(十五)DTC P0133 HO₂S电路响应慢传感器1

PCM 连续监视加热氧传感器(HO₂S)活动历时100秒。在监视期间，PCM 计量所指示的从浓至稀和从稀至浓的响应次数，并将完成所有转换过程的时间进行累加。利用该信息，可确定每个转换过程的平均时间。若该平均响应时间太慢，将设置DTC P0133。

当HO₂S电压从小于300毫伏变化至大于600毫伏时，则表示从稀向浓进行转换。当HO₂S电压从大于600毫伏变化至小于300毫伏时，则表示之从浓向稀进行转换。若HO₂S响应太慢，则可能发生故障，应将其更换。

2．运行DTC条件

1)无启动TP、MAP，MAF、IAT、ECT、或CKP传感器、缺火、燃油喷油器电路、EVAP、EGR DTC存在；

2)发动机至少己运行5分钟；

3)发动机转速在1000转/分与3000转/分之间；

4)发动机冷却液温度高于75℃(167℉)。

3．设定DTC的条件

HO₂S1从稀向浓平均转换响应时间大于175毫秒；

HO₂S1从浓向稀平均转换响应时间大于160毫秒。

4．设置诊断故障码采取的行动

1)在诊断运行和失败的第二个相继过程中，PCM会启亮MIL；

2)若配置牵引力控制，PCM则通过串行数据电路指令EBTCM断开牵引力控制，并且EBTCM 启亮牵引力断开(TRACTION OFF)指示灯；

3)当DTC设置为冻结帧和故障记录数据时，PCM则存储所出现的状态。

5．清除功能失效指示灯MIL/DTC的条件

1)在诊断己运行并通过的第三个相继过程中，PCM则断开MIL；

2)在己进行40个相继的升温预热循环未出现功能失效后，则消除以往DTC；

3)用扫描工具可消除DTC。[TOP]

6．诊断帮助

检查如下情况：

1)PCM接触不良。检查线束接头是否存在端子松动、配合不良、锁片损坏、端子变形或损坏以及端子与导线接触不良。参见间断和接触不良诊断，维修接头端子和接头维修。

2)线束损坏。检查线束是否损坏。若线束正常，在移动与传感器相关的接头和线束的同时，观察扫描工具上的HO₂S1显示。如果显示变化，表明该部位有故障。参见导线维修。

3)检查HO₂S是否污染。参见加热氧传感器硅污染。

若DTC P0133不能再现，查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程，有助于确定设置DTC设置的条件多长时间出现一次。这可帮助诊断该状况。

表3-27 DTC P0133 HO₂S电路响应慢传感器1

7.测试说明[TOP]

如下号码是指故障诊断表中的步骤号：

  2．验证故障是否为当前存在。

  10．更换传感器前，查明并纠正污染源，以避免损坏更换的传感器。

(十六)DTC P0134 HO₂S电路活动性不足传感器1

PCM在HO₂S信号和低电路间提供一个约450毫伏的偏置电压。当用10兆欧内阻的数字电压表测量时，其显示则会低至320毫伏。氧传感器使电压在浓排气时的约1000毫伏变化至在稀排气时的约100毫伏。在闭环操作期间，PCM始终监视HO₂S信号，需要时，则通过增减喷油器脉宽来补偿过浓或过稀状况。若HO₂S 1电压保持在或接近于450毫伏偏压，历时较长，将设置DTC P0134，表示传感器信号或传感器低压电路断路。

2．运行DTC条件

1)未启动TP、MAP，MAF，ECT，IAT，CKP传感器，缺火，燃油喷油器电路，EVAP，EGR DTC存在；

2)系统电压高于9.0伏；

3)发动机运行时间大于200秒；

4)发动机冷却液温度高于75℃(167℉)。

3．设定DTC的条件

HO₂S 1信号电压保持在400毫伏500毫伏之间，历时大于29秒。

4．设置诊断故障码采取的行动

1)在诊断运行和失败的第二个相继过程中，PCM会启亮MIL；

2)若配置牵引力控制，PCM则通过串行数据电路指令EBTCM断开牵引力控制，并且EBTCM 启亮牵引力断开(TRACTION OFF)指示灯；

3)当DTC设置为冻结帧和故障记录数据时，PCM则存储所出现的状态。

5．清除功能失效指示灯MIL/DTC的条件

1)在诊断己运行并通过的第三个相继过程中，PCM则断开MIL；

2)在己进行40个相继的升温预热循环未出现功能失效后，则消除以往DTC；

3)用扫描工具可消除DTC。

6．诊断帮助

检查如下情况：

1)接触不良或线束损坏。检查线束接头是否存在端子松动、配合不良、锁片损坏、端子变形或损坏以及端子与导线接触不良。参见间断和接触不良诊断，维修接头端子和接头维修。

2)HO₂S加热器或加热器电路故障。在点火接通，发动机关闭时，扫描工具所显示的HO₂S电压应逐渐降至250毫伏以下或升至600毫伏以上。若非如此，则断开HO₂S并将测试灯连接在HO₂S点火供电和加热器搭铁电路之间。若测试灯不亮，按需要维修点火供电或传感器搭铁电路的断路。参见导线维修。若测试灯亮且HO₂S信号和低电路均正常，则更换HO₂S。参见导线维修。

3)间断测试。将点火接通，监视HO₂S 信号电压的同时，移动线束和相关的接头。若有故障，HO₂S信号电压则会变化。这有助于查出功能失放的位置。参见间断和接触不良诊断，维修接头端子和维修接头。

查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程，有助于确定使DTC设置的条件多长时间出现一次。这会帮助对该状况进行诊断。

表3-28 DTC P0134 HO₂S电路活动性不足传感器1

7.测试说明

下列编号参见诊断表上步骤编号：