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自 诊 断



一、自诊断概

提示:

自诊断仅监测喷射和点火系统的一部分。在故障搜寻时必须使用“发动机故障搜寻”册。


(一)自诊断的特性

发动机控制单元(Motronic-J220)配备有一故障存储器。

如在被监测的传感器和零件上发生故障,则它将以相应的故障类型被存入故障存储器。

发动机控制单元在对信息进行分析之后,可区分60种不同的故障,并将它们存储到故障存储器。

对那些偶发性故障将专用以“偶发性故障”的后缀打印出来。在屏幕显示中该类故障以“/SP”后缀来显示。偶发性故障的原因可能是一个松动的接触或一个短暂的断路。如某偶发性故障在40次暖车运行阶段中(发动机在50℃之下的冷却剂温度启动一超过72℃停止)不再发生,则自动从故障存储器中删除。

被存储的故障可用故障读出仪VA.G1551或车辆系统测试仪V.A.G1552来读出。

在故障排除之后,故障存储须被删除。

如果将发动机控制单元的插头拔掉,及电瓶断开,则在控制单元中的所有学习(输入)值将被删除,但故障存储器中的内容仍将保留。如随后发动发动机,则短期内会出现怠速不稳定。在这种情况下,应让发动机怠速几分钟或进行一段较长的试车,直到学习(输入)阶段结束。电源供应受中断后的做法步骤。

提示:

对自诊断的一般性信息可在故障读出仪V.A.G1551和车辆系统测试仪V.A.G1552使用说明中找到。

(二)自诊断系统的技术数据


1.配备

控制单元同故障读出仪V.A.G1551或车辆系统测试仪V.A.G1552之间的数据传输在运行方式“快速数据传输”中进行。

故障存储器是固定存储器,因此依赖于电源供应。

2.控制装置的标识

在联结故障读出仪V.A.G 1551或车辆系统测试仪V.A.G1552之后,将显示出控制单元的版本号。选择发动机电子控制单元。

3.使用故障读出仪V.A.G1551V.A.G1552时可选择的功能

选用的功能先决条件,请见下表。

功能

先决条件

故障读出V.A.G1551及车辆

系统测试仪V.A.G1552上的功能

发动机不转,

点火开关接通

发地动机

在怠速状态

车辆

在运行状态

01

查询控制单元版本

02

查询故障存储器

(1)

03

最终控制诊断

不行

不行

04

基本设定(2)

不行

05

删除故障存储

06

结束输出

07

控制单元编码

不行

不行

08

读测试数据块

10

匹配

不行

不行

11

登录

不行

不行

(1) 只有在点火开关接通,但发动机不转的情况下。

(2) 更换发动机控制单元、节气门体控制单元或发动机后,以及电池断开后,必须进行基本设定。

(三)联接故障读出仪V.A.G1551并选择发动机电子控制单元

1.必需的专用工具,检查和测试仪器及辅助用具

◆带导线V.A.G 1551/3的故障读出仪V.A.G 1551

提示:

替代V.A.G1551故障读出仪也可使用车辆系统测度仪V.A.G1552,但它不能打印。

2.检查条件(图3-1

保险丝1228293234必须正常;

电池电压至少须11.5V;

在发动机架右侧和车身上接地联接正常。

3.工作过程(图3-2

-取掉在手刹车手柄右侧的诊断系统插座的盖板。

-将带V.A.G1551/3的导线的故障读出仪V.A.G1551联接起来。

在联接好故障读出仪之后:

-根据所需要的功能:打开点火开关;

提示:

  • 显示屏不亮,则检查诊断系统插座的电源供应Þ 故障搜寻的程序在“电路图、电气系统故障搜寻和安装地点”分册内。
  • 如果在屏幕没有显示内容。参见故障读出仪的使用说明书。
  • 如由于输入故障而显示“数据传输中的故障”,拔下故障读出仪的导线,重新插上,重复进行工作步骤。

在注视显示屏示内容的情况下,操作故障读出仪:

显示屏上的显示如下:

V.A.G-DIAGNOSIS HELP

1--rapid data transfer*

2--Flash code output*

V.A.G自诊断 帮助

1--快速数传输*

2--闪烁代码输出*

* 将交替显示

-在注视显示屏显示内容的情况下,操作故障读出仪:

-按键1,选“快速数据传输”。

-按键01,地址词“发动机电子系统”,按Q键对此确认。

在显示屏上将显示控制单元的标识和代码,如:

