蓄电池

注意：在电气设备上进行工作之前，蓄电池接地线要断开。

蓄电池是车辆中最为重要的电气部件。免维护的蓄电池对用户满意大有禅益。为了确保长期的耐用性，蓄电池必须根据该操作指示中的说明进行检查、维修和保养。

除了起动功能之外，蓄电池还作为缓冲器和为于车辆中全部电气电路提供电能。

说明：

·蓄电池极无须添加油脂。

·电池夹的拧紧力矩为5N·m 。

用于铅-酸-蓄电池的警告说明和安全操作规程

1—遵守蓄电池上的说明，电气设备维修资料和操作说明书中说明

2—腐蚀危险：

—蓄电池酸是剧烈腐蚀性的，因此要戴上防护手套和眼罩。

—不能翻转蓄电池。因为酸可以从排气孔中溢出。

3—禁止明火、火花、点火和吸烟：

—在与电缆和电气设备打交道时要避免火花形成。

—要避免短路。

4—戴上眼罩

5—使儿童避免硫酸和蓄电池。

6—废物排除：

—旧的蓄电池要交到专门的收集点。

7—决不可将蓄电池丢于家用垃圾处!

8—爆炸危险：

—在蓄电池充电情况下会产生可爆的电解混合气。

注意！

在电气设备上进行工作之前，要断开蓄电池接地线。

说明：

如果重新连接蓄电池，清根据维修手册或操作说明书检查车辆装备(无线电设备、钟、车窗电动升降机。)

1.拆卸蓄电池：

—首先在蓄电池-负极上断开蓄电池-正板接地线

—然后断开蓄电池-导线。

—拆卸固定卡子

2.安装蓄电池

说明：

最新一代的蓄电池是配备有一个排气孔和一个精细火焰防护罩。

功能：通罩过上部盖子侧面一个孔排出在充电时产生的气体。在相同的位置上，回火保护装置也是集成在一起的，该装置阻止在蓄电池中可燃气体的点火，

同样重要的是，在集中排气口上固定的软管在安装时，只有在这种情况下，蓄电池可以经过精细火焰防护罩 是由一个小的圆的直径约为15mm和强度为2mm的玻璃纤维构成的，它类似一个阀那样进行工作，也就是说它使通过蓄电池中因气化产生的气体溢出。

1—用于蓄电池护底板的接线板(端子排)；

2—固定卡子必须旋压到蓄电池护底板上；

在这里，只能安装带有10.5mm蓄电池护底板的蓄电池。

3—六角螺栓M8×25(拧紧力矩22N·m)；

4—用于蓄电池固定的支座(支架)。

说明：

如果重新连接蓄电池的话，那未就请您根据维作手册或操作说明己检查车辆装备(无线电设备、时钟、电气车窗升降器)。

检查蓄电池的固定的底座

如果不固蓄电池的话，那末就存在着下列的危险：

·由于振动损坏缩短的使用时间

·在不适当固定蓄电池的情况下，蓄电池的格形板上的损坏。

·由于固定卡子，使蓄电池容器的损坏(可能发生的酸溢出，高昂的后果费用)。

注意：在充电电压测量和负载测量情况下，蓄电池栓塞必须旋入。

在您进行测量(例如：稳恒电压，酸液浓度或者蓄电池负荷实验）之前，应当进行一次蓄电池的目视，检验。

通过这个实验必须确定：

说明：

·蓄电池的外壳是否是受损伤的。

由于蓄电池外壳的损伤，可以导致酸液溢出。

·蓄电池极(蓄电池接线端)是否有故障。

由于一个(蓄电池)容器(箱)损伤，可以流出酸。

注意：

为了确保不同的蓄电池容器盖-系统的密封性，堵塞旋入蓄电池孔是不可少的，在故障情况下，只须使用相同结构形式的塞子，塞子必须配备O形环(密封圈)密封的。

说明：

·正确的蓄电池酸的液位是保证长时间蓄电池耐用的重要因素。

·在带有可识别的最小标记和最大标记的蓄电池须为了检查酸位置，只须目视检查即可。

·酸的位置必须的在最小标记上面。但只许直至达到最大标记时为止。

·若外部的最小标记和最大标记难以识别的，或酸的位置的通视程度由于蓄电池容器(蓄电池箱)的光线不可穿透性是没有保证的-情况下必须拧松(封闭)堵塞。然后，通过一次目视检验到蓄电池的内部，检查酸的位置。

·酸的位置必须与内部的酸的位置标记塑料隔片对齐，这与外部的最大标记相称。

1.酸的位置过低。

·如果酸液液位过低，电极板暴露在液面之上，会导至电池容量的损失，如果电极板没有浸没在酸液中，会发生对电极；连接及接头的腐蚀现象。

如果发生腐蚀现象则不能保证电池的功能。

只许加注蒸溜水以防止酸液溢出，而导致的自放电。

2.酸液液面过高

需要的专用工具、测试仪器和辅助工具

说明：

如果酸液面过高的话，那么就有可能电解液流到外面并损坏其它零件的可能性，发动机仓中的部件。

—在酸液面过高(装得过满)情况下，也就是说，酸的位置在内部的酸的位置标记(塑料隔片)上面，或在外部的最大标记上面，必须使用一个商业上通用的酸虹吸管吸出酸。

—请您使用酸虹吸管吸完(吸尽)硫酸，直到酸的位置达到过塑料隔片或者最大标记时为止。

带有集中排气的蓄电池

注意：

注意：在充电、电压测量和负载测量情况下，蓄电池栓塞是很好闭合地旋入的。请您保证，遵守下列的说明，否则就不能保证正确的测量。

需要的专用工具、测试仪器和辅助工具

·V.A.G1315A数字万用表或；

·V.A.G1362小型测试器或；

V.A.G1526或V .A. G1526A手持式万用表；

说明：

如果在车辆装入的蓄电池情况下测量无负载电压的话，那未接地线就无论如何必须断开。

要检查的蓄电池，车辆在测量之前至少2个小时是不许运行或起动的。

蓄电池在测量之前至少2个小时是不许加负载的。

蓄电池在测量之前至少2个小时是不许充电。

为了测量无载的状况下的蓄电池电压，按照如下的工作过程(操作顺序)：

—在装入的蓄电池和断开点火情况下，使用测试仪器在电池接线端子之间测量电压。

如果测量仪表(测试设备)显示12.5伏特或更高的话，那麽，蓄电池就是正常的。