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拆卸与安装 |
装入变速箱后，应检查变速箱油位 -旋出用来控制变速器油的螺栓（见 图9-51）如果油位已达到变速箱加油孔的下边缘，则该油位是正确的 一旋入螺栓 当重新注油时，须注意下述各点： 一旋出螺栓 一注入变速器油至加油孔的下边缘 一旋紧螺栓 紧固扭矩 注油孔的螺栓------------25牛顿米 螺栓的表面必须与镁制的或铝制的变速箱相一致。 螺栓通过配件目录配置 |
(一)变速箱示意图（见 图9-52、图9-53）(二)装配示意图（见 图9-54）(三)主动轴的球轴承和多功能传感器的拆卸和安装（见 图9-55、图9-56、图9-57、图9-58、图9-59）通气塞的安装位置（见 图9-60）压入后，通气塞必须凸出于壳体之上21毫米。 (四)主动轴、从动轴、换档杆和变速箱后盖的拆卸和安装（见 图9-61、图9-62、图9-63、图9-64）l5一梅花螺栓（见 图9-65）·用于铝制的变速箱，45毫米长 ·25牛顿米 ·用于镁制的变速箱，48毫米长 ·20牛顿米 接油盘的拆卸和安装（见 图9-66）拆卸 一必须旋转接油盘，然后把它取出来。 安装： 安装位置： 接油盘朝变速箱盖上方。 一接油盘应推入变速箱后盖，直至搭上定位器。 变速箱盖和变速箱罩壳的标记（见 图9-67）镁制造的变速箱时，编码顺序>Mg Al9Zn l〈位于箭头l和箭头2的范围中。 Mg=镁；附加的数椐由加工条件而决定。 (五)装配顺序 主动轴的球轴承、多功能传感器、主动轴、从动轴、换档杆和变速箱后盖的拆卸和装配。 说明： —拆卸上述零部件时，不必拆卸差速器。 —若必须进行调整工作，则必需拆卸→参见调整一览表。 必要的专用工具，检查仪和辅助工具： ·套筒扳手3357 ·支承板VW309 ·变速箱托架VW353 ·夹紧件V.A.G.1582 ·夹紧件V.A.G.1582/3 ·压入装置3235 ·AMV18800102 |
一用套筒扳手3357排放变速箱油。 一变速箱夹紧到装配台中。（见 图9-68）—离合器分离板-A-连同分离轴承一起拆卸。（见 图9-69）一旋下导向套-B-。 一接着取下盘形弹簧-C-。 一然后必须拆卸主动轴球轴承前面的卡簧-D-。 —当球轴承、主动轴或变速箱壳体不需要更换时，应记下卡簧的厚度。 一从变速箱壳体拉出主动轴的球轴承。（见 图9-70）一拆卸主动轴球轴承后面的卡簧(箭头)。（见 图9-71）一当球轴承、主动轴或变速箱壳体不需要更换时，应记下卡簧的厚度。 一旋松变速箱罩壳-B-变速箱后盖-A-的螺栓。（见 图9-72）一拆卸螺栓(箭头)，并拉出多功能传感器。（见 图9-73）一拆卸用于转向轴的螺栓(箭头)。（见 图9-74）一松开换档定位机构(箭头)的螺栓，并把它们转动出来。（见 图9-75）一必须小心地把主动轴-A-、从动轴-B-、转向轴-C-带有换档轴的换档杆-D-以及换档拨叉-E-一起拉出来。（见 图9-76）2.装配 如果要更换主动轴球轴承、主动轴或变速箱壳体，那么首先必须重新确定用于主动轴的卡簧厚度→参见主动轴的调整。 一把变速箱壳体回转到所示位置中。（见 图9-77）一然后可以较容易地装入下面所述的结构部件。 一进行主动轴-A-、从动轴-B-、转向轴-C-、带有换档轴的换档杆-D-以及换档拨叉-E-的组装。（见 图9-78）一把结构部件一起放入到变速箱壳体内。 说明： 一转向轴-C-和换档轴也可以在事后放入（见 图9-79、图9-80）。一旋转变速箱壳体，然后啮合在第3档(箭头方向)。（见 图9-79）一此时，放入转向轴-A-。（见 图9-80）一把换档轴-B-侧向放置到变速箱壳体中的内缘孔上，并与定位耳环接合。 一接着把换档轴小心地按箭头方向旋转。 一然后放入换档定位机构，并把它拧紧(箭头)。（见 图9-81）一这时必须旋入用于转向轴的螺栓(箭头)。（见 图9-82）一更换多功能传感器的O形密封圈。 一把多功能传感器小心地放入，并拧紧(箭头)。（见 图9-83）检查在变速箱壳体-B-中是否有用于变速箱盖-A-的定位套。 一把变速箱后盖-A-装配在变速箱壳体-B-的上面。（见 图9-84）一装配用于后主动轴球轴承的卡簧(箭头)。（见 图9-85）一然后把球轴承移到主动轴上。 安装位置： 球轴承保持器的封闭面对着变速箱壳体。 一压入球轴承：（见 图9-86）把压入装置的压力板-A-移到主动轴上。 把压入装置放在离合器压盘的花键后面。预紧螺栓-B-螺栓必须座落在压盘-A-的凹口内。 通过交替拧紧(l/2转)螺栓，将球轴承压入至档块。 一这时必须装配用于主动轴球轴承的前卡簧-D-。（见 图9-87）一然后放上盘形弹簧-C-。 安装位置： 凸起部分对着导向套-B-。 一安装分离轴承的导向套-B-。 一安装离合器分离杆-A-和分离轴承。 五、变速箱的换档操纵机构的拆卸和组装 元件位置和名称（见 图9-88、图9-89、图9-90、图9-91）用于换档杆拨杆的安装位置及第5档、倒档换档拨叉的安装位置（见 图9-92）尺寸a=55毫米 尺寸b=60毫米 球形套筒的拆卸和安装（见 图9-93）拉出第3和第4换档杆的轴套（见 图9-94）一内拉出器22...28毫米，例如kukko21/4与多用途工具VW771相结合 嵌入第3档和第4档换档杆的轴套至限位档块（见 图9-95）密封垫圈的安装位置（见 图9-96）尺寸a=l毫米 变速箱中整套换档操纵机构的安装位置（见 图9-97）第5档和倒档锁止机构的检查和更换（见 图9-98）一拆下右传动轴上方的护板(箭头2)。 一压出右传动轴上方的护板(箭头l)。 一拆卸锁止机构(箭头)。（见 图9-99）一检查和组装锁止机构：（见 图9-100）-把弹簧-1-装入壳体-2-中，经轻压向左旋转，至弹簧搭上壳体底部。 -把套筒-3-放到弹簧上，以使弯曲的弹簧位于槽中。 一弹簧随着套筒-3-受压，向左约绕着旋转一圈，至套筒凸肩位于壳体-2-中的槽孔上方。 -把套筒-3-凸肩压入到壳体-2-的槽中，直至档块。 一把套筒-3-朝右绕一转，并放开：套筒-3-弹跳到安装位置中。 套筒的安装位置：（见 图9-101）一套筒的凸肩(箭头-A-)必须始终与壳体的槽孔(箭头-B-)面对面放置。 变速箱中整套锁止机构的安装位置：（见 图9-102）凹处(箭头-A-)朝向螺栓(箭头-B-) |
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