高級汽車綜合檢測技術實務精華 |
肆、基本檢測要點十大流程分析:─ 知難行易
■MAZDA/KIA/FORD車系安全氣囊系統
◎採用的安全氣囊電腦有三種,分別為12+12pin,18+14pin及21pin 三種,而只要系統有故障時,只要點火開關Key-on以後,會由儀 錶板"AIR-Bag"指示燈直接閃爍故障碼。
1. 安全氣囊電腦:18-14 Pin。
◎ SRS 故障診斷程序: ─ 1993年以前
(1) 點火開關 ON,並確認『AIR BAG』燈作用。
※ 正常狀況:AIR BAG 燈會先閃 4-8秒後熄滅。
※ 確認方向盤在任何一個角度,喇叭均會響。
(2) 故障碼表:
故障碼 | 內 容 | 故障碼 | 內 容 |
燈一直亮 | SRS主電腦不良或接頭不良。 | 6 | 氣囊線路或接頭不良。 |
3 | SRS電源或線頭接觸不良。 | 9 | SRS主電腦與D碰撞感知器之間線路不良。 |
4 | S 碰撞感知器不良。 | 10或 1 | SRS主電腦不良或備用保險絲斷線。 |
5 | D 碰撞感知器不良。 | 燈不良 | AIR-BAG 燈泡迴路不良。 |
2. 安全氣囊電腦:12+12 Pin
■ 1994∼1995年 MAZDA MX6/626 SRS系統精華
◎ SRS安全氣囊故障碼讀取與清除方法:
(一)、故障碼讀法: 當故障碼被發現並貯存時,只要將點火開關開,此時儀錶板上 的SRS警告燈將閃示故障碼。
(二)、故障碼清除: 在故障完全排除後,電腦將自動的把故障記憶清除。
(三)、SRS安全氣囊故障碼表:
故障碼 | 故 障 碼 說 明 | 故障碼 | 故 障 碼 說 明 |
0 | 不良的 SRS電腦連接器 | 35 | 乘客座安全氣囊阻抗太低 |
12 | 開路或不良的電源連接器電路 | 41 | SRS電腦和碰撞感知器之間的電路開路 |
13 | 碰撞感知器故障 | 44 | 右側碰撞感知器安裝不良 |
21 | 安裝不良的 S感知器(在儀錶板下方) | 45 | 中央碰撞感知器安裝不良 |
22 | S感知器故障(在儀錶板下方) | 46 | 左側碰撞感知器安裝不良 |
23 | S感知器的迴饋及輸出電路故障 | 51 | 系統保險絲開路 |
24 | S感知器的診斷電路開路 | 52 | 備用電池故障 |
32 | 駕駛座安全氣囊電路開路或阻抗太高 | 53 | SRS電腦故障 |
33 | 乘客座安全氣囊電路開路或阻抗太高 | 99 | 所有的碰撞感知器連接器不良 |
34 | 駕駛座安全氣囊阻抗太低 |
3. 安全氣囊電腦:21Pin ─ 1995年以後車系。
■ 安全氣囊電腦偵測到故障時,當點火開關Key-on時,直接回AIR-Bag 燈直接閃爍碼,如果AIR-Bag指示燈,如果不會閃,但安全氣囊電腦 有偵測到故障時,會由蜂鳴器,以響聲5短音,連續5次。
■ 當修護完成後,故障碼會自動清除。
■ SAS安全氣囊故障碼:
故障碼 | 內 容 | 故障碼 | 內 容 |
一直亮著 | 安全氣囊沒作用。 | 6 | 駕駛側安全氣囊線路不良或游絲不良。 |
3 | ENGINE 10A保險絲安全氣囊主電源不良。 | 7 | 乘客側安全氣囊線路不良。 |