*调整总图

*更换零件工作结束之后，进行调整

—装入带内锥形滚柱轴承内圈的传动轴。

A-扭力扳手

B-22mm扳杆

驻车锁止机构必须啮合。

—拆下内六角紧固件。

—装上千分表，施加3mm的预紧力并且调整到“0”。

记录测量值(例如1.00mm)。

碟形垫圈的厚度1.5mm必须加到测量值上=2.5 mm。

·确定调整垫片的厚度

如果从测量得到的数值2.5mm(碟形垫圈+测量值)中减去轴承的预紧量0.18mm，就可以得到规定的轴承预紧量。

实例：

—根据尺寸表确定调整垫片的厚度，然后把它们装入传动轴。

—装入传动轴的推力滚针轴承。

—轴承安装位置→拆卸和安装传动轴

不同的公差范围使要补安装的调整垫片的尺寸精确.

·行星齿轮架己拆下：差速器已装入

只有更换了锥形滚柱轴承之后，才需要检查摩擦力矩。

如果没有更换锥形滚柱轴承，就不需要检查摩擦力短。之后，调整输入齿轮。

A-普通扭矩测量表，0…600Ncm

B-套筒扳手(41mm AF)

—读取摩擦力矩。装入了输入齿轮后的摩擦力矩应当比未装入输入齿轮时的摩擦力矩约高145…245Ncm。

实例：

差速器、传动小齿轮和输入齿轮的摩擦力矩-差速器，传动小齿轮的摩擦力矩(输入齿轮已拆下)=输入齿轮的摩擦力矩

415Nm-210Ncm=205Ncm

一般说明：

仔细地调整冠状齿轮和小齿轮轴对确保主减速器的寿命和使用中的低噪音是至关重要的。在制造过程中，冠状齿轮和小齿轮轴是配对的并且在测试设备上进行过测试。以确保它们之间的良好吻合和静音运行。

噪音最低的安装位置是通过轴上运动小齿轮轴的同时，将间隙保持在规定的公差范围之内。

从标准表“Ro”上读取的偏差“r”被标记在冠状齿轮上。必须成对地更换齿轮组(冠状齿轮和小齿轮轴)！

*调整和标记齿轮组

1-识别代号“1143”表示比例为43：11的奥力康齿轮组。

2-齿轮组匹配号(312)

3-偏差(公差)“r”是生产过程中测试机器标准表上的读数。偏差“r”总是用1/mm表示。例如：“26”表示r=0.26mm。

Ro-所使用的测试机器标准表的长度“Ro”=592 mm

R-本套齿轮中冠状齿轮和小齿轮轴表面运行噪音最低时的实际尺寸。

Vo-双曲线传动的偏心距

*调整齿轮组的推荐步骤

当必须调整冠状齿轮和小齿轮轴时，由于比例的关系，应遵循下面的顺序：

1-确定差速器锥形滚柱轴承预紧量的调整垫片总厚度“S_total”(“S₁”+“S₂”)

2-调整传动小齿轮锥形滚柱轴承的预紧量

3-确定调整垫片“S3”和“S4”的厚度

4-调整齿隙值。选择调整垫片“S1”和“S2”的厚度，使得传动齿轮和冠状齿轮之间产生规定的齿隙值

·杠杆VW296

·万能芯棒VW385/1

·2个中心圆盘VW385/2

·测量柱塞VW385/14

·测量表接长杆VW385/16

·末端尺寸块VW385/17

·标准表VW385/30

·末端尺寸块VW385/33

·万能千分表支架VW387

·测量杠杆VW388

·压板VW402

·压入工具VW407

·压入工具VW412

·压块VW433

·压块VW454

·管子459/2

·螺纹轴VW517

·冠状齿轮调整装置VW521/4

·冠状齿轮调整装置VW521/8

·压块30-205

·支撑桥2011

·管子2040

·拉头30464

·压盘3062

·装配套筒3187

·扭力扳手V.A.G1601(150…800Nm)

·41mm AF套筒扳手

·扭力扳手(普通)0…600Ncm

·千分表