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(六十)DTC P1610标准车身模块串行数据电路 1.说明 PCM采用串行数据电路与车辆上的其它各种设备和系统进行对话。PCM通过使用该电路的其它设备发出的健全信息状态,监视串行数据电路,以保持正常的对话。如果PCM检测标准车身模块中的健全状态串行数据信息丢失,将设置DTC P1610。 2.运行DTC的条件 1)接通点火开关; 2)系统电压高于8.2伏. 3.设置DTC的条件 PCM正检测出与车身控制模块的串行数据对话丢失超过5秒钟。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)PCM不启亮功能失效灯(MIL); 2)仅在DTC设置为故障记录数据时.PCM将保存故障所出现的状态。该数据将不作为冻结帧数据保存。 5.清除MIL/DTC的条件 1)如果经过这续40次预热周期未出现功能失效,将消除以往DTC; 2)DTC可用扫描工具上的消除信息功能,予以消除。 6.诊断帮助 因接触不良、线束绝缘皮擦破或绝缘皮内的导线折断,导致间断战隙。检查如下情况: (1)串行数据电路间断断路。 参见电气诊断中的数据连接插头(DLC)系统检查,并检查所有相关导线是否与搭铁短路或与电 压短路。 (2)接触不良。 检查PCM和受到影响的控制模块线束及相关的接头是否装配不当、锁片断裂、端子变形或损坏和端子与导线接触不良。 (3)线束损坏。 检查线束是否损坏。检查与受到影响的控制模块相关的线束是否间断短路或断路,包括点火正极电压、蓄电池正极电压、搭铁和串行数据电路。参见电气诊断中的故障排除顺序。 查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程,有助于确定使DTC 设置的条件多长时间出现一次。这会帮助对该状况进行诊断。 如果没有执行口令读出程序,通过短接防盗系统或替换零件。试图起动车辆时,会设置DTC P1631。 7.测试步骤 表3-72 DTC P1610标准车身模块串行数据电路
(六十一)DTC P1626防盗系统燃油启用电路[TOP] 1.说明 车辆防盗(VTD)系统集成在车身控制模块(BCM)中。PCM监视VTD系统串行数据电路的健全状态,保持PCM 与CBM正常的对话。如果在发动机运行时,PCM检测到健全状态信息丢失,将设置DTC P1626。设置DTC P1626时,既可能不起动,也可能正常运行,取决于何时检测到VTD系统对话丢失。如果PCM 接收到BCM的有效VTD口令,并已经在点火过程中允许供油后,设置DTC P1626。发动机将继续启动和运行。如果在PCM 接收有效的VTD 口令前,产生设置DTC P1626的条件,发动机起动将立即失速。出现这种情况时,PCM将禁止供油并终止起动机,直到检测的VTD口令有效。欲了解VTD系统的详细情况,参见车辆防盗系统。 2.运行DTC的条件 防盗系统已经允许供油。 3.设置DTC的条件 PCM己检测出VTD系统中的健全串行数据信息状态丢失。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)PCM不启亮功能失效灯(MIL); 2)仅在DTC设置为故障记录数据时.PCM将保存故障所出现的状态。该数据将不作为冻结帧数据保存。 5.清除MIL/DTC的条件 1)如果经过连续40次预热周期未出现功能失效,将消除以往DTC; 2)DTC可用扫描工具上的消除信息功能,予以消除。 6.诊断帮助 欲了解全面串行数据线路示意图和VTD系统诊断,参见电气诊断。 因接触不良、线束绝缘皮擦破或绝缘皮内的导线折断,导致间断故障。检查如下情况: 重要注意事项: 很多BCM 诊断料序要求断开BCM。然后再将车辆点火开关调至RUN(运行)位置。这些程序会导致PCM设定DTC P1626。