然後將點火開關Key-ON，此時 會由儀器直接顯示故障碼。
☆(4).此時如果由空調面板上，按下〝A/C〞鍵後，即進入讀取〝歷史記憶 故障碼〞。
☆(5).讀出歷史記憶故障碼後，同時按下〝AUTO〞鍵及〝室內循環 〞鍵 ，當顯示〝OO〞表示故障碼已清除。
■故障碼對照表：
| 目前故障 | 歷史故障 | 內容 | 目前故障 | 歷史故障 | 內容 |
| 00 | ── | 系統正常 | 14 | 15 | 引擎水溫感知器 |
| 02 | ── | 陽光感知器 | 18 | 19,58 | 混合門馬達線路 |
| 06 | 07 | 乘客側出風口溫度感知器 | 21 | 22,59 | 出風控制門馬達線路 |
| 10 | 11 | 蒸發器溫度感知器 | 46 | ── | 冷氣A/C繼電器信號 |
| 12 | 13 | 車外溫度感知器 | 47 | ── | 怠速提速補償信號 |
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