步骤 |
操作 |
数值 |
是 |
否 |
1 |
是否执行了动力系车载诊断(OBD)系统检查? |
—— |
至步骤2 |
至动力系车载诊断(OBD)系统检查 |
2 |
1.测试如下条件: 1)MAP传感器密封丢失或损坏。
2)真空软管断开、损坏、布置不正确。
3)进气岐管真空泄漏。
4)节气门体真空泄漏。
5)EGR阀门法兰和管路真空泄漏。
6)曲轴箱强制(正压)通风阀有故障,丢失或安装不正确。
2.若发现故障,根据需 要进行维修。参见症状中的视觉/外观检查。
是否发现故障? |
—— |
至步骤14 |
至诊断帮助 |
3 |
1.断开MAP传感器电气接头。 2.观察扫描工具上显示的MAP值
。
MAP值是否接近规定值? |
0.00伏 |
到步骤4 |
至步骤12 |
4 |
1.将J34142-B测试灯连接到蓄电池正极电压和MAP传感器线束接头上的MAP传感感器信号电路之间。 2.观察扫描工具上显示的MAP值
。
MAP值是否接近规定值? |
4.95伏 |
至步骤5 |
至步骤8 |
5 |
1.将5伏参考A电路和MAP信号电路跨接在MAP传感器线束接头上。 2.观察扫描工具上显示的MAP值
。
MAP值是否接近规定值? |
4.95伏 |
至步骤6 |
至步骤7 |
6 |
1.关闭点火开关。 2.断开PCM并测试传感器搭铁电路是否电阻过高,PCM和MAP传感器之间是否断路或PCM是否接触不良。参见断路测试。
3.若发现故障,根据需要过行维修。参见间断和接触不良的诊断。维修接头端子和接头的维修。
是否发现故障? |
—— |
至步骤14 |
至步骤10 |
7 |
1.测试5伏参考电路电阻是否过高,PCM与MAP传感器之间是否断路或PCM是否接触不良。 2.若发现故障,根据需用要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。
是否发现故障? |
—— |
至步骤14 |
至步骤9 |
8 |
1.关闭点火开关。 2.断开PCM并测试MAP传感顺信号电路是否电阻过高、断路、与搭铁短路或与传感器搭铁电路短路。
3.若发现故障,根据需要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良诊断,维修接头端子和接头的维修。
是否发现故障? |
—— |
至步骤14 |
至步骤9 |
9 |
1.在PCM上测试MAP传感器信号电路是否接触不良。 2.若发现故障,根据需要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。
端子是否需要更换? |
—— |
至步骤14 |
至步骤13 |
10 |
1.测试MAP传感器是否接触不良。 2.若发现故障,根据需要进行维修。参见连结性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。
是否发现故障? |
—— |
至
步骤14 |
至步骤11 |
11 |
更换MAP传感器,参见MAP传感器的更换。 操作是否完成? |
—— |
至步骤14 |
—— |
12 |
1.关闭点火开关。 2.断开PCM。
3.接通点火开关。
4.测试MAP信号电路是否与电压短路或与5伏参考电路A短路。
5.若发现故障,根据需要进行维修。参见线路维修。
是否发现故障? |
—— |
至步骤14 |
至步骤13 |
13 |
重要注意事项:更换PCM时必须编程。参见PCM更换/编程。 更换PCM。
操作是否完成? |
—— |
至步骤14 |
—— |
14 |
当发动机处于怠速时,用扫描工具监视MAP传感器,同时提高发动机转速。 MAP传感器数值是否发生了变化? |
—— |
系统正常 |
至步骤2
[TOP]
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