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(十七)DTC P0201喷油器1控制电路 1.电路说明( 图3-12)PCM使用多功能驱动器(MFD)控制燃油喷油器控制电路。MFD能够检测电气功能失效。若检测到功能失效,MFD将向PCM发送信号,设置DTC P0201。 2.运行DTC条件 点火接通。 3.设定DTC的条件 1)在喷油器驱动器也路上,检测到电压水平不正确; 2)上述状况历时超过30秒。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)在诊断运行和失败的第二个相继过程中,PCM会启亮MIL; 2)若配置牵引力控制,PCM则通过串行数据电路指令EBTCM断开牵引力控制,并且EBTCM 启亮牵引力断开(TRACTION OFF)指示灯; 3)当DTC设置为冻结帧和故障记录数据时,PCM则存储所出现的状态。 5.清除功能失效指示灯MIL/DTC的条件 1)在诊断己运行并通过的第三个相继过程中,PCM则断开MIL; 2)在己进行40个相继的升温预热循环未出现功能失效后,则消除以往DTC; 3)用扫描工具可消除DTC。 6.诊断帮助 检查如下情况: 1)PCM接触不良。检查线束接头是否存在端子松动、配合不良、锁片损坏、端子变形或损坏以及端子与导线接触不良。参见间断和接触不良诊断,维修接头端子和接头维修。 2)线束损坏。检查线束是否损坏。若线束正常,在移动与传感器相关的接头和线束的同时,观察扫描工具上的HO2S 1显示。如果显示变化,表明该部位有故障。参见导线维修。 查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程,有助于确定使DTC设置的条件多长时间出现一次。这会帮助对该状况进行诊断。 表3-29 DTC P0201喷油器1控制电路
测试说明[TOP] 下列编号参见诊断表上步骤编号。 4.若扫描工具指示卡在高位(STUCK HIGH),在燃油喷油器驱动器电路上存在对蓄电池正极电压短路。 5.若检测工具指示卡在低位(STUCK LOW),在燃油喷油器驱动器电路上存在断路或对搭铁短路。 6.当10-路燃油喷油器接头断开时,将设置DTC P0107和P1107。此处DTC则应被忽略不计。 起动的同时,若扫描工具指示卡在高位,对蓄电池正极电压短路短路存在于10-路接头和PCM之间。车辆起动的同时,若扫描工具指示卡在低位,对蓄电池正极压短路存在于10-路接头和燃油喷油器之间。 重要注意事项:起动发动机的同时,将10-路燃油喷油器接头断开,所有其他喷油器电路会指示卡在低位,该故障是由于10-路接头断开所致。重新连接10-路接头,其将恢复正确的操作。 10.本步骤检查电路中是否对搭铁短路。 11.对搭铁短路维修后或将PCM更换后,该电路中的燃油喷油器将需检查。 12.本步骤检查PCM的功能。若测试灯亮,PCM能向搭铁供电。 15.本车辆装备的PCM采用了电可擦可编程只读存储器(EEPROM)。当更换PCM时,必须对新PCM进行编程。 (十八)DTC P0202喷油器2控制电路 1.电路说明( 图3-12)PCM使用多功能驱动器(MFD)控制燃油喷油器控制电路。MFD能够检测电气功能失效。若检测到电气功能失效,MFD将向PCM传送信号,设置DTC P0202。 2.运行DTC条件 点火接通。 3.设定DTC的条件 1)在喷油器驱动器电路上,检测到不正确的电压; 2)上述状况超过30秒。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)在诊断运行和失败的第二个相继过程中,PCM会启亮MIL; 2)若配置牵引力控制,PCM则通过串行数据电路指令EBTCM断开牵引力控制,并且EBTCM 启亮牵引力断开(TRACTION OFF)指示灯; 3)当DTC设置为冻结帧和故障记录数据时,PCM则存储所出现的状态。 5.清除功能失效指示灯MIL/DTC的条件 1)在诊断己运行并通过的第三个相继过程中,PCM则断开MIL; 2)在己进行40个相继的升温预热循环未出现功能失效后,则消除以往DTC; 3)用扫描工具可消除DTC。 6.诊断帮助 检查如下情况: 1)PCM接触不良。检查线束接头是否存在端子松动、配合不良、锁片损坏、端子变形或损坏以及端子与导线接触不良。参见间断和接触不良诊断,维修接头端子和接头维修。 2)线束损坏。检查线束是否损坏。若线束正常,在移动与传感器相关的接头和线束的同时,观察扫描工具上的HO2S 1显示。如果显示变化,表明该部位有故障。参见导线维修。 查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程,有助于确定使DTC设置的条件多长时间出现一次。这会帮助对该状况进行诊断。 表3-30 DTC P0202喷油器2控制电路
测试说明 下列编号参见诊断表上步骤编号: 4.若扫描工具指示卡在高位(STUCK HIGH)燃油喷油器驱动器电路则存在对蓄电池正极电压短路。 5.若扫描工具指示卡在低位(STUCK LOW),燃油喷油器驱动器电路则存在断路或对搭铁短路。 6.10-路燃油喷油器接头断开,将设置DTC P0107和P 1107。DTC则应被忽略不计。 起动的同时,若扫描工具指示卡在高位,在10-路接头与PCM间存在对蓄电池正极电压短路。车辆起动的同时,若扫描工具指示卡在低位,在10-路接头与燃油喷油器间存在蓄电池正极电压短路。 重要注意事项:起动发动机的同时,断开10-路燃油喷油器接头,所有其他喷油器电路会指示卡在低位。这是由于断开10-路接头所致。重新连接10-路接头,其将恢复正确的操作。 10.本步骤检查该电路是否对搭铁短路。 11.维修搭铁短路后或更换PCM后,需检查该电路的燃油喷油器。 12.本步骤检查PCM的功能。若测试灯闪亮,PCM能向搭铁供电。 15.本车辆装备的PCM采用了电可擦可编程只读存储器( EEPROM)。当更换PCM时,必须对新PCM进行编程。[TOP] |
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