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系统诊断


(二)MAP传感器电路的诊断

表3-89 MAP传感器电路的诊断

步骤

操作

数值

1

是否执行了动力系车载诊断(OBD)系统检查? —— 至步骤2 至动力系车载诊断(OBD)系统检查

2

1.测试如下条件:

1)MAP传感器密封丢失或损坏。

2)真空软管断开、损坏、布置不正确。

3)进气岐管真空泄漏。

4)节气门体真空泄漏。

5)EGR阀门法兰和管路真空泄漏。

6)曲轴箱强制(正压)通风阀有故障,丢失或安装不正确。

2.若发现故障,根据需 要进行维修。参见症状中的视觉/外观检查。

是否发现故障?

—— 至步骤14 至诊断帮助

3

1.断开MAP传感器电气接头。

2.观察扫描工具上显示的MAP值 。

MAP值是否接近规定值?

0.00伏 到步骤4 至步骤12

4

1.将J34142-B测试灯连接到蓄电池正极电压和MAP传感器线束接头上的MAP传感感器信号电路之间。

2.观察扫描工具上显示的MAP值 。

MAP值是否接近规定值?

4.95伏 至步骤5 至步骤8

5

1.将5伏参考A电路和MAP信号电路跨接在MAP传感器线束接头上。

2.观察扫描工具上显示的MAP值 。

MAP值是否接近规定值?

4.95伏 至步骤6 至步骤7

6

1.关闭点火开关。

2.断开PCM并测试传感器搭铁电路是否电阻过高,PCM和MAP传感器之间是否断路或PCM是否接触不良。参见断路测试。

3.若发现故障,根据需要过行维修。参见间断和接触不良的诊断。维修接头端子和接头的维修。

是否发现故障?

—— 至步骤14 至步骤10

7

1.测试5伏参考电路电阻是否过高,PCM与MAP传感器之间是否断路或PCM是否接触不良。

2.若发现故障,根据需用要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。

是否发现故障?

—— 至步骤14 至步骤9

8

1.关闭点火开关。

2.断开PCM并测试MAP传感顺信号电路是否电阻过高、断路、与搭铁短路或与传感器搭铁电路短路。

3.若发现故障,根据需要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良诊断,维修接头端子和接头的维修。

是否发现故障?

—— 至步骤14 至步骤9

9

1.在PCM上测试MAP传感器信号电路是否接触不良。

2.若发现故障,根据需要进行维修。参见连续性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。

端子是否需要更换?

—— 至步骤14 至步骤13

10

1.测试MAP传感器是否接触不良。

2.若发现故障,根据需要进行维修。参见连结性测试,间断和接触不良的诊断,维修接头端子和接头的维修。

是否发现故障?

—— 至 步骤14 至步骤11

11

更换MAP传感器,参见MAP传感器的更换。

操作是否完成?

—— 至步骤14 ——

12

1.关闭点火开关。

2.断开PCM。

3.接通点火开关。

4.测试MAP信号电路是否与电压短路或与5伏参考电路A短路。

5.若发现故障,根据需要进行维修。参见线路维修。

是否发现故障?

—— 至步骤14 至步骤13

13

重要注意事项:更换PCM时必须编程。参见PCM更换/编程。

更换PCM。

操作是否完成?

—— 至步骤14 ——

14

当发动机处于怠速时,用扫描工具监视MAP传感器,同时提高发动机转速。

MAP传感器数值是否发生了变化?

—— 系统正常 至步骤2

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