因此,以往记录中保存的DTC P1626可能是因过去BCM诊断所致。 (1)串行数据电路间断短路。参见电气诊断中的数据连接插头(DLC)系统检查。必须检查所有相关导线是否出现间断性与搭铁短路或与电压短路。 (2)接触不良。检查PCM和BCM线束和接头是否装配不当、锁片折断、端子变形或损坏或端子与引线接触不良。 (3)线束损坏。检查线束是否损坏。检查与受到影响的控制模块相关的线束是否间断短路或断路,包括点火正极电压、蓄电池正极电压、搭铁和串行数据电路。参见电气诊断中的故障排除顺序。 查看故障记录中自最后一次诊断测试失败的车辆里程,有助于确定使DTC 设置的条件多长时间出现一次。这会帮助对该状况进行诊断。 7.测试步骤 表3-73 DTC P1626防盗系统燃油启用电路
(六十二)DTC P1630防盗系统PCM在读出模式中[TOP] 1.说明 车辆防盗系统集成在车身控制模块(BCM)中。如果BCM经过更换,必须采用准许的技术保障设备重新读出口令。如果PCM经过更换,新更换的PCM应在点火开关接通后几秒钟内读出口令。DTC P1630是一个信息代码,指示PCM已经就绪,准备读出防盗口令。设置DTC P1630后,发动机将起动并继续运行。欲了解防盗系统的详细情况,参见车辆防盗系统。 2.运行DTC的条件 1)防盗系统己经允许供油; 2)PCM 在防盗口令读出模式中。 3.设置DTC的条件 PCM在防盗口令读出模式中的时间超过2秒钟。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)PCM不启亮功能失效灯(MIL); 2)仅在DTC设置为故障记录数据时.PCM将保存故障所出现的状态。该数据将不作为冻结帧数据保存。 5.清除MIL/DTC的条件 1)如果经过连续40次预热周期未出现功能失效,将消除以往DTC; 2)DTC可用扫描工具上的消除信息功能,予以消除。 6.诊断帮助 新更换的PCM将进入一种功能状态,读出从BCM口令。如果BCM经过更换,必须将PCM置于口令读出模式中,重新读出新口令。口令读出后将成为永久性信息,保存在车辆中。即使PCM蓄电池或点火电压丢失,不会对编程的口令信息有任何影响。 欲了解口令读出程序,参见电气诊断中防盗系统检查。 7.测试步骤 表3-74 DTC P1630防盗系统PCM在读出模式中
(六十三)DTC P1631防盗口令不正确[TOP] 1.说明 PCM根据车辆车身控制模块(BCM)中的车辆防盗(VTD)口令,控制喷油器和起动机的操作。当点火开关第一次接通时,BCM将经过编程的防盗口令发给PCM,PCM确认口令并响应BCM,及喷油器;及起动机继续正常操作。如果PCM检测的口令不正确(防盗系统故障或有人试图盗车),将设置DTC1631。只要出现这种情况,发动机将不会起动。 2.运行DTC的条件 接通点火开关。 3.设置DTC的条件 1)PCM正在检测的VTD系统车辆防盗口令不正确; 2)该情况出现不足1秒钟。 4.设置诊断故障码采取的行动 1)PCM不启亮功能失放指示灯(MIL); 2)仅在DTC设置为故障记录数据时,PCM将保存故障所出现的状态。该数据将不作为冻结帧数据保存。 5.清除MIL/DTC的条件 1)如果经过连续40次预热周期未出现功能失效,将清除以往DTC ; 2)DTC可用扫描工具上的消除信息功能,予以消除。 6.诊断帮助 DTC P1631指示PCM读出的车辆防盗口令与正在从VTD系统接收的口令不一致。如果要试图起动车辆时使用的点火钥匙不正确,或BCM已经更换且PCM口令读出功能未启用,就会出现这种情况。如果BCM经过更换,必须重新读出口令。参见防盗系统。 7.测试步骤 表3-75 DTC P1631防盗口令不正确[TOP]
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