高級汽車綜合檢測技術實務精華 |
肆、基本檢測要點十大流程分析:─ 知難行易
■Mitsubishi(三菱)安全氣囊系統電腦診斷故障碼對照表
■三菱車系安全氣囊系統,必須利用原廠儀器來讀取故障碼。
◎三菱安全氣囊系統元件圖 |
◎MUT-Ⅱ由OBD-Ⅱ,1#腳診斷 |
◎適用三菱全車系安全氣囊故障碼表:
儀器碼 | 內 容 | 儀器碼 | 內 容 |
★ 14 | 慣性"G"感知器不良(在電腦內) | 41 | 安全氣囊電腦14#腳電壓低於9V |
★ 15、16 | 碰撞"G"感知器不良(在電腦內) | 42 | 安全氣囊電腦13#腳電壓低於9V |
21、22 61、62 | 駕駛側安全氣囊控制線路不良 | 43 | 安全氣囊故障燈線路不良 |
24、25 64、65 | 乘客側安全氣囊控制線路不良 | 44 | 安全氣囊故障燈控制電路不良 |
★ 31、32 | 安全氣囊電腦備用電腦電容不良 | 45 | 安全氣囊電腦內部故障 |
34 | 安全氣囊"LOCK SWITCH"線路不良 | 51、52 | 駕駛側氣囊總成線路不良 |
★ 35 | 安全氣囊曾經引爆過(換電腦) | 54、55 | 乘客側氣囊總成線路不良 |
筆記:1.三菱車系採用安全氣囊電腦均為21PIN電腦。 2.安全氣囊故障碼中34、41、42號故障碼,只要修護後即會 自動清除,但其它故障碼均必須利用原廠儀器歸零。 3.只要氣囊有引爆過,即應同時更換安全氣囊主電腦。 4.裝方向盤,必須先將安全氣囊游絲轉到(順時針方向), 然後再退回3 4/5圈,並對準△記號,才可裝回方向盤。 |