C5CG12K1 - 607
STACCO-RIATTACCO PARABREZZA
1 - ATTREZZATURE
[1] Insieme coltello elettrico FEIN .
Composizione insieme :
[2] : Lama pala N° 146 .
[3] : Estrattore del braccio del tergicristallo (-).1335 .
[4] : Ventose articolate .
[5] : Ventose con filo .
[6] : Cofanetto cristalli :
2 - INSIEME PER INCOLLAGGIO
[7] : Kit per l'incollaggio (presa rapida) :
[8] : Pistola .
[9] : Kit per l'incollaggio (presa rapida) :
[10] : Pistola .
NOTA : possono essere utilizzati i seguenti insiemi di incollaggio mono-componenti .
[11] : Pistola pneumatica .
[12] : Scalda-cartuccia (Per pre-riscalcare le cartucce ultrarapide) .
[13] : Kit di incollaggio :
3 - SMONTAGGIO
Smontare :
Smontare :
Usando l'attrezzo [3], Smontare : I BRACCI DEL TERGICRISTALLO .
Smontare : I supporti (3) della base del parabrezza .
Fissare il filo di taglio (4) sul fissaggio (5) .
Passare il filo sotto il parabrezza, secondo (A), su tutto il perimetro .
NOTA : in caso di recupero del parabrezza, mettere dei nastri adesivi (6), che serviranno da riferimento per il montaggio, tagliare in (B) .
Far passare la lesina attraverso il cordone di colla, dall'interno verso l'esterno, nell'angolo superiore sinistro del parabrezza .
Infilare il filo di taglio nella lesina e farlo passare all'interno (50 cm circa) .
ATTENZIONE : al momento della tensione del filo da taglio, controllare il corretto posizionamento del filo sotto il parabrezza .
Fissare l'altra estremità del filo da taglio nel dispositivo di avvolgimento e tagliare la prima parte fino al centro del parabrezza .
Trasportare il dispositivo di avvolgimento come indicato dalla figura, e installare il rullo di rinvio .
Far passare il filo come indicato dalla figura .
Continuare il taglio fino a che il filo non sia più guidato dal rullo di rinvio; poi, togliere il rullo di rinvio e proseguire con il taglio .
Proseguire il taglio secondo l'illustrazione sopra mostrata, nelle stesse condizioni precedenti .
Proseguire il taglio secondo l'illustrazione sopra mostrata, nelle stesse condizioni precedenti .
Trasportare il dispositivo di avvolgimento come indicato dalla figura e terminare il taglio .
Smontare il parabrezza usando delle ventose articolate [4] .
4 - RIMONTAGGIO
4 - 1 - PREPARAZIONE BATTUTA E PARABREZZA
Proteggere il cruscotto .
Dotare il coltello elettrico della lama N° [2] .
Asportare i cordoni di colla sul parabrezza e sulla battuta .
Posizionare il cristallo sul vano .
NOTA : in caso di sostituzione del parabrezza, centrarlo e posizionare dei nastri adesivi (7), come sopra indicato .
Tagliare gli adesivi e smontare il vetro .
Fare i ritocchi anticorrosione .
Sgrassare la battuta ed il parabrezza con il prodotto scelto nel kit di incollaggio .
Lasciare asciugare 10 minuti .
Applicare i fondi lamiera e vetro scelti nell'insieme di incollaggio .
4 - 2 - INCOLLATURA
Mettere nella pistola estrusore il gruppo miscelatore .
Prendere il diffusore fornito nel gruppo di incollaggio .
Tagliare il raccordo del diffusore a ø 8 mm per un'altezza di 12 mm .
Applicare il cordone di colla :
IMPERATIVO : il tempo tra l'applicazione del mastice sul vetro e il posizionamento di quest'ultimo sul veicolo non deve superare gli 8 mn (per i mastici di incollatura a presa rapida) .
Rimontare i supporti (3) della parte bassa del parabrezza .
Posizionare il parabrezza rispetto ai nastri adesivi, sollevando la parte inferiore verso il cofano per non mettere della colla sul cruscotto .
Esercitare una pressione costante usando le ventose a filo [5] .
Lasciar polimerizzare 30 minuti prima di ogni operazione .
Attaccare i gruppi braccio-spazzola sui punti del vetro contrassegnati (linea punteggiata sulla serigrafia) .
Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .
Verificare :
Pulire il cristallo .