说明：

可以在变速箱安装在汽车上时拆卸和安装差速器

1一变速箱壳体

2一密封圈

·更换

3一卡簧

4一隔离环

·仅在带有啮合直径为30毫米的法兰轴时使用。

5一法兰轴

·拆卸和安装

6一差速器

·由铝制成(发光泽的)，只能使用铝制的变速箱壳体

·用镁制成(暗灰色的)，只能使用镁制成的变速箱壳体

8一梅花螺栓

·用于铝制的变速箱，长36毫米

·25牛顿米

·用于镁制的变速箱，长42毫米

·20牛顿米

9一转速表的主动轮

·诉卸和安装

一将法兰轴放在虎钳口中，然后夹紧虎钳。用一只新的卡簧-A-，把原来的卡簧从法兰轴的槽中压出来。

A-为18.5···23.5毫米的内拉出器，例如Kukko21/3

一如果间隔环太紧拉不出，应使用多功能工具VW771

一压入间隔环至档圈，此时不要歪斜

1.法兰轴

2.滚针轴承(环形轴承)

3.间隔环

4.间隔环—当花键直径为30毫米时应补充装入

5.卡簧

滚动轴承(环形轴承)在已拆卸法兰轴时是不能自由转动的，这并不意味着轴承已损坏。

由镁制的变速箱时，注记的顺序>Mg AL9Zn 1〈位于箭头所示范围中。

说明：

·圆锥滚柱轴承内圈在装入前应加热到100℃。

·二只圆锥滚柱轴承应一起更换

·在更圆锥滚柱轴承、差速器罩壳、主传动盖、传动机组和变速箱壳体时应调整差速器

1一变速箱壳体

2一调整垫片S₂

·注意厚度

·调整一览表

3一圆锥滚柱轴承外圈

4一圆锥滚柱轴承内圈

5一盆形齿轮

·与从动轴匹配(小齿轮组)

·根据配件目录变速箱标记字母进行配置

6一差速器壳

7一六角螺栓，60牛顿米，并继续旋转90°  每次更换

·相对旋入螺栓，然后通过交叉对角用力矩拧紧

8一圆锥滚柱轴承内圈

9一用于转速表的主动轮

·拆卸和安装

l0一圆锥滚柱轴承外圈

ll-调整垫片S₁

·注意厚度

·调整一览表

l2-盖

13-差速器大行星齿轮

14-差速器锥齿轮轴

·用芯棒推出

15-弹簧销

·用来固定差速器行星齿轮的轴

16一差速器小行星齿轮

·用芯棒推出

17一球面止推垫片

·涂上变速器油后装入

—旋出隔片-A-和-B-，直至它们插入外圈上壳体中的凹处内

-拆卸后检查调整垫片的损坏程度

—将压板VW472/1的锥体置入到外圈中

A一双肩拉出器为商业上通用的，例如：Kukko 20/l0

说明：

变速箱壳体和盖的圆锥滚柱轴承内圈应采用相同的挤压工具进行压入

A一双臂拉出器为商业上通用的，例如：Kukko 204/2

一旋出隔片-A-和-B-，直至它们插入外圈上侧盖的凹处内

一拆卸后检查调整垫片的损环程度。

一垫板VW472/l和锥体置入于外圈内

一放上盆形齿轮时，应使用定心销-A-(自制的)。采取一定措施保护手。

一带有变速器油的球面止雄垫片装入

一放入差速器大的行星齿轮

一差速器小的行星齿轮应偏心180°置入，并向内摆动(箭头)

一用于差速器行星齿轮的轴打入到端部位置，并保证牢固。

拆卸

—用侧向切割钳拔出弹簧刀拉出紧固套

安装