800 907 599 B 1.8L R4/5V MOTR HS DO1

Coding 04001 WSC××××

  • 800 907 559B=控制单元的零件号(最新的控制单元版本见零件目录)
  • 1.8L=发动机的排量
  • R4/5V=发动机的结构形式(直列式发动机45气阀)
  • MOTR=系统标识(发动机电子系统)
  • HS=手动变速箱(手动换档)

AT=自动变速箱

  • D01=程序状态号
  • Coding XXXXX=控制单元的代码
  • WSC XXXXX=V.A.G1551上的维修站代码,显示上一次完成修理工作的维修站代码(只要工厂内部的代码不作改变,则显示WSC00000)

提示:

如果显示车辆的控制单元版本不正确,则更换控制单元。

发动机控制单元的错误代码会造成:

  • 运行特性不良(换档冲击、负荷变化时的冲击等)
  • 增加油耗
  • 排放增加
  • 将不存在的故障存入故障存储器
  • 不履行功能(l 调节,活性碳过滤器系统的控制等)
  • 缩减变速箱的寿命

如代码同车辆中的相应设施不一致:

-检查控制单元代码,给发动机控制单元编码

-按“→”键

屏幕上的显示:

Rapid data transfer HELP

Select function XX

快速数据传输 帮助

功能选择××

-进一步的操作步骤见修理工作流程。


二、故障存储器

(一)查询和删除故障存储器

1.必需的专用工具,检查和测试仪器以及辅助工具

◆带V.A.G 1551/3导线的故障读出仪V.A.G 1551(或车辆系统测试仪V.A.G 1552)

2.工作过程

-联接故障读出仪V.A.G1551(V.A.G 1552)启动发动机,并以“地址词”01来选择发动机控制单元。

(联接故障读出仪和选择发动机控制单元)

仅在发动机不转动时:

-接通点火开关。

-用打印键开启故障读出仪的打印机。按下时指示灯会闪亮。

屏幕上的显示:

Rapid data transfer HELP

Select function XX

快速数据传输 帮助

功能选择××

-在注视显示屏的显示内容情况下操作故障读出仪:

-按键02选定功能“查询故障存储器”和接Q键来确认。

在屏幕上将显示出所存储的故障数目,或“未识别出故障!

X Faults recognised!

识别出(×)个故障

如无故障被存储,按“→”键。

如有一个或多个故障被存储:

所显示的故障将先后被显示出并打印出来。

在所存储的故障被打印出来后,在显示屏上将显示:

Rapid data transfer HELP

Select function XX

快速数据传输 帮助

功能选择××

-按键05,选定功能“故障删除”,并按Q键来确认。

在显示屏上的显示:

Rapid data transfer

Fault memory is erased!

快速数据传输 帮助

故障存储已删除

提示:如在“查询故障存储器”和“删除故障存储器”之间关闭点火开开的话,则故障存储器将不被删除。

按“→”键。

在屏幕上的显示:

Rapid data transfer HELP

Select function XX

快速数据传输 帮助

功能选择××

按键06选定功能"结束输出"和按Q键来确认。

借助故障表排除所打印出来的故障,参见故障表。

3.自动检查流程

在检查和安装工作中也可对其它的控制单元来识别出如插座被拔下的故障。对此必须在结束之前查询和删除所有控制单元的故障存储器。为此您必须:

-按两次“0”键来选定“自动检查流程”的地址词。V.A.G1551将前后依次发出给所有熟知的地址词。

某控制单元以其标识进行应答的话,则会在屏幕上显示出所存储的故障数或显示“未发现故障”。

有可能某个系统中存储的故障将前后依次显示,并打印出来,随后V.A.G 1551发送给下一个地址值。

在结束自动检查流程之后,在显示屏上将显示如下内容:

V.A.G SELF-DIAGNOSIS HELP

1--Rapid data transfer*

2—Flash code output*

V.A.G自诊断 帮助

1--快速数据传输*

2--闪烁代码输出*

--删除所有的故障存储,并随后进行车辆路试。

在进行车辆路以时必须要满足以下运行条件:

  • 冷却液温度必须提高到80℃以上。
  • 如温度达到后,运行状态:怠速、部分负荷、满负荷、滑行、也应多次达到。
  • 在满负荷时,转速必须提高到3500/分以上。

-采用“自动检查流程”对所有控制单元的故障存储器再作一次查询。

4.如未存储任何故障:

则按“→”键。

在显示屏上的显示:

Rapid data transfer HELP

Select function XX

快速数据传输 帮助

功能选择××

-按键06,选定功能“结束输出”,并按Q键来确认。

提示:如自诊断未发现故障,为了进一步查找故障可利用“发动机故障搜寻”手册中相应的故障表。


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